瑞虎7怎么样(奇瑞的瑞虎七怎么样,请车主们说出心声？)

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1、奇瑞的瑞虎七怎么样,请车主们说出心声？

首先给你回答，瑞虎7是台好车，值得够买。为什么是好车我慢慢分析。

动力方面，我建议购买全新的1.5T车型，奇瑞全新的三代acteco心情可靠性有目共睹，热效率超过37%，说他是目前国内主流的引擎不为过。奇瑞给出的质保是10年百万公里质保

底盘方面，瑞虎7的底盘经过专业调教，完全没有松松垮垮的感觉，无论是高速还是劈弯，底盘给你的感觉都十分棒

内饰方面，略有短板，内饰的设计在我看来稍差于全新H6，这也是很多消费者放弃瑞虎7的原因，不过你既然选择了瑞虎7，这点也不用顾虑。

好的说完了我也提提缺点，第一，从市场认可度上来说，奇瑞的品牌价值现阶段不如哈弗，卖二手的时候残值不高，第二，瑞虎7的市场销量不好，保有量也不大，所以说副厂件也不会太多。未来维修偏贵，但不会贵太多

2、2020款瑞虎7怎么样值得入手吗？

新虎7还是值得关注的，外观修改后更好看了，内饰值得一说和老款相比进步太多了，大屏导航，氛围灯，虚拟按键，电子档杆，整体造型都狠好看。动力有两种配置，一个是1.5T➕9CVT或手动，另一种是1.6T➕7速湿式双离合，如果不激烈驾驶1.5T组合够用，追求动力的上1.6直喷机组合。如果不差那1-2万建议你考虑1.6T。

3、最近想买辆瑞虎7，哪位朋友可以说下真实的用车感受？谢谢？

我也是奇瑞瑞虎7车主，2020.04月提车，我主要是看中车大气，发动机质保100w公里，因为是第一批车主，价格没什么优惠，但是有送10次保养，别的一些该送的都送了，刚开始减震是有点硬，现在还好，目前2500公里，没有过首保，油耗9个左右吧！不算高也不低，中规中矩，动力还是挺足的，随叫随到，舍得给油就行，空间非常大，唯一的缺点就是电子手刹有时候踩下油门不能自动解除，我是中国人还是想支持下民族企业，奇瑞算是老企业了，口碑还不错买的，4s店，奇瑞客服售后服务也很不错，经常打电话询问我车况如何？有什么问题没有，以及对于销售员的评价之类的，就是子品牌太多，没有延续性，别的没问题，希望奇瑞越来越好。纯手写，原创文章！

4、奇瑞瑞虎七的cvt质量怎么样？

从同事刚提的一部瑞虎来看，相当不错，令老夫不解的是；在路上行驶时比在店里漂亮多了！

稍微遗憾的是:外观设计需要更漂亮！

随着奇瑞亲民和狠抓技术的步伐加快，奇瑞必将成为国产甚至世界汽车行业的领跑者！

最后强烈建议:奇瑞不能膨胀，价格继续亲民，质量不能简配！

记住:广大消费者既可以捧你大紫大红也可以让你一蹶不振！

正确与否敬请各位朋友讨论指教！

5、瑞虎7质量怎么样？

扛鼎之作的瑞虎7作为奇瑞T1X平台的首款产品，瑞虎7就得益于TX1的先进性，在很多方面都表现出了竞争力。

瑞虎7将整车性能指标分解成12大项，其中涉及到平台性能表现的有振动和噪音、操控、行驶舒适性、制动、安全、驾驶性等六大项，而在这六大项中，振动和噪音、操控以及行驶舒适性是表现最为优异的地方。严格来说，奇瑞为瑞虎7一共设置了自主、日韩以及合资等5款竞争车型，并将一款豪华车型作为追赶目标。我们可以看出，瑞虎7最大的表现优势在于控制风噪、轰鸣声、路噪以及中高频噪声上。

控制风噪主要由于瑞虎7拥有十分流畅的外观，在有效降低风阻的基础上减少了风噪的产生，同时通过内部隔音和降噪取得了不错的成果，而轰鸣声则主要因为奇瑞在瑞虎7上搭载的1.5T和2.0L发动机在噪音方面表现不错。路噪是特别考验底盘表现的，它在高速行驶时风切入底盘带动底盘振动形成，主要通过车门、后备箱和前叶子板传入车内，事实证明瑞虎7底盘在抑制振动方面有不错的表现。

至于瑞虎7的舒适性其实主要考虑底盘在过滤振动时的表现，目前中国品牌最欠缺的就是底盘调教。悬挂不具备韧性，要么为保证车身姿态硬得一塌糊涂，要么为保证舒适性将悬挂设计得像船一样。在T1X平台上，奇瑞对瑞虎7底盘舒适性评分为7.0分，这一成绩与逍客和途胜一致，远高于两款自主品牌。

6、奇瑞的瑞虎7值得买吗？

11月18提的车，2.0自动耀臻白，坐标杭州，现在跑了2400多公里，跑过两次高速，我新手，也是第一辆车，所以没法从专业的角度评价车怎么样，但至少我很满意这辆车，近两个月没有出现任何问题，论坛里面说的什么底盘漏油，座椅生锈，异响问题都没有，喷底盘装甲的时候特意看过底盘，很干净，很平整，当然，提完车之后我就没怎么上论坛了，确实不喜欢论坛的一些车黑，油耗也挺满意，高速大概8点几，杭州市区9点几，最喜欢的功能就是360全景了，语音也挺智能，没开过其他车，但是我确实很满意，从来没后悔过买瑞虎7。

7、我想去入手一辆新款瑞虎7，头条的各位有什么建议吗？求支招？

新款瑞虎7还是很不错的，内饰比起老款来进步很多，外观方面则更符合国人的审美，不再像老款那样激进。

动力上也有所提升，全部配备国六标准的发动机，1.5T比原来的国五版略微提升了些动力。1.6T发动机和瑞虎8、星途等是同一发动机，据虎8车主反馈，动力非常强，油耗也不高。底盘方面更是不需要担心，瑞虎7出自奇瑞自主开发的T1X平台，底盘非常扎实，用料很足，安全性有保障。

给题主的建议是，首先你要根据自己的需求和预算去确定要哪一款车型，然后去试驾，亲自感受一下汽车的操控性、空间等。之后多去几家4S店找销售谈价，现在也有网销渠道，比直接找4S店谈会有更大的优惠。如果预算较少，可以选择1.5T版本，现在售价7.99万元起，再加上一些优惠，真的是非常实惠了。如果对动力要求较高，同时预算充足，可以直接上1.6T。另外用旧车置换可以有置换补贴，最高配的可以有2万的置换补贴，还是非常划算的。

我是2018款瑞虎7车主，如果想了解更多关于奇瑞和瑞虎7相关的，可以和我多交流，或者直接看我写过的文章。

#奇瑞# #瑞虎7#

8、瑞虎7怎么样？有没有什么毛病？

我目前是一名老板司机，开的是别克进口昂科雷顶配，我自己的是瑞虎七。说说我的感受吧。首先说一下和六十万昂科雷的区别，城市里驾驶没有太大区别，在坑洼路上昂科雷减震舒服，晃悠的。二是发动机声音很低沉，有点跑车的感觉。元旦和铁哥们同时提的虎七，我的红色手动1.5。白色哥们的无级变速2.0。我的一万公里，朋友的15000公里。先说有点，一是动力强，提速杠杠的，不要小瞧这1.5T。二是油耗最让我满意，在县城里差不多八升油，朋友的比我的高点，在私人加油站150块油能跑300公里。三是车子质量不错，到目前我和朋友都没有出现什么问题，说明这车的故障率还是很低的。再说缺点:一是我的手动挡车子减震竟然和无级变速的不一样，他的软，我的硬，没有无级变速的舒服，还有因为老家那边修路，到处都是大坑，两边歪，感觉滤震调教的偏硬。二是加速发动机噪音，有点大。前段时间老板的车子坏了，就用我的虎七，那一天包括还有局长类的人，他们的第一感叹就是现在奇瑞做这么好了？可能他们以前国产车在他们眼里就啥也不是。都说不错，我感觉买奇瑞不后悔