桑塔纳志俊怎么样(2014年的桑塔纳志俊怎么样？)

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1、2014年的桑塔纳志俊怎么样？

志俊在当时是大众的明星车型，驾乘都有上好的表现。对这款车有三方面的印象：1、中低速加速凌厉，提速快。2、底盘较浑实，动态表现良好。3、因其定位主要是公务车，空间较为宽敞，日常驾乘较为舒适。

2、桑塔纳志俊三厢车怎么样耐用吗？

新捷达，新桑塔纳都是以Polo为平台而开发的车型，说实际的与三厢Polo无异。喜欢新事物的朋友不妨尝试。志俊，说实际的就是原来的桑塔纳3000发动机，变速箱，底盘与普桑一样技术成熟耐用关键是易于维修皮实耐用配件价格也低廉在动力上，志俊的发动机更适合日常驾驶动力也更为充沛

3、桑塔纳，志俊，怎么样啊?耐用性和安全性方面如何？

看预算，但是小毛病也要跟你说，ABS灯会经常报错，原因是感应头脏了，志俊刹车疲软，跟四轮碟刹的不好比，每次都要预留提前量，手刹灯经常报错，中央扶手也不这么好装，开长途也比较累人，安全性的确不怎么高，低速撞击，志俊有优势，但是如果在60公里的速度产生撞击，志俊一点便宜都讨不到，变速箱的倒档是比较难挂的，但是多挂两遍就好了，这是习惯性问题，志俊很容易让人开得腻，就是对这辆车不讨厌，也不喜欢，但还是想扔掉的感觉。CD机也很容易坏，装倒车影像的话没地方装显示屏，改装潜力0，发动机的油耗倒不是什么大事，怎么开都是百公里8.5左右，高不上去，也低不下来，简单的只想开个一两年，你去买，如果想开个五年左右的，建议你换国产好一些的牌子吧，我就是一个直接想把志俊扔了的车主。

4、桑塔纳志俊1.8怎么样？

对于桑塔纳志俊车型技术上不是很先进，但是对于售后维护则是比较经济的，主要分析如下：在整体造型方面桑塔纳Vista志俊保持了老3000的造型特点，为了配合北京今年开始实施的“国四”排放标准，桑塔纳Vista志俊将原来老3000所用的1.8和2.0两款发动机进行了排放升级，升级后的志俊可以达到“国四”排放的要求。除了发动机方面的改变，桑塔纳Vista志俊在其他性能配置方面均与老3000相同。相对不是很时髦，是一款比较皮实、经济的家庭轿车。

5、买桑塔纳志俊的朋友，谈谈这车怎么样？

个人推荐志俊志俊在很多地方都用来做出租车，说明它皮实耐用。志俊的空间要比新桑塔纳大很多，5个人做进入很宽敞。志俊的动力要比新桑的大很多，虽然参数上看不出优势，但在开的过程中你就能明显感觉出。志俊已经推出多年，降价空间已经很少了，基本已经是最低价了，所以现在购买是比较合算的。缺点是油耗略高，郊区8个油，市区10个油左右。新桑塔纳空间要小很多，而且新推出的车价格还是比较贵的。