开车如何省油(平时怎么开车能省油？)

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1、平时怎么开车能省油？

谢谢邀请。个人经验和观点，欢迎批评指正。第一题主并没有说明排量，如果本身是大排量的车也就别想着省油了，从过去来讲，自动挡比手动挡费油是因为先天结构导致的，当然现在车企也在改进这个问题。第二，从个人经验来看，如果能够在开车时注意滑行能在一定程度上节省一点，注意，这里决对不是指挂在N档上滑行，既危险也不省油。所谓控制滑行是指在准备进去红绿灯路口时或者下高速路，合适距离放开油门滑行。第三，避免一脚油门踩到底，尤其是起步时追求初速度，在行进过程中如果不是为了超车应该缓缓加油。第四，保养也很重要勤洗空气过滤器，听说在用车环境脏的时候，勤换波箱油也有效果。第五，合理使用档位，不要D档走天下冷落了其他档位。

2、怎么开车比较省油？

—怎么开车省油一直以来都是大家讨论的热点话题，今天二师兄就来总结一下众多老司机总结的非常实用的六大省油绝技！把这些招都用用好，可以省下不少钱。

　　1.匀速行驶

　　这个窍门不用多说，大家都清楚，匀速是每一台车最省油的状态，不过需要路况较好，如果路况允许，尽量保持匀速。如果你的车有定速巡航，那就打开定速巡航吧。

　　2.提前减速，多滑行少刹车

　　这个是省油大招，不过对意识和心态要求较高。汽车在带档滑行的时候瞬时油耗是0L/100km，所以保持车距，看得远一点，在遇到红绿灯这些地方的时候做好预判，尽量提前松油门带档滑行，那么油耗就可以轻松降下来。

　　3.拥堵路况车距别太大

　　拥堵路段的油耗是非常夸张的，这时，车距就不适合拉得太远，因为容易被插队。插队以后就意味着堵车的时间变长堵得越久，油耗就自然越多。所以在堵车的时候车距还是稍微拉近一点，不过还是要提醒大家，不要硬插，防止剐蹭等事故。

　　4.温柔加速，避免地板油

　　地板油加速感觉确实爽，大脚踩下油门时会有飞驰在赛道的痛快，不过这样绝对会增加不少的油耗。所以最好的方法：缓慢加油。另外，自动挡的汽车在驾驶员踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。就在这时候，驾驶员记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板，这样也能省不少油。

　　5.上坡控制好油门，下坡减挡反拖发动机

　　车辆上坡时，发动机的负荷也在增加。这个时候，如果还踩油门加速，那么瞬时油耗就会轻松上扬，20L/100km的瞬时油耗就是这样踩出来的。下坡反拖发动机时，车辆速度可以略高，只要保证发动机转速也提升就可以了。由于发动机停止喷油，因此瞬时油耗值变为0，看着很舒心。

　　6.高速行驶少开窗

　　当车辆行驶速度比较高时，天气又热的时候，开侧窗、天窗来降温增加的阻力所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。因此超过70公里/小时的速度行驶时，就要避免开窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会消耗更多的燃油。

除此之外，经常对车辆进行保养，保持车况良好对省油也是非常重要！

3、在城市里开车，怎么开才省油？

省油，对于燃油车来说，是一个永恒的话题，同样的车，有些人开着就省油，有些人开着就费油，为什么？下面从两个方面为大家分析一下。

工欲善其事，必先利其器，首先要使汽车处于良好工况：

1、保持合适的胎压

胎压越低，滚动摩擦力越大，油耗越高，胎压越高滚动阻力越小，油耗越低，从下图中我们可以看到，当胎压在1.5bar和3.0bar时，百公里油耗相差一升以上，当然，胎压也不是越高越好，胎压过高。容易导致轮胎胎冠过度磨损，合理的胎压一般在汽车前车门框标注 ，我们应该经常检测胎压，按照标注要求保持。

2、使用符合用户手册要求的机油

很多车友在修理厂更换机油时 盲目的更换了高粘度机油，机油粘度过高，不仅会导致发动机冷启动磨损增大，同时，由于发动机运行阻力增大，也会导致油耗的增高，具体表现就是加速无力，声音发闷，因此在更换机油的时候建议大家按照用户手册标注的最低粘度更换即可，只要机油消耗量正常，就不要盲目地使用高粘度机油，特别是对于一些日韩系发动机来说，高粘度机油会导致vvt工作异常，油耗进一步上升。

3、定期更换空气滤芯，确保正确的空燃比

现代的电喷发动机是根据进气量来计算喷油量的，如果空气滤芯质量过差，或者空气滤芯过脏，就会导致发动机无法检测到正常的进气量，进而影响空燃比，最终会导致油耗的上升。

4、使用合适标号的汽油

虽然很多汽车上标注有允许使用92号以上汽油，但是根据发动机的调教倾向性以及发动机压缩比等具体要求，每个车型在使用汽油时也是有倾向性的，因此建议有条件的车友可以尝试性的尝试分别使用92号和95号汽油，看一看油耗情况，有些发动机在使用95号汽油时，可以感到动力明显上升，振动明显降低，油耗降低。

5、降低负重

汽车轻量化已经成为车企生产设计的趋势，轻量化的一个最大的优点就是降低油耗，而很多汽车里面的负荷也是影响油耗的，根据实验汽车在中每增加10%油耗会增加6%左右，一般的家用轿车在一点几吨左右，也就是说每减轻100多公斤油耗会降低6%左右。还是很可观的。

1、使发动机转数处于合理工况区间

根据发动机万有曲线，汽车最省油的转数区间在1500-2500转之间，也就是说在发动机正常负荷的情况下 ，保持发动机在经济区间转数会比较省油，手动挡应该在两千转内进行换挡。而自动挡的车速和挡位是相关的，只要保持油门儿的平稳恒定即可。

2、尽快使汽车提升到经济油耗行驶速度

每一辆汽车在设计师都有一个最佳经济速度，这个速度并不是恒定的，发动机排量越大，经济时速越高，一般1.5升自然吸气发动机经济时速可能只有55km/h左右，而一台2.5升自然吸气发动机经济时速可以达到80-90km/h，因此对于手动挡来说在合理的转速和档位配合上升至经济油耗区间，对于自动挡来说就更简单了，行 保持发动机在1500到2500转之间，达到经济油耗速度即可，然后保持稳定速度行驶。

如何找到汽车的经济油耗速度？手动挡挂到最高档位，降低发动机转数不脱档，观察仪表瞬时油耗最低，发动机运转平顺，此时就是经济油耗速度点。

自动挡就更简单了，观察仪表，变速箱档位升到最高档位以后，缓慢减少油门，变速箱不降档的最高速度就是经济油耗速度，此时观察瞬时油耗为最低。

3、尽量降低使用刹车的频率，做好预判，利用发动机阻力控制车速。

城区行驶经常发生的现象就是一脚油门一脚刹车，实际上刹车是最影响油耗的，在城市行驶，避免刹车是一个技术，简单的说就是做好预判，保持油门平稳，避免做无谓的急加速、变速，利用发动机阻力自然的控制车速，诸比如遇到红灯，可以松开油门儿，让汽车自由滑行。

4、怠速多的工况，要善于利用发动机自动启停

很多车友对于发动机启停技术还是颇有微词，尽管这项技术并不完美，但是发动机启停技术可以大大减少汽车在怠速时的油耗，据统计汽车有20%的油耗发生在怠速阶段，善于利用自动启停可以大幅降低油耗。

5、不要超速行驶

一旦汽车的时速超过100km/h，汽车的空气阻力就会大大增加，据测算，汽车在100km/h以上速度行驶，发动机50%-60%功率都消耗在克服空气阻力上，随着速度的升高，油耗急剧增大。

7、不要频繁变线

很多车友在驾驶时性格比较急喜欢频繁变线， 实际上汽车在变线时行驶距离会增大，去啊 此外，在变现时汽车的转向助力系统能量消耗也会增大，进而导致油耗的增加。

8、合理利用空调

这一点就见仁见智了，汽车开启空调油耗会上升1L左右，根据发动机的排量大小油耗的影响也会有所变化 ，总不能为了省油而遭罪吧。

4、汽车怎样开才会又省油又不伤车？

一、保持合理的行车速度　　每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km/h，汽车车速一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。　二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间　　在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。

5、如何开车才会省油？

连续答题265天

现实生活中常有这样的实例，一辆工况正常的车，不同的开车人行驶相同的路线与里程，道路通行状况基本一致，车辆的百公里油耗却有明显的差异。

油门的学名叫做加速踏板，实际它实现的是控速功用，线性的加速减速、平稳的定速以及更多的滑行，可以省去很多不必要的油耗。

刹车的学名叫做制动踏板，它的主要作用是让车辆停下来或紧急避险，以及对油门控速（减速）的辅助，如果行车过程中刹车属于主动介入的状态居多，被动介入的次数极少，没有盲目的踩刹车现象发生，可以减少燃油的浪费。

开车省油的人，驾驶车辆的刹车盘片使用寿命也更长！

路上有相当一部分开车人，因为把开车与自尊心结合起来，或者有着较强的空间领域感，一路上经常以急加速+踩刹车的控车方法阻拦其他车辆在车前并入；在已处于红灯状态的路口前为了抢先一两个排队身位还加速狂冲，接下来急刹停车。。。油耗在这一冲一刹中自然会增加。

开车省油的人明白，平和的驾驶心态有助于节省燃油，而且行车效率也能够得到保障！

6、怎样开车会省油？

别走凹凸不平道路，高速公路保持90至120码，可以开空调都不要开窗，按规范要求保养车辆，车内尽量不放重的物件，加油加8成，城市就坐公交或快走吧~

7、怎么开车最省油？

你买省油车，开车就可以省油了！这只是我个人观点！如有雷同纯属巧合！

8、冬季行车为什么会费油，怎么才能省油？

在寒冷的北方天气，汽车的耗油量蹭蹭的往上涨。油价又蹭蹭往上提，每个车主在加油时，内心一定是非常的煎熬。那么冬季开车如何省油，冬季开车省油技巧有哪些？下面为大家盘点了一些冬季开车费油的原因和节油方案如下：

冬季行车油耗高主要有以下4种原因：1、用于润滑的机油到了冬季黏稠度增高，会增加发动机负荷，表现为费油；2、由于冬天室外温度低，热车时间也相应增加，需要消耗更多的燃油；3、发动机正常工作需要的温度是80°C至90°C，而冬天，不少车主在发动机没有达到工作温度时就开车，燃油得不到充分燃烧，就容易形成积炭，也会造成油耗偏高；4、怠速热车，因为发动机的温度不到正常工作温度时，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度。

知道了冬季开车耗油高的原因，那么自然清楚节油方案。防止爱车油耗过高需要注意：

1．不要长时间高速行驶：任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。

2．平时要加强对车的保养：车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，也会降低油耗，还有机油黏度，也会导致油耗增加，在冬季要使用10W－30的机油。

3．发动机不正常工作也会导致油耗过高；轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。

4．减少汽车负重，不要在车内放置不必要的重物。

5．避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。

6．冬季凉车高怠速比夏季时间长，也会导致油耗高。

7．不要怠速温车：如果你早上出门，习惯发动引擎，让车子温个几分钟，千万别再这么做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭折短命。毕竟现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达到工作温度。

8．加注高质量的汽油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积炭的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积炭的趋势就弱一些。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质要少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积炭结层，并能逐渐活化原有的积炭颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

9．不要随意更换轮胎的大校选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。

10．好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。

希望对大家有帮助，让大家在冬天更好、更省钱的畅快出游。