睿翼怎么样(想买一辆2010款的马自达睿翼手动挡，这车怎么样，现在市场价位多少？)

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1、想买一辆2010款的马自达睿翼手动挡，这车怎么样，现在市场价位多少？

马自达睿翼，一款和马自达6同平台技术的消费市场车型，算是“运动”款的马自达6。

因为较高的颜值，睿翼当年卖的还算不错，再加上本身不错的运动风格，很受当时年轻消费者的追捧。

“弯道小王子”，形容的就是马自达6（睿翼），操控方面同级别确实很给力，特别是2.5轿跑版本，开起来无论动力还是操控，都不输当时同级别任何车型。

2.0手动挡版本，动力表现略差，但整个操控也还算可以，驾驶乐趣是比自动档的多些，但这只是针对老司机来说，如果是新手司机，手动挡的马自达6并不好上手。

配置方面还算不错，但做工比较一般，噪音控制一如既往的差，舒适性一般。

二手车市场中的马自达6（包括睿翼），车况都参差不弃，公里数都偏多，调表现象很多。多次过户的车源不建议购买，因为车况很难把握。

车况正常，10年手动挡睿翼，市场价5万左右，具体看车况。

2、睿翼这款车怎么样，有什么优缺点，二手车价格多少？

你好！

我是大牛，一名二手车中介从业者！

坐标四川宜宾。

睿翼，也就是第二代马自达6，这一代车型应该是三代马自达6最尴尬的一代了！首次国内上市是在2009年，上市的头几年，第一代马自达6还处于比较热销的状态，这全新的睿翼只能在老款车型的光环下委屈求存。在车型后期，马自达又推出了全新第三代阿特兹，睿翼又完全抵挡不住新车型的光芒，最后也只有默默无闻的退出了市场！

说起马自达的车型，它的优缺点都比较明显，优点就是，外观时尚漂亮，操控优秀，运动性强，缺点就是舒适性差，噪音大，维修保养要比同级别的日系车贵一些！

不过，睿翼有一些不同，比起老款马自达6，它没有那么精准的转向，悬架支撑也更软，驾驶起来，运动性就没有老款那么纯粹了。但是再不纯粹，它也是马自达，运动基因始终是融入到骨子里的东西，所以它又不能像凯美瑞，雅阁那样，非常舒适！最后，就落得一个非常尴尬的境地！

总体来说，马自达睿翼仍然是一款具有不错运动性能的B级车，外观时尚漂亮，空间不错，新车销量不好，二手车保有量不大，维修保养比同级日系车更贵！

马自达睿翼的上市时间是2009年，具体退市时间我不太清楚，但是大概在2016年以后，这个时间跨度很大，题主也没有具体说明车辆上牌时间，所以没有办法进行估价！

个人观点，希望对你有所帮助！不足之处，请下方评论。有关于二手车车况和价格方面的问题，也可以关注我的微信公众号，大牛侃车。

3、2.5排量的睿翼怎么样？懂的来谈谈？

睿翼还是不错，2.5L直列四缸16气门的发动机虽然看似有点过时了，但是发动机上面的技术是不错的。动力大省油。维修费用低。而且睿翼车身的3H安全结构是不错的，保证驾驶室的安全。用车前和车后来吸收撞力。。轻量化的车身省油，环保。 虽然车皮薄，但是真正的碰撞，车皮厚那0零点一的毫米又没用。车的操控性没得说了，大家都公认的了。悬架上的技术也是非常不错的。外型就不说了，每个人的审美观不一样。

4、马自达睿翼车子怎么样？谁来说说，价钱大概在多少？

作为马自达睿翼现任车主。

来谈谈我的感受。

我的车子是2.0的，比起2.5的要差一点。2.5的才是真的爽，一脚油门下去就60了。我的2.0的只能说够用，要是来脚地板油，倒是可以给你点推背感。

我买的是二手的,6.6购入的。车子是11年11月份的，到目前开了8万多公里，车子到现在没发现异响，而且底盘很整，转弯急加速什么的都很有信心。

不过高速行驶噪音还是挺大的，虽然原车主做过全车隔音，但是还是大。

总体来说这车子还不错，值得推荐。

5、睿翼到底怎么样？

睿翼没有15款只有12款说实话我不太建议选择睿翼开着到是没问题但是配置相对低点还不如直接上个1.4t的速腾