二手好车(最便宜最省油最省心的二手车应该选什么？)

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正文

1、最便宜最省油最省心的二手车应该选什么？

首选手动挡的捷达二手车。符合最便宜？最省油？最省心？诸多要求。

2、第一次买车，是一台二手车好还是新车好？本人经济一般？

你第一次买车，而且经济一班，那只能买新车了。

首先买二手车，你是小白，别人一眼就能看出来，去了肯定被忽悠，我敢保证最少你也被忽悠的多花万八千的，你这样的要是去了看车看的蒙圈了买个事故车那都是常事，亲身经历我第一次也是买二手车车三万，看起来价格也不多，实际上多花了七八千，后来慢慢懂车了我才明白过来，不光是买车你买别的像买个玉石啊手串啊绿松石玛瑙的这都是常事，懂不懂货聊两句就能认出来，你要是卖东西你能多赚你肯定也多赚，所以买车这一关价格上你就过不去。

其次，二手车质量不过关，现在修车技术很先进了，修的二手车跟新车似的，而且你还看不出来，大事故你基本上血赔，小事故更糟心，而且修过多次的车更难修好，到时候修也不是不修也不是，即使不是事故车，年限长了也容易出毛病，我之前的二手车空调怎么也修不好，只有出风口有点凉风，基本上没啥用，车玻璃冬天早晚时候天气冷降不下来，领个卡交个停车费都得开门交。而且还有异响，市区慢开还凑合，高速七八十速度简直不能忍受收音机都听不清说啥。后来果断买了新车。

无论买车还是干其他的事，给你句忠告，不管你实力咋样，正正经经的走，看起来没有占到便宜，实际上那才是大便宜，买车买新车没错，而且现在新车降价很多了，几万块钱就能买个新的，干嘛非得买旧的

3、在二手车市场上，有什么车型是非常值得购买的，理由？

1.四五六万左右性价比较高的二手车

‌注：2012-/的意思是2012年及以上

接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：

科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。

福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。

说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。

综合性，稳定兼顾家用a级车：

2012-/起亚k3/现代朗动

这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。

朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。

2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）

2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）

（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）

‌创业初，有排面，大空间b级车：

2011-/标致508

2011-/索纳塔8

2011-/起亚k5

（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）

2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）

2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。

‌如不在意年限长，可选择

2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）

不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）

‌suv大空间：

任意年份的长安cs75

2012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l

2010-/现代ix35

2011-/起亚智跑

（区间为5-6万）

（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。

合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）

如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？

我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸

（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）

我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。

买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。

对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。

先说这么多，接下来我会继续更新…

2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv

福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。

马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。

起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。

大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。

7-9万我推荐的轿车，

标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。

日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了

还会续更，谢谢大家的支持！

结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。

全部都是13年打上。

韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。

美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝

法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。

在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。

4、想入手一辆二手性能车，百公里5秒左右的，有什么好的车型推荐？

首先看你的预算是多少了，预算越高肯定车越好。个人觉得性价比比较高的性能车就是奥迪S3，目前国内的S3都比较新，没有年限太老的车，二十多万就能拿下，2.0T全时四驱，百公里加速4.8秒，随便改改刷刷电脑就能到三秒多，可玩性比较高。

第二推荐奔驰A45 AMG，全球最强2.0T发动机，4秒破百，可以抗衡各种超跑，号称直线王。这台奔驰的发动机改装潜质也很大，低调扮猪吃老虎首选。三年以内车龄的车基本都在30万左右，也有便宜点的。

价格高一点的可以看看二手的宝马M系列，还有GTR的二手车价格在超跑中不算高。小众一些的可以看看斯巴鲁翼豹STI，三菱EVO，日产370Z等等。

5、一万元左右买个二手车，是什么样的车好一些？

一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：

首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。

其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。

还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。

一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！

6、想入手一台二手日系小车，预算6万元左右，有什么好车推荐？

6万左右的日系车，不外号就是轩逸，卡罗拉，飞度，思域，骐达……这些车呢一直都是二手车市场里面的常青树，精品车一般很快就能出售，非常受老百姓的喜爱！

1.四年左右的自动轩逸

这款车最大的优点呢是舒适性，堪比头等舱般的大沙发，让人坐了就不舍得离开，空间也是它的卖点，185的个头不论在前面还是后面，都不会觉得拥挤！

2.四年左右的自动飞度

动力，动力，动力，俗称本田大超跑，改装潜力巨大！

3.五年左右的自动骐达

骐达这部车呢首先方向盘软， 适合女性操控 ，其次骐达静音和舒适型很好，减震方面也非常的不错。空间也是同级别最大的……

4.七年左右的思域

这可能是我当年最喜欢的一部车，时尚动感，动力充沛，1.8L的黄金排量足够用来日常家用，偶尔还可以激情一把，缺点是车子刚性差，没有配置后防撞钢梁，安全性一般

影响二手车价格的因素有很多，年份，配置，颜色，公里数……，只要车况没问题，大家就可以放心入手了！

7、本人月薪5千左右，想买部车，预算在8一9万，应该买全新的还是二手的，纯电还是纯油？

还是看你的选择，买个新的自主品牌，功能各方面都不差，而且可选择的车辆也 不少，选择合资的，这个价位就比较少了，要面子就选择二手车，目前二手车也都没开几年的

8、想买辆二手车练练手，有什么好的推荐？

五万的价位可以买到2012年上牌的别克英朗，其中分为两厢的英朗XT和三厢的英朗GT两种。在紧凑级中，英朗的销量一直处于领先地位，市场中有着不错的口碑和保值率。

在外观上，别克英朗看起来像更高一个级别的车型，车头设计饱满大气，发动机盖上有镀铬装饰的进气格栅，看起来稳重中又有着时尚的元素。三厢的造型看起来也是比较和谐的。内饰也是英朗的强项，与家族大哥君越采用了类似的环抱设计，又让档次感得到了进一步的提升。当然，除了看起来档次高，在配置上同样不含糊。全系标配的双区自动空调在同级别紧凑型中很少见，高配车型还有带空气质量传感器，放在多年前这个配置还是很超前的。

2012款英朗有1.6升和1.8升两款自然吸气发动机，还有一款动力更为强劲的1.6T发动机，变速箱匹配的都是6AT。如果只是作为城市中的代步使用，建议选择1.6升车型即可。在养车方面英朗也很让人省心，只需加92#汽油即可满足要求，即使是1.6T车型。

这个价位可以买到2012年上牌的轩逸，作为练手车这个年份的也很合适，只要车况保持的还不错，再卖不会赔太多钱的。

外观上，日产轩逸走的是居家路线，没有什么夸张的设计，看起来属于无功无过类型。所以外观上就属于见仁见智的事情了。这个车最值得一提的是内饰方面，日产的座椅是出了名的舒服，在轩逸上也不例外。无论是前排还是后排，柔软如沙发一般的座椅让人可以非常放松的倚靠。当然，在运动方面的包裹性就没有太多承托了。

轩逸有1.6升和2.0升两款自然吸气四缸发动机，变速箱则是CVT的。对于一款纯舒适性取向的车型，CVT可以带给驾乘人员更舒适的感受，至于运动性，压根和轩逸不沾边。轩逸这款车的市场保有量很大，质量稳定性口碑不错，只要车况良好就不会有什么毛病。所以，这个车的保值率是比较高的，再转手也好出手。

从十多年前的“老三样”到如今的紧凑型车销量前两名，大众捷达可以说缔造了一个车坛的神话。外观也未能幸免被“家族化”，不过明显好处更多。外观看起来更为时尚，但可能在新鲜感上实在少了些。5万的预算拿下2015款1.4手挡的车型还是没问题的

内饰由于定位原因，想追求豪华肯定是不现实的，不过还好在功能性上依然符合捷达的定位，划分明确，用着很顺手。动力上有1.4升和1.6升两款自然吸气以及一台1.4T发动机。其中两款自然吸气发动机是捷达车型的主力配置。动力系统成熟稳定，日后的维护保养会非常便宜便利。

9、二手车哪款好？

买二手车无非讲究个经济实惠，何为经济实惠？二手车没有购置税只是一个优势.你买了二手车说明它已经掉过价了往后掉价率会低一些，二手车使用不会像看新车那么小心翼翼毕竟已经二手了

至于你说买哪款二手车好，我觉得每个汽车品牌能生存下来都有他们生存下来的理由.每个汽车品牌都有他们的畅销车和滞销车，至于说到底哪款好估计随便讲一两个汽车品牌都能讲个三天三夜.

今天刚好卖了一台15年1.4白色标配K2.售价5万.心情蛮好.看到系统邀请了就回答了你的问题.你这个问题问的相当好，估计没人能给到你百分百答案☺ง☺ง附带车辆照片