大众探岳怎么样(一汽大众探岳到底好不好？因为我不懂车，看中这款，有没有懂的朋友？)

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1、一汽大众探岳到底好不好？因为我不懂车，看中这款，有没有懂的朋友？

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大众探岳定位于一款中级suv产品，主要对飚大众途观l,这款车上市后的市场表现还是不错的，2019年前八个月累计销量为8.58万台，平均月销在1万以上，属于非常主流的选择。

2019款探岳330两驱豪华国六版，官方指导价21.89万，优惠幅度在2.6万左右，终端裸车成交价19.29万左右，全部办完再加购置税17071，车船税480，强险950，商业险6428，上牌500，共合计21.83万左右。

大众探岳外观设计比较方正有时尚气息，相比途观l而言显得更加壮硕扎实，前脸中网和大灯相连，多边形日间行车灯和下银色小护杠都很有层次，车身侧面匀称干练，后尾部敦实饱满，整体颜值比较有辨识度，符合审美。内饰方面，还是大众最经典的风格，副驾驶台大面积的银色哑光饰板比较显档次，中控偏向驾驶者一侧，人机工程合理，功能分区布局清楚，按键旋钮都是熟悉的位置，用起来很便利。

动力方面，个人比较推荐2.0t低功版本，1.4t动力偏弱，2.0t高功价格又略贵，所以2.0t低功还是比较合适的，参数137千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.7秒左右，转速1600转就能爆发，初段相对轻松，中段深踩也有一定的小激情，日常家用妥妥的。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格舒适，不过相比途观l来说它的整体性不够好，车身姿态控制一般，走烂路时回弹抛跳明显，质感还有提升空间。空间方面还是非常宽敞的，几乎是和途观l差不多，只是在后备箱容积上比途观l略小，对于家庭用车而言完全没压力。

大众探岳是途观l的兄弟车型，外形更时尚，动力，空间，内饰都说得过去，只是在底盘质感上并没有达到太高的水准，至少和途观l横向对比的话是稍差的。当然在价格方面探岳是有优势的，性价比会高一点，如果你喜欢一汽大众的风格，那这款车还是值得推荐的。

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2、大众探岳怎么样？

香啊，探岳这车是真的香，香味都改过自家兄弟途观L了，从这一年的销量就可以看出来，逐步走高，甚至在好几个月内的销量都将途观L按在地上摩擦，要知道途观是上市好几年的老大哥啊，而途观L更则是继承了途观的家底，反观探岳是个刚出现没两年的新兵蛋子。

那为何探岳能后来者居上呢？

第一点，探岳的外观更年轻，途观L太老气横秋了点，更适合中年人，但探岳就不一样了，仿佛一个小鲜肉，散发着青春的气息。这种年轻感又是如何实现的呢？

探岳采用蜂窝链式的前进气格栅，加上左右两侧的六边形装饰，使其在视觉上更加年轻活泼，同时下方左右两侧多边形LED日间行车光环，使得整个前脸更加时尚富含活力。

车身侧面并没有采用平直的腰线设计，而是采用略微幅度的腰线设计，显得更加时尚；略微溜背的轿跑SUV设计，搭配从A柱一直延伸至尾部的亮条，更加的运动。

探岳的尾部采用略带溜背风格的尾部曲线和突出的车顶扰流板，为尾部造型增添了几分运动气息，左右两侧流水式转向灯的矩阵式全LED尾灯组，点亮之后辨识度颇高，底部隐藏式双边共出的排气布局，并使用镀铬饰条点缀，为整台车带来更强的时尚感与运动感。

至于内饰嘛，“呵呵”两个字足以形容，跟途观L类似，没啥差距。

第二点，配置上要比途观L更丰富，就选价位接近的途观L 330TSI自动两驱风尚版和探岳330TSI 两驱豪华型来看。其实从名字上，大家就应该能猜个七七八八了，肯定是风尚干不过豪华啊！

虽然说探岳此款车型贵了100块钱，但多的东西真不止一星半点。尤其是前后排头部气囊+膝部气囊，此外还有全景天窗，LED大灯，自动空调等等配置，说实话真让老大哥途观L害臊。

当然途观L作为久经沙场的老将也并非完全没有可取之处，例如它为啥加了个L，就是在轴距和长度方面都有所加长，所带来的空间确实很大，尤其是后排，躺在后面完全没有问题。

此外两款车的动力和底盘形式都一样，调校风格也差不离，在此就不赘述了。

第三点，探岳的入门价也更低一点，仅18.59万元，当然配置上要稍微欠缺一点，但加上终端的优惠还是极具吸引力的。这其实也是一汽大众的营销战略，用极低的入门价吸引消费者，但其实这个车型是不走量的，通过高一点价格，但配置却多了很多，来吸引消费者往前走一步。

在营销活动上也提出了“岳升行动”，执行“强化新品攻势，整合营销传播，深化用户沟通，推进品牌向上”的战略，紧贴年轻消费者所追随的潮流，提升销售能力。

最后提一点的是，途观L后期折戟沉沙也不是没有原因的，就是在中保研的碰撞测试中，成绩走在了下游。至于探岳的表现如何，还有待考验。

3、探岳的车怎么样？

大众探岳是一汽大众旗下的一款中型SUV，这款车型和上汽大众的途观L是兄弟车型，而探岳上市之后，我一直觉得这款车型的性价比是要比途观L高很多的，在今年9月份，大众探岳的销量达到了22,093台，对于SUV销量排行榜的第2名。而我们今天这篇文章就想和大家聊一聊大众探岳，因为前不久我陪着身边的一位朋友购买了一台大众探岳，目前用车也有两个月的时间了，下面我们就来听听他对这款车的实际评价怎么样。

当时在选车型的时候其实并没有纠结，我个人对于大众车型还是比较喜欢的，而大众探岳的，售价区间为18.59万到31.39万元，单从价格定位上来说就比大众途观L低很多。整车的外观设计上非常的具有辨识度，虽然整车看出来还是有大众的家族式设计风格在，但是进气格栅使用了蜂窝状的设计，镀铬装饰条的点缀也让整个车头看起来更加的精致。车身侧面的线条设计比较精致，车顶行李架为整车增添了一丝野性。

我所购买的是一台自动两驱豪华版的车型，所以车内的储备的完全配置还有娱乐功能方面的表现，都是比较不错的。像真皮多功能方向盘，中央彩色屏幕，自动空调，温度分区控制等都有配备。除此之外，车内还使用了大面积的软性材料进行覆盖手感很不错，细节方面的处理做的也是很好的，所以在用车这两个月的时间里对于内饰我个人比较满意，而且朋友也觉得这款车的表现很不错。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我在上面也提到了自己所购买的是一台330TSI两驱豪华版的车型，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给我的裸车价为19万元，这样的价格我个人还是比较满意的。大众探岳的轴距达到了2731毫米，所以第2排的空间表现确实比较不错，而且还配有全景天窗的功能，带有三个独立的安全头枕，只是中央地板的隆起程度有些高。

总结：总的来说大众探岳这款车型的整体表现还是非常不错的，所搭载的2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛米，发动机使用的是混合喷射的供油方式，技术方面的表现不错，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，并且这款车型前后使用的都是独立悬架，充分的保证了整车的舒适性，目前用车3000公里，这款车型的百公里综合油耗维持在8L左右，油耗比较满意，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

4、大众探岳发动机怎么样？好不好？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众探岳定位于一款紧凑级suv产品，和途观l同平台打造，主要对飚荣放，crv等，这款车市场表现很突出，2020年前三个月累计销量为2.83万台，平均月销9千以上，在同级别中处于标杆位置，其出色的性价比，均衡的产品力，以及大众的品牌优势，都很能打动消费者。探岳发动机和途观l一样，主推第三代ea888，这台机子性能和技术先进性都有目共睹，相比起第二代来说在烧机油，漏机油等问题上已经有了明显改观，从现阶段看还是值得信赖的，正常保养，勤加检查，日常使用基本可以让人放心。

大众探岳外观设计颇为时尚大方，前脸中网精致，左右下方的环形转向灯也很有辨识度。车身侧面紧致顿实，比例感很好，层次突出富有力量，尾部饱满性感，下银色包围凸显立体，让整体更加多元有活力。

动力方面，330版本搭载一台2.0t低功发动机，参数为137千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.7秒左右，加速感觉比较够用，在同级别中处于上等水平，日常超车游刃有余，深踩一脚还颇有激情，家用妥妥的。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格比较舒适，细碎颠簸处理柔和，铺装路面行驶很安稳，当然在紧致度上还有进步空间，车身姿态保持一般，后桥抛跳略大，走烂路时多少会影响质感。

内饰方面，标准的大众风格，副驾驶台大面积的银色饰板看起来有档次，各功能分区布局清楚合理，按键旋钮触手可及，用起来方便顺手，大屏尺寸6.5英寸，功能齐全，苹果安卓手机互联都有给到，周边还有实体按键，行车盲操无压力。

这台车的缺点。一是内饰用料比较硬。二是座椅不够软。三是后排地台较高。四是变速箱偶有顿挫。五是后悬挂回弹较多。六是高速噪音明显。七是中控有点小异响。

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5、大众探岳330TSI两驱豪华版怎么样？有没有车主分享下实际用车感受？

在众多合资品牌车型当中，相信很多读者对于大众汽车一定比较熟悉，而且在选择车型的时候，基本上会往大众旗下的车型去考虑一下，我们今天文章的主角就是大众旗下的一款中型SUV——大众探岳。大众探岳和大众途观L是兄弟车型，虽然大中探岳的上市时间比较短，但是凭借着不错的性价比，销量和口碑的表现还是非常不错的，和途观L相比，探岳的价格对消费者来说更有吸引力，而外观的设计则更加年轻，时尚一些。我身边有位朋友就是大众探岳的车主，下面听听他的实际用车感受怎么样。

朋友说自己当时的全款购车预算是放在了25万元左右，因为一家人都是在外地工作，每年过年回家都需要带很多的行李和年货，所以选择一台空间和动力都很不错的SUV车型是非常有必要的，对比了几款车型之后，朋友发现大众探岳还是很符合自己的购车需求的，主要是家里人对于大众这个品牌也比较认可。大众探岳的整体外观设计非常的时尚动感，这是朋友比较满意的地方，前脸虽然是家族式的设计风格，但是辨识度还是比较高的，我购买的这款两驱豪华版的车型使用的还是LED的光源，点亮之后的效果非常不错。

大众探岳的整个内饰设计还是很沉稳的，这种中庸经典的设计风格，在大众很多的车型上都有使用，即使是过了很多年再去看，也依然不过时。朋友说其实他对这款车型最满意的还是配置和空间，这台330TSI两驱豪华版的车型是一台中配版，不仅有真皮多功能方向盘，6.5英寸中控液晶屏幕，而且还有前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，三种驾驶模式切换，定速巡航，可开启全景天窗等配置，总的来说，娱乐功能配置和主被动安全配置方面的表现满足家用是没有任何问题的，座椅的支撑性和包裹性的表现也不错。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台2.0T两驱自动豪华版，车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给他的裸车价190000元，这样的价格朋友还是比较满意的，因为比较符合他当时的购车预算，而且当时还赠送了他全车贴膜，全包围的脚垫和行车记录仪以及一些车内装饰品。在实际用车的过程当中，朋友表示大众探岳的第2排空间表现也确实不错，不仅配有三个独立的安全头枕，而且还有后排中央扶手，座椅的填充物也是软硬适中。

总结：总的来说，朋友对于大众探岳这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台2.0T的发动机，其最大功率为186马力，最大扭矩320牛米，发动机使用的是混合喷射的供油方式，需要加95号汽油，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，对于这套动力总成的表现朋友还是非常满意的，无论是在市区行驶还是在高速行驶，都能够满足你对动力的要求，朋友目前用车大概在2000公里，而这款车型的百公里综合油耗则维持在8L左右。

6、探岳怎么样，值得入手吗？

一汽大众探岳是款不错的车型，但是现在并不值得入手，因为小编认为新车上市不要急的去购买，网上关于它的评测再多，那都是性能和配置的测试，关于质量方面的问题需要长期开才能显露出来。所以你可以观望3、4个月，看看论坛里的真实口碑。

而且新车上市都没有优惠政策，反而会出现加价提车，但是等你观望一段时间后可能就会有一定的车价优惠了，毕竟大众、奥迪等车型很少有不优惠的。

至于性能方面，官方宣称其为中型SUV，但是它的尺寸相比途观L、冠道等等都要小一些。但是小编亲测其后排空间和途观L差不多，只是后备厢比途观L小一点。小编试驾了次顶配2.0T高功率车型，起步初段的油门响应很线性，不会产生顿挫感，其次动力很强，毕竟是3代EA888的高功版。配备4MOTION四驱系统，穿越一般的交叉轴没什么问题，有一定的越野性能，但是作为城市SUV不建议开去越野，因为它的底盘没有越野车那么高。至于配置方面的信息可以查看配置单。

如果要买建议

买车前多试驾，自己感受下这款车的行驶感受适不适合自己，希望能够帮到你。

7、开大众探岳车的都是哪一类人？

虽然无法知晓一汽大众根据探岳用户档案的职业和年龄的分析，但是依然可以从市场表现和车型特点等因素进行推断。用一句话概括，探岳的用户群结构是以90后为主体的SUV市场主流消费人群。而SUV的市场规律就是，一旦呈现出主流消费群体的特征，则表明其适应性相当宽泛，绝非仅仅只是职场白领阶层便可囊括的。得出这一结论的依据是什么？我们首先可以分析市场表现，在2019年SUV市场销量排行榜前十名当中，探岳是唯一的一款上市仅一年的新车型，也是唯一的一款中型SUV，双重的稀缺性迎合该市场主流消费群体对于新车型的期盼。从9月份销量突破两万辆之后一路走高，后四个月的销量分别为2.2万辆、2.4万辆、2.48万辆和2.56万辆，合计近10万辆的销量意味着其市场表现仅次于低价位的哈佛H6而排在SUV市场榜眼的位置。实际上，按照价位相似度和合资属性等可比性分析的方法，探岳已经跃居第一的位置。这是衡量是否进入主流消费群体的最重要的指标。同时，由于在与主要竟品本田CRV、日产奇骏以及上汽大众途观等产品的竞争中体现出优势，因而出现此长彼消的结果，这也是有效争夺主流消费群体的例证。从产品特征分析，更加年轻化的设计元素对90后消费者形成吸引力，造型风格更加符合年轻人群的审美观，一体化的中网格栅与全LED大灯总成所体现出的设计语言具有独特的视觉效果。而年轻人群最看重的科技配置如全液晶仪表盘、9.2英寸中控液晶屏、360度全景可视泊车系统、盲区监测、第三代智能泊车辅助系统、24处内饰氛围灯等等，应该说相当丰富，显示出更加前卫的科技感。市场竞争，产品因素是第一位的，探岳产品自身所具备的优势，为争取主流消费群体准备了充足的条件。

8、一汽大众的探岳，性价比怎么样？

一汽大众的探岳性价比的表现怎么样？这款车型适不适合家用？

对于大众汽车很多的消费者非常的熟悉，但是一聊到大众旗下的SUV车型，想必很多的消费者都不会想到一汽大众想到的就是上汽大众上汽大众旗下的大众途观，可以说在20~25万级的紧凑型合资SUV市场是非常受消费者喜欢的，但是一汽大众这么长时间来，都没有一款SUV车型，所以说在去年的时候连续推出了两款SUV车型，大众探岳就是其中一款。

上汽和大众和一汽大众很多的车型基本上都是兄弟车型，比如说一汽大众的捷达和上汽大众的桑塔纳，这两款车型，只是名字上面不同而已，但是三大介绍完全都一样，但有一点，大众捷达这款车型的保值率就是要比大众桑塔纳高。

大众探岳这款车型的定位是一台中型SUV，其整车的外观设计和大众途观L有着很大的区别，对于大众车子比较熟悉的人，一眼就能够认出，可以完全把它看成是换标的大众途观L，但是二者在外观设计，包括内饰的一些细节方面又不完全相同。

我们从每个月的销量上来看，大众途观L比大众探岳的数据好很多，但是岳每个月的销量依然非常不错的，这个是值得肯定的，但是我这里的建议是，如果这款车型你考虑到后期，开个3~5年之后把它卖掉，那么我觉得选择一台大众途观L更加合适一些。

如果说仔细去对比的话，大众途观l这款车型的价格，其实要比大众探岳这款车型高很多，大众探岳这款车型目前的优惠幅度在3.3万左右，入门级的2.0T车型优惠过后的价格在17万元左右，那么对于大众途观L这款车型优惠过后的价格就要在18万元左右了。

总结：车子买来，很多人都是为了家用，所以说我觉得选择大众探岳这款车型仍然是非常不错的，保值率的问题就不用再考虑了，三大件也是非常能够信得过的，如果大家有不同的看法可以在评论区留言，我们一起来探讨。

9、大众探岳的质量怎么样？可靠吗？

这款车销量不错，每月始终在一万辆左右，除了大灯模糊不清问题以外，其他方面还是不错的。大灯问题鉴于目前在车质网投诉的车主较多，厂家已经开始给予其中车灯不亮情况比较严重的车主优先更换，情况较好的车主预定配件等待更换的方案。总的来说，目前这款车除了车灯问题以外忙其他方面还算稳定。

不过现在在车质网上投诉探岳大灯问题的车主有数百人，虽然有部分车主已经将投诉撤销了，但目前探岳的投诉量还是在投诉排行榜中位列第三名。