威尔法和埃尔法哪个好(威尔法和埃尔法比的话，哪款更值得入手？)
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正文
1、威尔法和埃尔法比的话，哪款更值得入手？
2020款威尔法双擎相比埃尔法双擎的区别
在2019上海车展上，丰田官方正式公布旗下威尔法（Vellfire（参数|询价））混动版车型售价。新车共推出两款车型，分别为2.5HV豪华版AYH30L-NFXLB和2.5HV尊贵版AYH30L-NFXVB，黑色售价分别为80.50万元和85.60万元，白色比黑色多2000元。威尔法即丰田埃尔法的孪生车型，新车将搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，现车销售。Vellfire提供普通版和运动版两种版本车型，前脸均采用上下分体式进气格栅，上层中网造型狭长，并与前大灯组相连。但在设计风格上，这两个版本的车型有着明显差异，普通版车型下方带有三角形进气口，并将雾灯融入其中，而运动版则使用了大面积的进气口设计，使整车更加激进。
威尔法与埃尔法的区别之一体现在外观设计上，一直以来，埃尔法的大气形象已经深入人心，尽管品定位并不是特别高端，但依然能凭借出色的外观设计营造出强烈的豪华感，而威尔法与它有着很多共同之处，同样具备大气的外观，开出去回头率较高，不过在细节上的处理却有所不同，使得它们的受众人群存在差异，若是埃尔法的外观无法令部分消费者满意，或许威尔法能弥补这个遗憾。威尔法的到来令丰田的产品线更加丰富，最重要的是让该品在高端MPV领域的地位更加不可撼动，对于准备进入此领域的车企而言，威尔法与埃尔法将如同两座大山一般矗立在眼前，想要突破它们的防线并不容易，想来这就是丰田想要看到的结果，凭借着两款车型，就足以令品的影响力得到提升，不仅带来了实际的利益，也会对后续的发展十分有利。首先在设计方面很有档次感，前脸设计是威尔法与埃尔法区别最大的地方，相比起来，埃尔法的设计比较经典，令人充满好感且印象深刻；而威尔法则更像是继承了丰田的家族式设计理念，整体轮廓能隐约看到汉兰达等车的影子，两台车虽然都比较有气势，但所展现出的风格已经有所不同，个人认为，埃尔法的前脸设计更有高级感，显得很神秘；而威尔法则运用了更多的夸张线条，在大气程度上略胜一筹。其次，配置丰富，乘坐体验良好，由于有了丰富的配置加入，再配合上舒适度较高的座椅与充裕的空间，就能令威尔法提供优质的乘坐体验。此车轴距为3000mm，内部空间较大，且丰田比较擅长利用有限的空间，在座椅布局等方面很有心得，它采用的是2+2+3的布局方式，后排座椅提供电动调节等功能，使实用性得到了增强，个人认为，多数选择MPV车型的消费者都比较重视乘坐感受，而埃尔法之所以能如此受欢迎，与它所能提供的舒适度密切相关。动力系统表现出色，在动力方面，工信部综合油耗为7.1L/100km，埃尔法双擎搭载2.5L自然吸气发动机以及电子无级变速箱，前置汽油117匹马力再匹配上后电机的211匹马力就可以实现全时四驱结构，这一点可以说弥补了埃尔法最大的缺陷，整体而言，埃尔法双擎的表现还是非常喜人的，尤其是安全配置方面的表现，可谓是诚意满满，综上所述，丰田威尔法整体实力很强。
2、公司用车，威尔法和埃尔法哪个更好？
威尔法和埃尔法本就是丰田旗下的MPV两兄弟，车身尺寸以及动力性能的官方数据完全一样，同是2.5L-117马力-L4发动机、E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗数据也都是百公里7.1升，两款车的售价也是完全一样。那么威尔法和埃尔法区别在哪里呢？
车身外观
前脸：威尔法的前脸格栅是层叠排布、上下层分别连接的，运动型还采用了大尺寸体型横幅格栅；而埃尔法采用的是夸张的“大獠牙”格栅，两侧的镀铬饰条一直延展到大灯内部。
头灯尾灯：威尔法采用的是分体式头灯和尾灯，而埃尔法是一体式的，区别一目了然。
徽标LOGO：威尔法的前脸徽标采用的是丰田的牛头车标，而埃尔法则是专用徽标。
总的来说，威尔法和埃尔法的外观辨识度还是很高的，光是通过前脸的徽标和格栅就可以很容易分辨。威尔法更显时尚和运动感，埃尔法看起来则更加个性十足与傲骄。
内饰和功能配置（威尔法2019款-双擎2.5L-HV豪华版与埃尔法2019款双擎2.5L豪华版）
内饰：两款车都有漆黑饰料和米黄色元素饰料可选
埃尔法有但威尔法没有的：电动后备箱位置记忆、大灯延时关闭、第二排座椅前后调节
威尔法有但埃尔法没有的：全车无钥匙进入功能（埃尔法只能前排无钥匙进入）、后排控制多媒体、流媒体车内后视镜
威尔法和埃尔法的前悬架均为麦弗逊式独立悬架，威尔法的后悬架是双叉臂式独立悬架，而埃尔法的后悬架是双横臂式独立悬架，威尔法支持“运动”和“经济”两种驾驶模式的切换，而埃尔法仅经济驾驶模式。双叉臂式独立悬架的操纵稳定性、舒适性以及运动性都优于双横臂式独立悬架，可见威尔法更具运动性和操控性。
威尔法和埃尔法哪个好？
两车的外观形象其实不是同一个风格，在外观的选择上面自然要看个人的审美，很多时候外观也能决定一切。有人就喜欢埃尔法个性的大獠牙和专用徽标，但也有人喜欢威尔法的时尚和运动感。
但是在配置上面，无疑威尔法更高，操控性能、运动性能以及稳定性和舒适性方面，也是威尔法更强。总而言之，对于更追求驾驶操控感受和底盘舒适性的人群来说，选择威尔法更好。但若是对于偏执喜欢埃尔法外观的人来说，就是要选埃尔法也未尝不可。
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3、埃尔法与威尔法一奶同胞，为何威尔法价格如此美丽？
丰田威尔法和埃尔法，出自丰田的同一平台，但是威尔法的价格却比埃尔法便宜不少，威尔法黑色指导价是80.5万，白色的是80.7万，尊贵版黑色是85.6万，白色是85.8万。目前市场行情是豪华版加1万多，尊贵版加4万左右。
而埃尔法的豪华版黑色是80.5万，白色是80.7万。尊贵版黑色是85.6万，白色是85.8万。目前市场行情是豪华版加14万左右，而尊贵版是加23万左右。
以上所说的都是2.5L双擎发动机，不是3.5L自然吸气发动机，如果是3.5L自然吸气发动机，埃尔法尊贵版要加39万左右。
为什么威尔法比埃尔法便宜那么多呢？
原因我认为是这样的。
一、威尔法虽然跟埃尔法同一平台，但是毕竟是新车型，名气跟埃尔法不能相提并论。作为新品牌，要跟老前辈相比，要想快速上量，打响知名度，肯定要跟埃尔法拉开差距，价格上要便宜些。丰田厂家把威尔法授权给一汽丰田代理，一方面把这两款车的销量提升上去，同时也赚更多的钱。如果只是单纯增加埃尔法的进口量，不授权威尔法给一汽丰田，销量虽然上去了，利润估计就没有那么多了。
所以厂家在给各地一汽丰田经销商配威尔法，数量上肯定要比埃尔法多，价格比埃尔法的要好。自然市场终端零售价要比埃尔法好。
还有一种观点认为丰田进口总代理垄断，导致埃尔法一直处于加价状态，目前这种态势还是如此。只要埃尔法和威尔法的进口量没有大幅增加，一直处于供不应求的状态，埃尔法和威尔法的加价状态，应该还是会持续的。
而平行进口的埃尔法的进口量太小，根本对中规进口埃尔法和威尔法够不成足够的威胁，所以，威尔法和埃尔法还会加价。
4、丰田埃尔法好还是丰田威尔法好？哪个卖的贵一点？
阿尔法只有一款稍便宜一点，其余全部车型都更贵
5、丰田埃尔法与威尔法有什么不同？
感谢亲的邀请，之所以会出现埃尔法（定位相对商务范）和威尔法（比较年轻运动化，其实也就在前脸的和尾灯上做文章，加入一些运动套件而已），它们的内在的包括内饰、底盘、发动机总成都是一样的，这源于厂家那个精明的小脑袋，也同时反应了日本人的固执和细密的思维，一车两卖，不同的外观取向，来博取两个不同消费群体的青睐，这是不得不说是一个十分精明的决策。
现在国行版本的埃尔法由广汽丰田代理，在广丰渠道销售。而威尔法由一汽丰田代理，在一汽丰田的渠道发布。售价接近，提车加价的情况，同样不可避免！如果开公司，家里不差钱，二者选其一都可以！如果以家用为主，建议还是元它们的小老弟塞纳吧，这车身宽体胖、第三排的空间比埃尔法和威尔法还要大，关键是价格合适，不需要加价！只是少了一些豪华舒适性的配置。
好吧，跑题了，其实埃尔法和威尔法没啥大不同，就是两位双胞胎兄弟，然而其中一位做了整容手术而已！它们的血和肉和基因都是一样的。
6、埃尔法和威尔法到底什么区别，版本又怎么样分？
威尔法和埃尔法本就是丰田旗下的MPV两兄弟，车身尺寸以及动力性能的官方数据完全一样，同是2.5L-117马力-L4发动机、E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗数据也都是百公里7.1升，可见两车的调校也是相同的。两款车的售价也是完全一样。那么威尔法和埃尔法区别在哪里？
车身外观
前脸：威尔法的前脸格栅是层叠排布、上下层分别连接的，运动型还采用了大尺寸体型横幅格栅；而埃尔法采用的是夸张的“大獠牙”格栅，辆侧的镀铬饰条一直延展到大灯内部。
头灯尾灯：威尔法采用的是分体式头灯和尾灯，而埃尔法是一体式的，区别一目了然。
徽标LOGO：威尔法的前脸徽标采用的是丰田的牛头车标，而埃尔法则是专用徽标。
总的来说，威尔法和埃尔法的外观辨识度还是很高的，光是通过前脸的徽标和栅格就可以很容易分辨。威尔法更显时尚和运动感，埃尔法看起来则更加生猛凶悍。
功能配置（威尔法2019款-双擎2.5L-HV豪华版与埃尔法2019款双擎2.5L豪华版）
埃尔法有但威尔法没有的：电动后备箱位置记忆、大灯延时关闭。
威尔法有但埃尔法没有的：全车无钥匙进入功能（埃尔法只能前排无钥匙进入）、后排控制多媒体。
内饰：威尔法的中控区域大面积采用了漆黑饰料，除了黑色基本上看不到更多其它色彩，这点和它年轻化的定位很有关系，看起来非常酷；而埃尔法则的内饰上则是由很多米色元素，看上去温馨。
威尔法和埃尔法的前悬架均为麦弗逊式独立悬架，埃尔法的后悬架是双横臂式独立悬架，而威尔法的后悬架是双叉臂式独立悬架，威尔法支持“运动”和“经济”两种驾驶模式的切换，而埃尔法仅经济驾驶模式，可见威尔法相对运动化一些，正如它的外观一样，有着凶悍的大獠牙，那么威尔法和埃尔法哪个好？
威尔法和埃尔法哪个好，应根据自身的需求选择。注重驾驶体验的消费者可以选择支持“运动模式“且炫酷的威尔法，注重乘坐舒适性的可以选择温馨稳重的埃尔法。
丰田埃尔法这辆车不算陌生，它的名头相当响亮。被人提及次数最多的绰号应该是“加价王”，这个绰号的由来是因为丰田埃尔法提车需要加价30多万，甚至是40万。“加价王”丰田埃尔法是坐实了，除此之外，人们还喜欢称它为“保姆车”。
丰田最懂国人！引进埃尔法亲弟弟威尔法，两台车傻傻分不清。在国内，算上埃尔法的加价，一辆埃尔法的价格直逼120万。如此高价让不少人望而却步，同时还对丰田萌生出了一丝畏惧，加价这么高谁还买得起？
那么丰田即将引进的这辆威尔法到底是何方神圣呢？可以这样理解，这威尔法其实就是埃尔法的低配版。在日本，威尔法其实早就上市，它的定位低于埃尔法，但低得并不多。在外观上，威尔法和埃尔法很相像，不过威尔法的外观更加具有运动感，
埃尔法进入国内的指导价在70万，想必威尔法的售价也不会低。那么问题来了，售价差不多的两款车，丰田为何还要将威尔法引进国内呢？可能丰田也没有指望威尔法能大卖，估计只是想拓宽一下车型种类吧。
威尔法的动力极有可能是混动模式，即2.5L+THS ll的混动模式。这辆档次比埃尔法稍低一点的MPV车型，未来进入国内市场能够证明自己吗，所以还是有待观望的。
7、即将上市的威尔法和埃尔法有啥不一样？
Vellfire威尔法是埃尔法的姊妹车，二者的关系类似于奕泽和CH-R以及卡罗拉与雷凌在国内的关系一样。根据不同客户群体的需求，对车辆进行不同的风格设计和配置装备，用以拓宽客户群体，增加销量。
埃尔法是著名的“加价王”，顶配车型过百万那都是稀松平常的事情，它也是炙手可热的保姆车。威尔法之前没有引入到国内，但在日本它的售价和埃尔法是相似的，起售价都在337万日元，约会人民币21万，但顶配车将高达百万。
引入国内的威尔法定位将会略低于埃尔法，二者的价格会有一个差距。威尔法的外观比埃尔法要运动激进一些，前脸是横条幅式粗壮的进气格栅，分体式大灯设计，与埃尔法的“大獠牙”前脸还是有挺大区别的。侧身线条与埃尔法相似。车身有珍珠白、钢琴黑、宝石蓝和深紫红四种颜色可供选择。
动力方面威尔法将搭载2.5L电机与电动机的THS-II混合动力系统，标配电控四驱。 国内总经销商为一汽丰田， 跟埃尔法一样采用配额模式，每年配额大概在4000台左右。 这也意味着威尔法也一定会加价，只是看加价多少的问题了！
如果说二者的区别，或许就是风格上，埃尔法更商务，威尔法更休闲。
8、生意不好，朋友想兼职开专车，听说7座车价格高一点，想问阿尔法好还是威尔法好？
呵呵，能买得起这辆车的人，我想他也不至于去开专车吧，明星的保姆车，就是要提车也得加价几十万才能提到吧，不知道你为什么问这样的问题，可以说挺无聊的，经济实力都已经后强大的了，干嘛还要去开专车可能是有钱人的世界我不懂，或许对你来说这只是一种爱好但是对我们来应该是一种奢求吧，感谢邀请。
9、公司用车，埃尔法和威尔法哪款更实惠？
中小型公司威尔法。大公司上市企业当然是埃尔法。我觉得这两辆车都差不多，只不过埃尔法更唬人。