电瓶充不进电怎么办(电动车突然之间就充不进电了是怎么回事？应该怎么处理？)
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正文
1、电动车突然之间就充不进电了是怎么回事？应该怎么处理？
电动车电瓶充不进电怎么回事？
这电瓶充不进电，有以下情况你要一个个去排除一下、
1⃣️首先要看充电器插在220V电源上是否有红灯指示，有红灯为电源的整流电路正常。
2⃣️你用万用表检测一下输出插口的电压，将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符，比如你的电瓶是四块应该为48V，充电盒电压高于电瓶约10V的电压，即为58V才算输出正常，如果低4～5V就充不上电了。如果充电盒正常，那就集中查电瓶。
3⃣️检查电瓶最好查，你用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V，将万用表的黑红表笔对左右的插桩，（要特别小心，严禁正负相碰，）否则一下会烧坏表笔的，如果四块电瓶一点电压也没有，即为电瓶线有插线断了，包括保险丝，这时要打开电瓶仓盖，直接量电瓶，如果里面电瓶正常外面没电就要查这一段线。
4⃣️如果电瓶只有40V左右那电瓶出问题了，要一个个的量，如果量到哪个电瓶低于10．8V、这块电瓶已没用了，因为一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的，如果你的电瓶已用二年了，那整组电瓶都衰老了，你可到停车处以坏换一块，从旧电瓶里挑一块达12V的，找补一点费用，以后还到他店里来换。
5⃣️电瓶只有其中出现有坏的，鼓包的或长期不用的，才可能出现充不进电，如果是水电瓶只要不坏都可充电，只是没有续行。
谢谢你的阅读?！
2、电动车的电瓶充不进电，该怎么办？
电动车充不了电怎么办?
答：对于使用电动车的人都知道，电动车骑久了偶尔也会出故障。比如：早上火急火燎骑上车去上班，心里赶着呢，这车却蔫了，跑不动，一看电动车仪表，这电量已经极低了。可是昨天晚上充了电的。 那么问题来了，这电动车怎么就莫名其妙的充不进电呢？今天来给大家说说这里面的小窍门。（一）检查电源，与电源接触不良导致充不进电
这是非常容易发生的事件，据数据显示，百分之三十的用户会因为与电源接触不良而充不进电或者是充不满电，这时候需要做的是将电源拔下来，重新插上，保证接触无碍之后，再看是否充不满或者是充不上电。对于使用时未注意插头与插座受潮导致金属氧化，要用小锉刀把氧化物弄出。
（二）查看电池生产日期，电池到寿命了导致充不进电
再好的产品也有一个使用期限，因此当你发现电动车电池充不进电的时候，要仔细回想一下，从购买使用到现在已经几年了，是否在正常年限范围之内，如果是已经超过年限了，那么，要及时更换或者是修复。
（三）检查线路
当保险管与保险座之间接触不良的时候，也会出现电动车电池充不进电或者是充不满的情况，这时候，对电动车电池比较了解的用户可以将两者的位置调好，使其接触良好，这样就可以解决充不满电，或者是充不上电的问题了。
友情提示
出现此类问题最好还是要及时寻求专业维修师傅的帮助。
知足常乐2017.11.15
3、旧电池充不进电咋办呢？
最近刚好遇到手机充不进电的情况，这部手机是小米4，经过两次拆机完成了修复，今天来回答这个问题，希望对有需要的朋友提供一点帮助。
我的小米4已经退休块两年了，当时是由于手机屏幕摔坏就换了魅蓝note6，后来一直放在抽屉里，但是前不久想到手机里面还有一些重要资料，就拿起手机准备导出来，结果按住开机键却没一点反应，随后插上充电器给手机充电，半个小时也没有反应，期间尝试了各种办法，最后只好到修理店求助。
去到修理店之后老板也尝试给手机充电，但是没有任何反应，于是问我是否拆机维修，他说这手机已经过时了，没有维修的必要，但是考虑手机里的资料比较重要所以让老板拆机维修。
经过数分钟的努力终于打开了手机，不得不说小米4的做工，的确比较良心，用料和品控把关非常好，几年的手机打开后里面还是一尘不染，就跟新的一样。
手机拆开后老板拿出仪器一顿测试，结果发现电池坏了，换下同型号的电池就能开机，于是花了40元将手机电池换了，可是没想到的是回家给手机充电居然还是没有反应，刚换的电池难道又坏了，只好再一次去维修店检查。
这一次老板没有检查电池，而是直接检测USB接口，最后他告诉我这个USB充电插件已经坏掉了，如果想要维修需要10块钱，看着已经换了电池的小米4，想着以后当个U盘使用也不错就花了10元维修。
在回家的路上我左思右想，小米4充不进电难道真的是电池跟USB一起坏了？
由于自己没有这方面的经验和技术，也就没办法去证实了，如果以后大家遇到手机充不进电的情况想要维修的话，建议大家首先检测USB充电插件，再去检测电池，有时候充电口坏了电池并没有坏，维修的水比较深，当然也看老板是否足够良心。
4、汽车电瓶充不进电怎么办？
汽车电瓶充不了电，检查故障渠道如下： 一、电瓶漏液 故障现象：常见的漏液现象：一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成漏液；二是帽阀渗酸漏液；三是接线端处渗酸漏液；四是其他部位出现渗酸漏液。 故障的检查和处理：先做外观检查，找出渗酸漏液部位。取开盖片看帽阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开帽阀观察电瓶内部有无流动的电解液。完成了上述工作之后，若仍未发现异常，应做气密性测试（放入水中充气加压，观察电瓶有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液）。最后在充电过程中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。 二、电瓶充不进电 故障现象：首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。 检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求：即初期充电电流达到1.6-2.5A/只；最高充电电压达到14.8-14.9V/只，充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只，浮充电压达到14.0-14.4V/只。 查看电瓶内部是否有干涸现象，即电瓶是否缺液严重，还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时，电瓶的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常值很多；放电时电压下降特别快，电瓶不存电或存电很少。出现上述情况，可判断电瓶出现不可逆硫酸盐化。 故障的检查和处理：先将充电回路连接牢固，充电器不正常的应更换。干涸的电瓶应补加纯水或1.050的硫酸，进行维护充电、放电恢复电瓶容量。如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电恢复容量。干涸的电瓶加液后的维护充电，应控制最大电流1.8A，充电10-15小时，三只电瓶的电压均在13.4V/只以上为好。如果电瓶之间电压差别超过0.3V，说明电瓶已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的电瓶，需要更换整组电瓶或激活电瓶。 修复方法: 一、不平衡修复方法：找出容量、电压、自放电、电瓶内阻等一样的电瓶一起用。 二、失水修复方法：撬开电瓶上方的盖板。一些电瓶的盖板是ABS胶粘接的，一些电瓶是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的。 三、橡胶帽。打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电瓶内部。一些电瓶的排气阀底座是可以旋开的，可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电瓶的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖，用手电照着，看小孔内部是否有干涸现象，即电瓶是否失水。 电瓶的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电瓶。把加好水的电瓶用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电瓶容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加，湿乎乎，亮晶晶，水汪汪。湿乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。 特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。
5、蓄电池放了很长时间，充不进电怎么办？
如果是电动车电池（我以48V 20Ah 为例给大家讲下），我是能给你充起来的。这种情况分为两种现象：一种是过放电了，另一种是长时间不用"饿死"了。
第一种好办，直接拿个充电器充电进行了，充电时会红绿灯不断闪烁，充一两个小时充电器变成红灯就行了，这个只要电池以前没事，充好后就能继续使用，电池基本上不怎么受伤。
第二种就比较难办了，我试验出四个方法：
1、直接用充放仪充电，如果电流能高于0.28Ah 就就直接充电。
2、如果没电流那就得用另一种方法，找一块好的电池和电池组中的一块并联，然后进行充电，充三四个小时后拆开进行单冲，开始时用18V 的大电流进行充电，等电流达到1Ah时换成16V，这时电流会下降到0.5Ah，继续充电到1Ah时换成12V，这时要把最大电流调到1.8Ah 进行充电就不用管了，电流过大电池容易起热。
3、四块电池每块都相互并联，然后进行充电。如果有电流那就用按2的方法就行充电，充三四个小时开始一块一块的去掉进行单冲，单块充电和2的方法一样，但是不用再找一块好电池并联了。
4、拿"饿死"电池中的一块直接用充放仪进行充电，开始时先调到16V ，然后等电压达到19V 多的时候再调到18V ，这时电流会继续升高，如果超过0.28Ah 就直接不用管了，然后按2进行操作，如果电流不够就按这种操作多弄几次，一直到电流超过0.28Ah，然后按2操作。
以上只是本人的经验，说的有点乱，但是救过最久的电池是放置18个月的电池，救过来后能用不能用那是后话，反正救过来了。
再者虽然电流很小，但是也是带电的，大家一定要注意安全，切勿逞强。也欢迎广大维修师傅来探讨，说点通俗易懂的操作。
6、电瓶时间长没充电充不进电,是怎么回事,该怎么办？
电瓶因为长期不使用，并且没有注意保养，在出现充不进电时，应先检查是否缺水，只要内部电极板未损坏或严重硫化等，是完全可以通过修复达到恢复电瓶原有功能的（或是接近原电瓶容量的）。这主要与电瓶可以存电原理有关，电瓶其内部是纯化学反应，将电能转换成化学能存储，因为化学物质与电瓶构造、温度、比重、不纯物等等有关，会出现自放电。这个自放电一般在一天内会放掉0.5~1%电量，当电瓶处于长期自放电状态，又不进行补充电，同时电瓶采用贫液式设计，电解液里面的水分也会渐渐挥发，会逐渐形成白色硫酸铅化，在极板严重硫酸铅化后，再想充电、补水，已无法恢复其容量了。