高尔夫旅行版怎么样(现在买高尔夫旅行版合适吗？)

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1、现在买高尔夫旅行版合适吗？

大众已经连续在国内投放过两代高尔夫旅行版了，尤其是第七代甚至还推出过R版本，EA888的高功率引擎，300马力，注定只是小众人的大玩具，真的想拉上一车人外出，40万别克GL8都落地了谁买高尔夫。

所以我说，不管是不是R版本，高尔夫销量都一定不会有多出彩，可大众这一次似乎不是冲着赚钱来的。虽然第八代高尔夫还没有在国内正式上市，它的旅行版和Cross跨界版却快要来了，有点迫不及待的意思。为什么要买高尔夫旅行呢？我似乎在给车迷们找一个理由。

毕竟高尔夫8在设计之初就是一款都市时尚两厢车，设计师在后期旅行版上都是相当生硬的加了一个屁股，至于好不好看那就要看这个尾部线条怎么处理了。

前脸几乎与高尔夫8一致，用平缓的曲线取代了七代车型上的直线，看起来有点圆头圆脑，保险杠上连成一体的大面积黑色蜂窝中网在普通版上就有，这也要比上代车型要运动不少，进一步缩小了与GTI车型在外观上的差距。

如果选择是的R-Line车型，那么在后视镜、轮毂和排气管等地方还会进行熏黑的处理，运动味再上一个档次。

Alltrack版也是此次旅行版上又新增的一个车款，说白了也就是我们熟悉的Cross。在车身的一周都会添加黑色塑料的包围件，加入了车顶的银色车顶行李架和保险杠银色饰条和防护板，并且它的底盘也升高了一点，通过性能有所加强。

旅行车的后备箱储物空间自然要比原来的两厢车大很多，在不放倒后排座椅的前提下就有611升的空间，。放倒座椅后，空间直接来到了惊人的1642L，睡俩人都绰绰有余。值得一提的是，为了方便人们把大的行李放进后备箱，高8旅行还支持脚踢开后备箱的功能，虽然没什么大用处但还是觉得很帅气。

内饰上与高尔夫8保持一致，两块液晶屏和电子档杆是高尔夫8迈向科技化的第一步，多功能方向盘和横穿整个中控的“空调出风口”一改以往沉闷古板的形象，看来大众的内饰设计师在力求突破了。

动力部分除了R系列就是我们最熟悉的1.4T发动机，虽然大众已经突出了全新的1.5T发动机，可惜暂时它还不会进入国内，柴油机咱们就更别想了。这款机器最大马力应该会在150马力左右，家用肯定是够了，如果对动力有需求的话还是建议多考虑一下2.0T。

另外值得注意的是，高尔夫旅行虽然是原装进口车，但它并不是在德国生产，我们买到的高尔夫旅行都是从位于南美洲的墨西哥大众工厂里的上产线上开下来的。

2、高尔夫旅行版怎么样？

不怎么样，因为是进口车，所以性价比非常低，旅行版后备箱加长了，但是轴距没有加长，所以空间还是那个吊样子，动力上加了一个机械涡轮，本来提速是应该快一些，但是自重又增加了，所以性能跟普通的没什么区别，拐弯的时候更加笨重，空间也差不多还是那个样子。 如果你喜欢旅行版的车，不如咬咬牙买V40，V60，迈旅，昊旅，迈旅太贵了，可以上朗行，你看看吧，其实朗行的配置和高旅基本一样，都是PQ35平台的车，就是国产和进口的差价，你考虑一下就知道值不值得入手了。

3、进口高尔夫旅行版售价21.46万，家用值得买吗？

高尔夫在国内的地位是任何一款两厢车无法比拟的，而进口R版更是年轻人追逐的梦，但新款高尔夫并没有延续运动风格，而是推出更贴近家用的旅行版，无疑是想在国内旅行车新兴市场中占领一定的份额，新车价格从38万下降到21.46万。

外观上增加了Alltrack套件，突出了较强的层次感，在加上车身线条的点缀，又能衬托出较强的高级感，与普通旅行车有明显的区分，简洁耐看的外观更适合家庭使用。

配置上取消比较实用的无钥匙启动和进入功能，座椅改为织物材质，并取消电动调节和加热功能，LED大灯降至卤素，后排隐私玻璃也被取消，这些配置的减少在实际使用中多少会带来一些不便，后侧气囊也被取消，安全配置不如上一代。

动力系统由高尔夫R的2·0T加7档双离合降至1·8T加6档双离合，最大功率[kW]132最大马力[Ps]180最大扭矩[N.m] 280，百公里8·4秒的加速时间，动力输出完全超过家用的使用范围。在保证动力的同时油耗也有所下降。

长×宽×高[mm] 4578x1799x1515轴距[mm] 2630，长和高都要大于老款，轴距保持一致，前排空间没有太大问题，但后排满载3个成人就显得比较拥挤了。

605-1620升的后备箱空间，日常所需出行完全没有问题，并且后备箱也很规整。在同级车型中较大。

高尔夫Alltrack的整体表现家用完全没有问题，但21.46万的价格目前有些过高，同为大众进口车型的蔚揽，入门级优惠后在20万左右，并且配置·空间都要比高尔夫Alltrack要强，所以更低的价格入手级别更高的蔚揽要更划算些。高尔夫Alltrack本身就失去了高尔夫R钢炮车型的特点，紧凑旅行车卖21万，光靠品质恐怕很难打开市场。

4、进口高尔夫旅行版，这车怎么样呀，现在的优惠幅度大吗？

目前进口高尔夫旅行版还是7代车型在销售，并且旅行版还有GTE版本提供。优惠幅度只能说一般，要看实际地区的情况，进口大众一个地方是一个活动。

但不推荐买现款的高尔夫旅行，虽然在动力配置上能好上那么一点点，但是在8代即将上市的时候，无论如何选择7代进口版本都不是很合理。明确的说明一下就是虽然都是MQB，但是未来进口的在动力系统上则是一个完全的升级，并且在科技配置上要比目前的高出一个级别，买新不买旧。

如果非要选择旅行版车型，还要进口的话，这个价位可以看看大众蔚揽的330车型，配置和动力上都很可以，毕竟是原版的帕萨特车型的旅行版。尤其是现在优惠幅度一直都有，不妨试试。

5、请问各位高尔夫旅行版怎么样，多少钱可以入手，多谢？

16年买的嘉旅1.4t低功率版 裸车当时14.5万，现在应该更便宜了，空间很大后面有小桌板 放东西很方便实用，后备箱盖版可以放的很低，后排放倒级别上是一张床，缺点就是噪音很大 dsg变速箱低速有点抖动，这车坐姿很高 开上去有点像SUV 全景天窗很大 但没什么用 说实话4年了 开过的几乎没超过10次，但有总胜过没有吧，总体来说也值这个钱 目前3万公里 没什么毛病，对了最最恶心的是大众的座椅，主副驾驶座椅靠背调节居然是用手拧的，特别恶心的设计，调节起来很不方便，目前百公里综合油耗表显7.1 实际没算过，这车就是个标准的家用车，建议买个低配的就够了，没什么商务用途，省去那些华而不实的配置，省个几万块养车 不香么

6、2013款的进口高尔夫旅行版和沃尔沃v60二手车，哪个更值得买？

肯定v60啊，品质跟价格，高旅是给有情怀的人准备的，不过追求空间那还给高旅