捷达相较昕锐哪个好(请问大家，新捷达好，还是斯柯达昕锐好？)

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1、请问大家，新捷达好，还是斯柯达昕锐好？

这个问题没法说哪个做好，只能说哪个更好。一起大众捷达，初次来到中国十七八万，被中国老百姓称为神车捷达王，既然有这个口碑可以想象一下捷达的质量绝不是全靠吹捧而出来的，经过多年的演变与国产车的冲击，时而让捷达变得更加便宜，款式更加新颖与圆润。至于斯柯达昕锐这款车是大众旗下的品牌，当然说白了就是一个爷爷的，流的是一样的血脉，捷达与昕锐的轴距，长度，宽度，三大件，价格，不分上下，个人认为捷达的前脸与后尾灯各方面做的更让人喜欢，闲的更加时尚与运动，至于昕锐稍微显得土了那么一点点，但是总评一句，捷达的销量远远大于昕锐，所以就可以这么说捷达的保值率也就会理所当然的高于昕锐。个人选的的我会首选捷达，至于大家怎么选那就要看你们的审美观与喜好了？

2、昕锐、捷达和威驰哪个好？

昕锐和捷达同级，最大的区别就是车标的不同以及外形的不同，其三大件都是一样的，比如都是一样的ea211发动机，自然吸气车型的自动变速箱都是爱信6at。

毕竟斯柯达不如大众的品牌溢值度高，所以昕锐的终端零售价方面，优惠幅度更大，如果更喜欢德系车，那么讲究实用也可以选择昕锐；

捷达其实不用过于多说，大家都耳熟能详，现阶段来说，大众EA211系列发动机就属于国内所有车企当中，最成熟稳定的发动机之一！自13年左右ea211在国内上市之后，经过这么多年的实践，充分证明这款发动机稳定耐用，包括小排量涡轮增压在内的所有ea211,既没有出现大规模的烧机油，也没有机油增多，总体而言，还是值得信赖的。

如果喜欢手动挡车型，那么必选大众。大众的手动变速箱业界闻名，换挡顺畅，吸入感强，是平民阶层消费的起的最好的手动变速箱之一。

捷达的自然吸气车型的自动挡，搭配的是爱信6at，丰田凯美瑞2.0l车型的变速箱也是爱信6at。关于此款变速箱其实也不用过多介绍，至少丰田也不会让卡罗拉和威驰使用爱信6at，凯美瑞改成换用cvt。

配置方面，除了最低配的时尚版车型之外，大众捷达其余车型都标配了esp，定速巡航和倒车雷达。

丰田威驰全系标配了esp，但除此之外，威驰的配置少的可怜，就算你扒着它的配置表看了再看，除了还有安全气囊以外，几乎再也找不出其它亮点来。毕竟丰田卡罗拉只有最高配才有倒车雷达，所以威驰就算是最高配也没有倒车雷达，也就不奇怪了！否则你让卡罗拉怎么卖？

实事求是的说，威驰单纯的用作家用代步也是可以的，丰田车型毕竟不是以配置和动力而取胜，它讲究的是稳定耐用。当然，由于过于求稳时常显得创新不足。

动力总成方面，威驰的自动变速箱是cvt，不如at变速箱耐用和省心。

然后，现在丰田车的外形，嗯，威驰好歹比八字胡前脸的致炫还好看点吧。

综上，以我个人的观点来说，还是建议买捷达吧。当然，如果追求实用也可以选择昕锐，更对丰田品质感到信任，那就选威驰。

3、捷达、昕锐和桑塔纳，第一辆车买哪个好？

这三个车选哪个都行，看哪个顺眼选哪个。

4、捷达、桑塔纳、昕锐选哪个比较好？

你既然给出了三款车，那肯定这三款车都有你能接受的亮点！我给你的第一个建议就是去试驾，哪一款车更符合你的驾驶习惯，可以让你更快，更好的控制车辆，毕竟买车就是用来开的！第二个建议就是外观和配置，好看的外观设计和丰富的设备配置还是能让你在驾驶过程中心情愉悦的（不过大众车外观都太稳重了，你懂的）！第三个建议就是价格，这个要看你所在区域4S店的销售政策了！本来第二条建议应该是对比参考车辆口碑和故障率的，但是你提供的三个车型都属于大众品牌，所以在品质方面应该还是不错的。这三款车的底盘、发动机、变速箱基本都一样，真不好给你太明确的对比建议，只能让你自己判断了！

5、斯柯达昕动和大众捷达哪个比较好？

捷达和昕动同为德系车型，从总体质量上讲区别不大，不过捷达的口碑、保有量、保值率要比昕动高得多，而且捷达的品牌影响力也要高于昕动，为了方便比较我们选择了两款车的自动挡入门级车型，捷达自动舒适型和昕动自动标准版进行对比。

外观，捷达的外观我们太熟悉了，依然是大众家族式扁平化前脸，双横幅式进气格栅看上去非常精致，两组对称式机舱盖棱线也非常硬朗，散发出一种运动气息。而昕动的外观识辨度高，非常独特的斯柯达家族风格，直瀑式进气格栅新潮时尚。

内饰，两车都是大众家族一贯风格，简洁实用，昕动采用了对称式中控台，中控台两条非常清晰棱线围绕着空调出风口和仪表盘，给人一种简洁有力的视觉感受，而觉得的内饰采用了T型中控台，看上去非常整洁，四个圆形空调出风口多了几分时尚元素。

动力，捷达搭载了全新EA211 1.5L发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为150牛米，采用了6挡自动变速箱，而昕动则搭载了1.6L发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为155牛米，同样采用了6挡自动变速箱，从发动机数据和油耗可以看出，捷达的发动机由于采用了新技术，在发动机功率不变的情况下，油耗却有所降低。

说到最后，捷达采用的复合扭力梁非独立悬挂在舒适型上也得以提高，所以两车相比，我推荐捷达。

6、昕锐、k2、悦纳、捷达和科沃兹，家用选哪个好？

分类

题主一共说了五款车，但是，根据分类法，我大致把这五款车分成三类，然后在把三类中分别挑出优胜者，最后在做比较，看谁最终胜出。首先，韩国的K2和悦纳一类。其次，昕锐和捷达一类。科沃兹独一档。

其实严格来说，韩国车的整体无论是外观，内饰，配置，等等，在合资车中性价比绝对是最高的，但是这次题主推出的悦纳和K2的产品力真的是有点差。

这两款车是韩国车企为了走量，大幅度降低配置，尤其是安全配置简直是减到爆，这两款车在欧美国家被称为是死亡之车，无论是气囊还是铁丝厚度，或者安全设计都是下下之选，就算是没钱，咱就不买，也不要选这两款车，真的是最不适合家用的家用车。

虽然昕锐是捷克斯洛伐克的车子，但是，自从被大众收购后，基本上每款车子都能找到大众的影子，所以在这里，我就把他归为德系车里做比较。

斯柯达的昕锐和捷达在发动机，变速箱，底盘上的配置一模一样，在车身尺寸上也是一模一样，唯一不同的就是外观和那个标，可能在一些细节上可能会有一小部分差异，但是，基本可以忽略，因为，大众品牌在中国的影响力太大，而斯柯达相对来说比较小众，所以昕锐的价格和销量一直被捷达压一头，但是，在安全配置和行驶质感，操控性上来说都是一模一样的，建议从性价比上来选的话，选择昕锐比较好，首先在价格上可以省下大几千块钱，后期的维护保养完全照着大众来就行，费用也和大众一样，谁跟钱都没仇是吧！

科沃兹和昕锐，两款都是入门级的车型，外观都很时尚动感，比较适合居家过日子，在乘坐空间方面，两车尺寸相当，科沃兹4544×1779×1467轴距2600毫米。昕锐4512×1706×1469轴距2603毫米。虽然尺寸相当，但是，昕锐的后排空间给我的印象比较深，相对来说在空间的布局上，美系车落德系下风，

动力系统，这里需要注意的是科沃兹用的1.5L自然吸气的发动机不是通用最新的L3G而是和已经停产的凯越一样的L2B，最大功率113马力最大扭矩141牛米。昕锐没什么可说的，ea211,最大功率110马力最大扭矩155牛米。低扭比较出色。综合来说，个人感觉昕锐更好一点，因为虽然在发动机参数上不占优势，但是，大众在发动机和手动变速箱的调教上更成熟，稳定想也要比美系车要高一点。

7、斯柯达昕锐和大众捷达哪款质量更好？

有很多人都在纠结大众三兄弟的问题，不知道选哪里个，我给你做一次全面的回答。我肯定的告诉你这哥仨是同平台开发，新桑塔纳和昕锐是一条生产线上下来的，捷达也差不到哪里去，用的几乎相同的生产线。一、三车用的发动机是一样的，全是EA211发动机，变速箱也是一样的，不管是自动还是手动的。二、车内空间，轴距也是一样的，底盘通用，配件也通用。三、区别：外形，新桑塔纳、新捷达全是大众套娃脸，没有什么新意，新桑塔纳还好些，俗称“小迈腾”，至于捷达，我个人认为不好看，真丑，不喜匆喷啊。斯柯达昕锐，这个车在欧洲是有原型车的，不过来中国后就给改的面目全非了，不过算是逃过了大众的套娃脸，还是比较耐看的。四、最大的区别，就是价格，由于桑塔纳和捷达名气太大了，所以这两车卖的又贵又快，同配置的车要比昕锐贵4000--8000不等，其实都是一样的东西，贵就贵在品牌效应上，性价比最高的还是昕锐。