汽车放久了打不着火怎么办(现在非常时期想开车出去却发现汽车停太久没电打不着火了怎么办？)

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1、现在非常时期想开车出去却发现汽车停太久没电打不着火了怎么办？

现在是非常时期，电瓶没有电了怎么办？其实杜杜在之前的问答中已经提出过这个问题，大家车子电瓶如果超过2年以上没有换过，又要长时间停放，有两种办法：1、把电瓶的负极拆掉(一定记住是负极；特别高档车别这么玩，有些车拆了电瓶就要重新解码)；2、停上5-7天，去发动一下车子，发动个十几分钟就可以了；

现在是停太久没有电了，怎么办呢？很多修车的都没有开门，那就只能自救了：

1、有搭火线的话，小区或者附近找个车子，帮你搭一下；方法：正极接正极，负极接负极，对方车子发动(如果对方车子不发动，有可能搭不起或者导致对方车子亏电)，然后启动你的车子，启动后记住马上断掉连接线；

2、网上有应急启动电源，讲白了就是一个微型的电瓶，这个就更不求人；

3、如果你有充电设备，就把电瓶弄回去充充电，然后再装上就可以了；

4、手动挡：这个还有一个办法，一个人在车上，档位卡在1挡，踩住离合，放手刹，一个人或者几个人推车，车子稍微有点速度，缓放离合期就能启动车子；这个方法只能适用于手动挡；

搭火是最好的办法，反正杜杜的车子搭铁线、拖车绳、充气泵、应急补胎套装都有的；

2、车放久了打不着火怎么办？

人为操作原因：电瓶没电、油箱没油、挡位不对

　　平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，比如没油了、没电了、挡位不对，而且这几种情况相当普遍。

　　第一种：没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火。

　　第二种：电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、dvd等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。

　　第三种：挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在p挡或n挡上，如果放在r或者d挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

　　车辆使用原因：油品不当、未加防冻液、积炭过多

　　排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。

　　第一，油品问题。修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。

　　第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

　　车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到on开关，然后回一下，再开到strat开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。

3、汽车停的时间过长打不着怎么办？

汽车停驶时间过长打不着，主要是因为蓄电池已经处于不健康状态，正常的蓄电池在汽车停驶3个月以内，启动车辆是不成问题的，如果长期不开，又不方便搭线，建议先更换蓄电池，是保障车辆能正常启动的有效方法。

对于小型汽车，在保证道路安全的情况下，最好是不妨碍其他车辆通过，行人较少的路况，有点坡度会更轻松一些，需要两人配合。

车内人员将钥匙门拧到ON位置，把离合器踏板踩到底，变速箱挂入2-3档，离合器踩着保持不变，使发动机和变速箱的动力连接处于断开状态。

和车外人员沟通确认道路安全后，松开手刹。此时车外人员在尾部推动车辆，待车辆随着惯性力具有一定速度后，也就大概10Km/h，也就是此时推车的人员步行已经跟不上汽车了。

车内人员迅速松开离合器踏板，车辆启动成功，再踩下离合器踏板，将变速箱挂入空挡，缓慢给油歇息后，就可以正常行驶了。

这是利用车轮的正向驱动力，带动变速箱转动，松开离合器踏板后，变速箱再带动发动机转动的原理来启动车辆。

在车辆没启动的状态下，自动挡车型因为变速箱油压建立不起来，并且需要其他电子单元的协同工作才能和发动机实现动力传输，上面的手动挡启动办法就不实用了。

方法一

使用其他车辆给故障车搭电

自己或朋友有汽车的话，去附近常去的汽车保养店借一套搭电线，通常为一根红线两端带夹子，还有一根黑线两端带夹子；

两台车头对头停驶后熄火，挂P档拉手刹。红色线两端分别夹正常车辆和无法启动车辆的蓄电池正极，黑色线两端分别夹两个车辆蓄电池的负极；

正常车辆启动发动机，无法打着的车辆把钥匙门拧到START位置便可以启动车辆。依次摘下搭电线两端的负极和正极，为了避免短路损伤蓄电池，注意取下时不要让夹子碰到车身和其他金属部位。

这种方式对于自动挡车型来讲，是最为经济有效的解决办法。

方法二

拆卸蓄电池充电

对于老旧车型，不着急用车的话可以拆下蓄电池，把它拿到附近汽车维修店进行充电，这样也可以减少着车成本的支出，待充到50%以上时，即可拿回装上正常启动车辆。

方法三

叫汽车救援

汽车救援分为两种，一种是买车险时很多保险公司会附赠几次免费救援服务，可以致电自己的车险公司，看是否能够提供相应的服务。

另一种是叫修理厂的救援服务，也是最及时有效的方式之一，但虽然是短短两分钟就解决的问题，价格快赶上半1/3蓄电池的价格了，收费主要包含了人工、里程和时效等因素，需要150-200元左右，不如直接更换蓄电池划算。

如果车辆车龄较长，蓄电池存储电量不满，长时间停驶期间，建议每10天左右着车半小时，适当给蓄电池补充电量；

如果一次着车没成功启动发动机，建议隔半分钟再拧钥匙门试验，频繁启动不但对蓄电池能量消耗较大，而且会造成混合气过多，更难启动；

在日常用车中，不着车状态下，不建议长时间使用大功率用电设备，可以关断记录仪、手机充电等，减少对电能的损耗，延长电池的使用寿命。

以上就是手动挡和自动挡车型停驶时间过长，无法着车的几种解决方式。我们可以根据实际情况使用相应方法。年纪大了话有些密，希望能够对大家在日常用车过程中有所帮助和启发。

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4、车子停久了，打不着火，该怎么处理？

如蓄电池严重亏电，可以试试采用搭铁线搭电着车方式看是否能着车，当故障车和救援车、连接好跨接线时，一般需要等待充电几分钟后才能着车，或踩下救援车的加速踏板至2500rpm左右，充电几分钟后再尝试启动故障车。如充电几分钟后、蓄电池内部损坏充不进电，或蓄电池接线柱氧化导致不过电，解决办法是，断开故障车蓄电池的正负极线，并清理正负极线缆氧化物后，将救援车的正极连接故障车的正极线缆，然后连接救援车的负极到故障车的负极线缆或车身搭铁位置（车身螺丝等金属位置）。注意：谨防正负极接触短路！如按以上方法不能启动亏电的故障车，就需要实车排查启动系统保险丝是否正常、或清洗节气门试试，并检查点火线圈以及控制单元是否有点火信号输出。

5、汽车放时间久了打不着火怎么办？

请看看起动机有没有工作的声音，有声音的，用电瓶搭一下电就行，搭电了还是不着就得考虑油泵问题了。

汽车打不着火的故障原因与诊断

通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足),打不着火的原因有:

1，燃油滤清器堵塞

2，燃油泵滤网堵塞

3，火花塞是否积碳严重或烧蚀

4，启动马达不工作

5，冷车启动时油泵供油不及时

6，新鲜空气不足或燃油供应不足

6、轿车放几天不开老是打不着火，尤其寒冷天气，怎么回事？

燃油要是合格的话，主要从以下三个方面考虑：电瓶、马达、火花塞。

7、汽车没电打不着火了，怎么处理？

汽车亏电无法正常启动，应急处理方式有三种

第一种：限定区域无偿救援。

相信绝大部分汽车都会投保汽车商业车险，比如三者险、车损险与计免赔等。车辆只要投保过这些险种则可以享受免费救援的服务，一般为限定次数以及区域的服务；比如在城市区域内或距离服务网点30或50公里内，车辆可以获得并线启动、更换轮胎、抛锚送油以及拖车施救等服务。大部分用车人并不了解自己购买的车险的“增值价值”，现在应该不用迷惑了吧；车险的联系方式会在保险保险标识的背面标注，具体位置会在前档右上角。

第二种：无车险服务则可以自备并线工具找车救援。

所谓并线点火，其本质是在电池亏电后找一台“备用电源”，所有能正常启动的汽车且电压与本车相同则都可以进行施救。并线的方式非常简单，首先用电线连接两车的正极，之后在连接两车的负极，此时救援车辆的蓄电池则可以为亏电车辆充电或供电；连接完成后可尝试启动车辆，一般亏电不严重则能够正常启动。

如亏电严重则需要救援车辆启动发动机，并且以怠速空挡将油门提升至2500转左右；因为车辆启动后不再由蓄电池供电，而是由汽车的发动机带动发电机全时发电，且转速越高发电功率越大。汽车起动发动机利用的是一台大功率直流电机，启动瞬间需要数百库伦的大电流放电；汽车蓄电池并不能以如此高的倍率放电，如严重亏电则无法启动，所以只能启动发动机利用高转速实现大电流，通过并线的电线传输后实现正常启动。

注意事项：通过上述大电流并线启动不要频繁尝试，在稳定住救援车辆的转速后一次性点火基本能够成功，如果不成功则需要间隔时间尝试。否则频繁的大电流输入有可能损坏车载电器设备，类似的情况确实出现过，一次并线点火直接烧掉一台导航机。至于并线的方式完全可以正负极直接连线，不需要考虑搭铁；因为汽车蓄电池的负极本就是搭铁的，N多的汽车电器设备都是直接通过车架连接负极，不如此设计的话则会导致负极会有很多电线。

在没有车辆救援的前提下，手动挡汽车、AMT机械自动挡以及DCT双离合变速箱，装备这三种变速箱的汽车只要没有完全亏电，也就是油泵与火花塞还能勉强运行，车辆则能够通过推车的方式启动。手动挡启动的步骤为踩下离合器推车，待车速稍高一些后利用2挡快速抬起离合器；AMT/DCT自动挡汽车同理，在推车是挂空挡，车速起来切换行驶挡或利用M手自一体模式别挡启动。

使用离合器作为传动结构的车基本都能推着，因为车辆在推动行驶的状态中，车轮会带动传动系统以及变速箱运转，但此时离合器与变速箱是不结合的状态。而在车速足够高之后的瞬间松开离合（或挂挡），离合器与变速箱结合则可以通过滑动产生的惯性作用力，带动与离合器结合的发动机飞轮运转，飞轮运转则能带动曲轴运转达到合理的转速，发动机也就自然而然的点火了。

推车启动说白了与曾经用摇把启动发动机的原理相同，无非是没有设计摇把则需要以推车配合离合器的方式，利用传动结构完成摇把的工作。这是最无奈的应急启动方式了，不过使用AT/CVT变速箱的车无法使用这一方式，所以掌握并线启动或车险救援还是有必要的。

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8、车放久了打不着火？

去专业的维修站检查维修一下吧，一般来说，车如果不用，还是隔一段时间就启动一下，防止生锈。注意事项：【1】长时间停放车辆应该注意保护好车身表面的漆面。因为落叶、沙尘、断树枝等都会对车漆造成损伤甚至生锈。【2】如果车辆闲置1-2个月甚至更长的时间，尽量把车停放在车库中，车库不仅可以让爱车免受风吹、日晒、雨淋的侵害，还会避免落叶、断树枝等异物损伤车漆。如果不能停在车库，可以尽量找一个干燥阴凉的地点停放，最好不要停放在树下或楼下。因为遇到刮风下雨的天气，树枝、树叶或楼上的高空坠物等都会落在车身上造成损害。所以，在室外长时间停车可以考虑使用车衣，将车辆罩起来，减少尘土以及其他东西损伤您的爱车。【3】如果找不到人帮忙照顾车辆，您也可以把电瓶的负极拔下来(断电)，这样就不会有电能磨损了，再次启动时只要把电极装上就可以了；【4】一个月回来之后用车首先要检查一下轮胎的胎压，当胎压不足时及时为轮胎充气。此次发动车辆后怠速比平常时间要稍微长一点，以保证发动机各部件的润滑。【5】在准备闲置车辆时，把车内的食物和饮料带出车外，不要在车内留下任何容易变质的物品。车辆闲置期间，尽量定期检查，有可能的话每周开一次车，这样不仅可以为电瓶充电，还可以看看轮胎有没有亏气，并且能够让润滑油升温保护各机械部件。如果自己出差或者旅游在外，可以请朋友或家人帮忙，每周发动车辆一次，检查发动机的运转情况是不是有异常现象，这样才能保证再次用车的时候不出问题。

9、因为疫情影响，有一些车因为长时间停放电池亏电打不着火，如何给自己的车打火呢？

我们在日常生活使用汽车非常方便，如果长期不开，在我们停车时，汽车的发电机就停止给电池充电了，车上的电源我们是关不完的，许多电子设备都在工作，尤其是防盗器，无钥匙加入系统都在工作，都要耗费电能。老旧车辆线路老化也会漏电，时间长了，电就漏完了，就不能启动车辆。我们可以用以下几种办法:

1 如果方便，我们可以把电池拆下来拿到修理店把电充满，然后拿回来装在车上发动汽车。

2 如果自己有电池也可以自己搭电。红色的线为正极，正极和正极相连，黑色的线为负极，负极与负极相连，然后再启动车辆。

3 可以找汽修厂修理店搭电，一般是要收费的。

4 还可以打保险公司的电话，叫保险公司的救援，因为保险公司有这项服务，一般不会收取费用。

5 如果是手动挡的汽车，可以使人在后面使劲推，然后挂上合适的档位就能着车啦。这种操作需要老师傅比较有经验一点。