二手八代雅阁哪年的好(08年的二手雅阁八代，多少钱值得入手？)
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1、08年的二手雅阁八代，多少钱值得入手？
2008年的的雅阁，正是八代雅阁第一批车型，也就是2008款，上市于2008年1月份，2.4L顶配的话，就是2008款 2.4L EXL Navi版，官方指导价为26.48万，当时是一分钱优惠都没有的，开票价基本上也就是这个数。
雅阁的保值率不用多说了，和迈腾这种车型排名非常高，帕萨特和凯美瑞都要差几分，一般卖车的话，在车辆无事故、无故障、车况和成色较好的情况下，雅阁有一个简单粗暴的算法，就是直接按年份估价，比如07年雅阁值7万，08年雅阁值8万，以此类推，这一点都不夸张，可见雅阁保值率非常之高。
就是按一般的计算公式，也就是这个价了，按照普通车型，新车裸车价第一年掉价20%，第二年及以后每年按照10%掉价计算，直到第六年后趋于稳定不再掉价，这台车实际车辆已经10年了，首先要扣除70%的裸车价，也就是185360元，那么还剩余79440元，这就是我们二手车市场的收购价格，也就是您卖车的价格，但是考虑到年限和公里数，会稍微降低价格，我们收购差不多在7万左右，我们收购后会适当加价售出，此车大概买到7.5-8万左右，这也是二手车市场买它的价格。
改款车型，搭载了本田非常经典代号为K24A6的2.4L自然吸气发动机，最大功率142kW，最大扭矩225N·m，匹配的是一台自动5速变速器，动力是没有问题，只不过目前来说油耗还是偏高的，另外，虽然是顶配车型，那个年代配置并不高，特别是主被动安全配置中，连牵引力控制系统和车身稳定系统都没有，这也是老车的缺点之一。
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2、二手雅阁哪代比较好？大概多钱？
八代和九代半最好，九代半以后再无雅阁，就是一个大思域，思域plus,[捂脸][捂脸][捂脸]，
3、5万块钱值得买2手八代雅阁吗？
5万左右的意思，可以买到08年左右的八代雅阁！
本田雅阁是本田在国内市场的主力车型，作为一款B级轿车，雅阁的历代口碑都是不错的，特别是7-8两代产品给消费者留下了深刻的印象。
雅阁在国内一直走着、大空间、低故障率的路线，在家用B级轿车中是很省心的产品，大毛病基本没有。
但本田在车子的质感营造方面一直不是强项，八代雅阁的隔音降噪水平算是比较差的，高速行驶胎噪、风噪、低配噪音都很明显，偶尔在加上方向机的异响，真的是“受罪”
除了以上这些毛病，八代雅阁确实很省心，只要你正常的保养，发动机变速箱基本不找事。
如果车况好，八代的二手雅阁是很值得入手的，家用代步是完全没有问题，主要是大件靠谱。
4、想买个二手八代雅阁，8万左右能买到什么样的？
现在在市场上二手的八代雅阁还是比较多的，也是比较容易选择的。8万块钱能买到09年左右的高配自动挡车型完全没问题。
先来说一下雅阁这款车子,作为本田的最给力车型，也可以说是在国内表现最好的车型,雅阁已经经历了九代,十代雅阁也将要上市。
虽说8代雅阁虽然不是像6代那么巅峰，那么完美，但也是是在同级别中表现很不错的。对于买雅阁的朋友一般都是冲着他的三大件去的，在同级别中雅阁的三大件靠谱率是最高的。现在8代雅阁开了30万公里，发动机不大修的比比皆是。
但雅阁毕竟是本田造的车子。现在见如此的靠谱，但是也会有一些小毛病存在，在买的时候要留意一下。
①雅阁的助力液加注口，助力泵支架异响，渗油。日这个数与原厂的设计缺陷，几乎八代雅阁上面都会有这个问题。有一些朋友会发现了，车速在30km/h左右的时候“嗡嗡”声音就很明显，有些类似于金属共振的声音，不过解决这个方法也比较简单，上网买一个改良款的支架更换即可。价格在100元以内就行，可以说，助力液的管路是雅阁唯一容易出现渗漏的地方。
②原厂的轮胎噪声很大当然，这里说的是2.0宏斌的轮胎2.4原厂米其林的轮胎还是比较好的，如果觉得噪声很大2.0的车子轮胎全换了1800块钱左右就可以解决。
③隔音同级别中算最差的胎噪加助力泵加隔音差，三者加起来以后就爆炸了。但也不是解决不了雅阁的全车隔音做下来1000元以内会好很多。
④方向盘抖动可能是和方向盘，原厂只有量有关。但暂时还没有比较好的解决方法，但也不必惊慌，这种情况一般只出现在高速比较明显，日常驾驶无妨。
这么多毛病，为何还要买它？①三大件，返修率同级别最低
你对于这个问题最了解的就是旭汽修厂的工人。其实我个人觉得雅阁这个车子虽然电子系统一直在进化，但是口碑最好的还是五代雅阁。在二手车市场里见过20万公里加没动过一颗螺丝没动过的太多了，这省心方面可以与老皇冠媲美了。
②空间优势
空间方面和同级别的凯美瑞，天籁相比。雅阁的后排空间表现是最好大轴距也是最长的。
③维修保养便宜
选择日系车最大的原因有两个，伤心伤情，其实是雅阁，没必要5000km已是保养的8000km的时候换壳牌＋双滤，保养效果不会差。一次小宝的话费用在300元左右，配件都比较便宜；大保养方面，变速箱油也是很便宜。
其它推荐在这个级别当中，雅阁是一款很值得选择的车子，但是如果对雅阁的外形和设计不感冒的话，可以看一看同级别的凯美瑞，天籁，或者是说德系的迈腾，帕萨特，他们的质量都是不错的，后期使用都比较省心，但是要说的是德系的车子像帕萨特，迈腾这些后期会有渗油现象，比较让人难受。
在这个级别中选车还是比较多的，关键看个人的需求和喜好，还有最直接的，少纸上谈兵自己去二手车市场，用你的双手和屁股，感受一下自己适合最重要。5、人生第一台车，刚参加工作，预算十万，看中了二手八代雅阁还有818的飞度，怎么选？
怎么说这个问题那，这两款车都是比较不错的车，其实车你不能单纯的说这车好，这个车不好，既然开发设计了必然有它的优点，只是要看那款更适合自己，
我认为如果你有稳定的工作，应酬多，不太喜欢改装，可以考虑雅阁，但是自己认为动手能力强，有个性，买个车喜欢小改动一下，追求动力的情况就选飞度吧，还是那句话没有好车坏车，主要看适不适合自己而已。忘采纳
6、本人想买一辆二手雅阁，10万块钱内能买哪年的？
很高兴为你解答：
10万块钱2014年以前的都可以买，合适的话能买到15年5万公里的车子，选广汽择雅阁还是不错的，性价比很高，发动机更是没得说。
1. 2014年广汽雅阁属于9代雅阁，新车指导价：在16.98――25.98万元，跟凯美瑞，迈腾，帕萨特都是同级别，属于B级车。雅阁的好处在于发动机故障很少，正常保养，20万公里内基本不用修车。
2. 10块钱可以买辆214年舒适型雅阁，市场价10.50万，讲讲价应该10万能拿下。
九代雅阁的长宽高的尺寸4930*1845*1470搭载2.0L发动机和CVT变速箱，最大马力155马力190牛米动力是完全够用的。
底盘悬架：前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架也是比较舒服的搭配。
安全功能：配备了前排安全气囊和前排侧气囊。还有很多辅助系统刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，具体配置可以去懂车帝看一下
3. 建议买车的时候找个权威的店面或者平台，最好做一个全面检查，找个懂检车的人，可以更好的避免事故车，水淹车。交易的时候一定仔细看下合同避免上当受骗。
希望可以帮到你。
7、八代雅阁13年上牌，行驶7万公里，车况良好，多少钱入手合适？
你好！
我是大牛，一名二手车中介从业者！
坐标四川宜宾。
八代雅阁13年上牌，行驶7万公里，车况良好，多少钱入手合适？
本田雅阁，绝对算是这一级别的殿堂级车型了，首次进入国内销售可以追溯到1992年，是当年常见的进口车，1999年，广州本田正式引入国产，开始了合资化道路！
2013年上牌的八代雅阁，大多是2013款最后一次改款车型，坊间传言，八代以后再无雅阁，可见这一代车型有着相当不错的产品力，在国内人民心中的地位很高啊！
提供2.0L和2.4L两种排量的发动机，尤其是2.4L发动机，代号为K24Z2，在业界的名声相当不错，匹配一台本田自家的5AT平行轴变速箱，底盘前双横臂，后多连杆四轮独立悬挂。
从二手车角度来说，这款车整体质量稳定可靠，值得信耐！但是方向机渗漏，隔音差算是通病，而且目前市面上的八代雅阁，很多都是调过表的，这些需要提前知晓！作为这一级别的主流车型，当年新车销量好，现在二手车保有量大，维修保养也很经济划算，有着很好的保值率，在二手车市场非常受欢迎！
按照目前的市场行情，2013年上牌的八代雅阁，2.0L车型售价大概在9.5万左右，2.4L车型售价大概在10.5万左右，根据车况和配置上下浮动！
个人观点，希望对你有所帮助！不足之处，请下方评论。有关于二手车车况和价格方面的问题，请私信加关注。
8、想入手一辆二手车，大概11-13年的，请大神指教，凯美瑞，天籁，雅阁，哪个可以？
日系三剑客，原则上不难选择，质量和保值上，两田排前面，日产各方面差点意思，最出名的是大沙发，其它真的也没啥了！至于两田嘛，丰田比较均衡一些，适合中年人，不急不慢那种性格，如果您偏好驾驶，要求动力操控的话，八代雅阁绝对是您最佳选择