新日电动车怎么样(新日电动车怎么样？)
题图来自Unsplash，基于CC0协议
本文目录
正文
1、新日电动车怎么样？
不怎么样，还没满一年电池就不怎么耐用了，还各种小问题，不幸的事刚满一年01天电池就完全报废了，去新日电动车专卖店不给保修，买电动车的时候你是大爷，等出问题的时候就变成他们是大爷了，反正再也不相信新日电动车这个牌子，也会提醒身边的好友不要买这个牌子，现在只相信互联网类的电动车，实体店的服务和质量真不如互联网产品@新日电动车
2、新日电动车怎么样？
新日电动车是主要从事绿色交通工具的研发、生产与销售的大型民营股份制公司，拥有多个大型基地，是行业知名企业。新日长期秉承“诚信务实、创新进取”的企业精神，把握时代发展脉搏，紧跟时尚潮流，致力于智能科技的研发与创新。新日拥有众多研发中心及检测中心，与美国麻省理工学院（MIT）、中国科学院、清华大学、合肥工业大学、江南大学等知名院校形成了产学研一体化战略合作关系。新日在全国各地建立了5000余家销售与服务网点，为顾客提供“全程全网”的优质服务。优秀的产品品质，温暖的阳光服务，卓越的品牌影响力让全球更多用户选择新日。新日品牌价值高达83.95亿元，曾经连续服务过北京奥运会、上海世博会、西安世园会和中国航天，并已申报获得电摩资质。在发展的进程中，新日不忘初心广泛地参与社会慈善公益事业，已累积捐款价值上亿元，涉及科学、教育、文化、卫生等多方面，积极履行企业公民的社会责任。树百年新日、创世界第一，新日人不忘使命，将一如既往得为用户提供优质的选择，与新日用户一道共同“开启智能电动新时代”。
3、新日电动车电瓶怎么样？
新日电动车电池怎么样？新日电动车原先安装的电池是一种黄色外包装，上面写着新日专用电池。我就有一辆车现在还在使用，电池的安装日期是2014年已经用了4年多，现在的表现也就是骑个18公里左右。
自从2013年开始就有这种电池，这款电池的前身可能是超威电池，它的性能在前几年来说是比较稳定，寿命也使用的长。顾客长期使用中所表现的反馈意见是比较优越，持久耐用。很少出现问题，这就是前几年的电池。这几年新日的电视，一般都是什么品牌的都有，天能、超威、海宝，还有欧派都在安装，没有专用型的了。
①新日专用电池使用情况
在我的维修中，新日牌电动车，主要是从2012年开始到2016年这个阶段，安装的专用电池比较多见，我在电池的更换中，时常会碰到这类电池，使用寿命一般都在3~6年之间。
最长的使用过6年，是比较特殊的一种电池，48伏16安这种电动车的电池安装位置在脚板下面。只能安装这种型号的电池，20安的电池安装要高出一截，必须要给把电池盒改装才能安装下，安装48伏12安的电池跑的路程有相对少。48伏20安的电池使用的是最多，还有就是48伏12安的。
②新日电动车，能不能安装其它类型的电池呢？
所谓的专用电池，就是电动车厂家和电池制造商合作协议以后，要求生产出来的电池外观上印别新日专用，小鸟专用，绿源专用或者是雅迪专用，爱玛专用等这些系列，品牌电动车的名称。
最多的都是厂家和电池生产合作的一种协议要求。使用的电池也跑不出是，在那几年全国只有流行的知名度比较大的品牌电池，也就是超威天能或者是其它品牌的电池，但是电池的名称只能印电动车品牌名称。
③电池品质和性能是选择比较好的
品牌电动车和电池生产厂家的合作，他们是选择性能可靠，在使用寿命上比较优越的电池，也就是在全国销售量比较大，知名度比较高的电池选择。电池的性能也是随着全国大流销售电池的趋势而变化。最近几年电池的使用寿命都在两年左右，去用型的电池也是使用这样的年限，行驶的路程基本都是一样的。
五六总结
为什么有些品牌电动车企业要和电池生产厂家合作印制品牌电动车的专用电池呢，这就是为的他们的品牌车辆打开更大的销路，让顾客更加信任，他们所使用的电池是优越可靠的。刚运行的电池，它是占着车辆品牌知名度而销售。使用寿命和行驶的路程，是现在市面上大众电池是基本一样的。
你的点赞和关注是对我最大的支持。
4、新日电动车怎么样？
电动自行车最重要的配件是电机，新日电动车买断了中科院物理所三环公司研发的新产品——直流无刷轮毂电机，这项技术能让电动车行驶时几乎没有噪声，干净且无需维护，使用寿命长达10年以上(是有刷电机的约3倍)。注意，是新日独家的哟！
5、新日电动车怎么样？
你好，我是新日电动车的工作人员，目前正在整理新日品质服务月的相关工作，今年我们有品质服务升级、“修车评价”抽奖送礼、焕新钜惠三个活动，活动力度比原来强的，20多项免费服务等着您呢。
6、新日电动车性能的优点和缺点？
优点： 售后好 动力足 里程远 比较不错 缺点：
1，刚买到就发现行驶起来总是有规律的一颠一颠的，开始以为是路颠，但路越平整感觉越明显。后来到好多平整的路面上试了试，尤其在学校广场的大理石路面上感觉最为强烈，因为那上面太平整了。由此，给谁谁都能判断来是车的问题还是路的问题了，关键是骑起来车身一抖一抖的特别烦。后来想明白了，新日是做电机的，车身的制造上——即机械部分他肯定跟永久、飞鸽、捷安特没法比了。
2，约一个多月的时间，骑行中突然停下来了——不是自然停下，而是后轮几乎抱死，还能看见路上留下的刹车痕迹（我并没刹车）。车不能动了，我被扔半路上了，推也推不动，后来新日售后来了说是控制器坏了，后轮电机抱死了，还好是保修期内，换了控制器问题解决。幸亏我骑得慢、幸亏路上没冰，要不…… 这次我顺便跟售后提了下上面的第一个毛病，居然告诉我电动车都这样，修也没法修！我真无语了
3，又过不长时间，前叉在转向的时候总能听见嘎吱的异响，声音不大，但心里别扭。以前领教过新日奇差的售后（关键是态度太差了、质量怎么样还不知道），就自己找修车的看了看。结果是前减震坏了，几乎一点弹性也没有，弹簧断裂卡在里面了。修车的建议我去售后处理，说他处理不了。到了售后，售后坚持说没问题，还说新车也这样；因为之前已经查清楚问题了，所以我让他打开检查一下不就知道是否有问题了，售后说不用打开看，大意是他整天就是干这的，一看就知道有没有问题了，说等不能骑了再来看。没办法，谁叫咱身处弱势呢。就一直凑合着骑，
4，去年十月，电池被盗了。考虑到天慢慢冷了，用的机会也很少了，车子一直在家放到上个月才去售后打算配电池。电池+电池盒共580，交50元押金。售后说电池盒得从厂家订，大约一星期接到电话说电池盒到货了。结果我去售后一看，居然是个旧壳，他们自己在上面喷了银灰色的漆，电池盒下方还有破损；大概是这个电池盒跟我的电动车型号配不上，所以我在对应电池锁的位置上发现他们自己用东西凿出一个孔，非常粗糙；而且电池也在我去之前已经装到盒里焊接好了，要检查电池是否是新的，还得再打开壳子，因为电池盒的问题我拒绝接收了。谁都能看得出那是个旧壳，售后却说这是厂家发来的，坚持说是新的，说爱要不要，押金都交了。后来找到可能是店长的一个人，说叫我再等几天，等厂家发来，但不承认那是旧的。现在我还在等，十几天过去了，还没消息……
7、新日电动车质量怎么样？
哎，说实话，新日电动车真的不是很好，他完全是靠成龙打广告，真的车子质量一般，很一般，只注重外观，不注重内在。