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玛莎拉蒂(玛莎拉蒂案能不能把驾驶员告死刑?)

玛莎拉蒂(玛莎拉蒂案能不能把驾驶员告死刑?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、玛莎拉蒂案能不能把驾驶员告死刑?
  • 2、玛莎拉蒂质量怎么样?
  • 3、河南一女子撞人,家属不要钱只要定罪,咋回事?
  • 4、玛莎拉蒂车主谭明明会被判处死刑吗?
  • 5、玛莎拉蒂案,为何明明证据确凿,却拖了一年多之久?
  • 6、玛莎拉蒂,法拉利,兰博基尼,迈凯伦、保时捷这几个品牌是一个等级的吗?
  • 7、玛莎拉蒂女车主称赔457万,家属:判死刑一分都不要!如何评价?
  • 8、玛莎拉蒂撞上宝马740,宝马自燃并有人员伤亡,可以说明谁更安全吗?
  • 9、拥有一辆:玛莎拉蒂总裁,是一种什么感觉?
  • 正文

    1、玛莎拉蒂案能不能把驾驶员告死刑?

    判死刑绝对正确。什么主观故意,间接故意,是在玩文字游戏。醉驾就是主观故意,不过有钱就是好,1,可以积极赔偿。2,有运作空间。如果她没有钱,死定了。

    2、玛莎拉蒂质量怎么样?

    我个人认为:外国进口的车辆,从外观的造型、设计、风格和理念及价格上看,应该说质量是不错的,但对有钱人和无钱人来说也难免有些不如意之地方。

    3、河南一女子撞人,家属不要钱只要定罪,咋回事?

    感谢邀请

    河南一女子撞人,家属不要钱只要定罪,咋回事?

    题主问题的核心是河南一女子专人,家属不要钱只要定罪,咋回事?这个事情还是要从头说起来,因为本身其实女子算是肇事者,按理来说就是应该赔偿的,但是并没有,而且这件事情过去了10个月左右的时间,从去年7月份到现在,而且法院还没有宣判,但是找事女司机说协商475万已经赔偿。

    但是死者家属说。“事件发生以来,事故责任方从更没有像我们提供任何支持和道歉,无从谈起与我们调节这件事。司机家属还称,实在是没有办法了,没有什么退路字后,我们统一赔偿协议,但是对方却利用赔偿,分别向受害者家庭像以往那样施加压力,威胁减轻处罚,甚至要求处以缓刑的处罚,要不然就不会履行责任赔偿。所以导致了现在的问题,家属确实有些太生气了,说我们不要钱了,我们只要定罪。

    这就是去年河南永城玛莎拉蒂的案件,想必很多人都知道:

    人物。玛莎拉蒂谭某某醉酒驾驶。

    时间。19年7月。

    撞车。宝马车,致2人死亡4人受伤。

    开庭审理。2020年1月份。但是至今仍然没有宣判。

    1.死者1。现在的情况是贾某是其中的一个死者,现在的情况是贾某的妻子说,婆婆于开庭审理12天后悲伤过度离世,不得不说确实自己的儿子没有了,悲痛欲绝,加上年龄太大,白发人送黑发人,而现在我只想说老人的伤心去世无疑为这起案件又多添了一条无辜的性命,她们的遭遇谁能来买单呢?

    2.死者2。葛某的妻子程女士说,丈夫的遗体一直没有下葬,家里80多岁的老人还不知情。虽然老人不敢问,但是隐隐中也觉得不好,每天在家里难过的痛哭。

    3.受伤者其中司机是最严重的。被撞的宝马司机至今在床上躺了10多个月,仍未醒来。他的妻子哭着说,为丈夫看病已经花费400多万了。而且5月20日,宝马车司机的妻子说,丈夫高烧40摄氏度,因为负担不起,无奈去不了重症监护室,医院已经下了病危通知书了。

    我简单说说自己的想法。

    首先本身其实河南有这样的事情,最后被判了死刑,而谭某某同样的问题,但是为什么没有结果,或者是上报了呢!那就是因为他的父亲听说是当地的首富,而且现在谭某某没有一点事情,逍遥法外,当然最近一次偏说医疗费已经给了,但是实际受害者一分钱都没有看到,当然这类事故赔钱是应该的,但是判刑依然还是要的。

    只能说的作为女生,既然做了就要勇敢承担,再者就是毕竟对方是生命,如果人真的有魂魄,你就不怕死者晚上爬到你家窗户找你吗?

    总结:

    现在人们就是想要个结果。肇事者的态度确实让我们没有想到,首先醉驾而且撞人至死,就凭借这几点应该说结果我们已经可以想到了,而且据悉女子所开玛莎拉蒂的违规记录可是颇多的。比如在17年4月到案发,也就是19年7月,有68次违章,真的是牛。而谭某某从17年6月到案发19年7月18次违章,这基本上就要一个月一次了,这样的人还能开车吗?建议还是都查一下,连带的关系,至少现在我们知道了事情的经过,我们有理由相信这个世界是公平的。

    回答完毕

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    4、玛莎拉蒂车主谭明明会被判处死刑吗?

    首先,玛莎拉蒂车主谭明明的犯罪事实是无论如何都难以掩盖的,而且,检察院是以“危险方法危害公共安全罪”的罪名,对她提起的公诉,如果法院最终以本罪名对她顶格判决,谭明明很有可能被判处死缓期执行甚至死刑立即执行。

    就本案来说,谭明明犯罪事实清楚,没有什么争议之处。法院之所以迟迟未做宣判,应该还是考虑到受害人中伤者的治疗费用问题,其实作为旁观者也应该体量法院的良苦用心,判决很容易,可是伤者的巨额医疗费怎么办?现实问题,法院不能不做权衡。

    谭明明名下没有可供执行的财产,但是,其家庭是当地富商,既想保命,又不想对死伤者做出应有的赔偿,以为耍赖就能解决问题,看来这家人把问题想得太简单了,聪明的做法就是诚心诚意地满足受害人家属所有的要求,而不是拿赔偿来跟受害者做交易。满足了受害者家属的要求,拿到所谓的谅解书,保命应该没问题。

    其实,目前受害者家属“不要赔偿、只要求判谭明明死刑”的表态,也是对目前谭明明家属没有诚意解决问题的一种气愤但也是无奈的表达,亲人躺在医院,施害者又拿赔偿要挟,搁在谁身上都难以接受,可是,即便杀了谭明明又能怎样,谁出钱救治伤者?

    想必目前法院、受害者家属、谭明明家属三方应该还在沟通中,最终的结果虽难以预料,但在我看来,谭明明家属赔钱换取谅解的可能性极大,我想他们家还不至于傻到要钱不要命的地步吧。

    5、玛莎拉蒂案,为何明明证据确凿,却拖了一年多之久?

    你说呢?如果只是一个工薪阶层犯了这么大的罪,现在坟头上的草都得一人高了吧!古人就说,钱能通神!钱能买命!现代社会,要么你特别有钱,要么你特别有权,否则就老老实实做人吧!

    6、玛莎拉蒂,法拉利,兰博基尼,迈凯伦、保时捷这几个品牌是一个等级的吗?

    按历史地位来说,法拉利属于独一档。当年兰博基尼和法拉利的恩怨故事大家应该有所耳闻,坊间最津津乐道的一个版本是兰博基尼早期是玩拖拉机的,生产跑车是因为法拉利不待见它受了刺激,才造就了跑车界的另一大品牌。

    在这些品牌中,法拉利可以算是在运动赛事中表现最突出,获奖数量也是最多的一个,并且兼顾了实用需求。而兰博基尼则是在愤怒下诞生的“速度机器”,着重强大的动力输出,基本没有一款开起来很舒服的车。每年法拉利的销量是兰博基尼的三倍多,也足见前者的社会基础。

    当然,要说赛事带来的社会地位提升,迈凯伦肯定也是少不了。1960年,布鲁斯·迈凯伦创造了“布鲁斯·迈凯伦赛车有限公司”开始装配赛车。1963年,他创立了同名的迈凯伦赛车队,对于F1世界都有着巨大影响。

    不过迈凯伦成立于1966年,相比法拉利要短了37年的历史,而且在世界赛事上的积淀也不如法拉利,所以只能算是和兰博基尼一个档。

    至于玛莎拉蒂和保时捷就不用多说了,这两个品牌这些年逐渐下探,100万以内就能买到的车型,很获得超一线豪华超跑的整体影响力。就价格决定阶级属性角度看,这两款车型只能排在最后。

    7、玛莎拉蒂女车主称赔457万,家属:判死刑一分都不要!如何评价?

    永城玛莎拉蒂案事故太惨烈,社会影响极大

    先对事件简单回顾一下,2019年7月3日,在河南永城,车主谭明明仗着自己的背景,无视交通法规,在一个月被扣了24分的情况下,还深夜饮酒至大醉,因醉酒驾驶,在回去的路上与停在路边的车辆发生剐蹭,谭明明驾车逃逸,在逃逸的途中,车速过快,直接撞上了正在等红绿灯的宝马轿车,追尾宝马车致2死4重伤。现场惨不忍睹。

    在事发后,宝马车的受害人因伤势过重,为了治疗,已经花费了400多万元。谭明明表示自己对受害者家属做出了积极的赔偿,前后共支付了457万的赔偿金,但伤者的家属却表示并没有拿到这笔钱,受害者的医疗费共400多万元都是找亲朋好友借的!

    从事发后的几天里,谭明明一家也没有对受害者家属道歉和赔偿。更令人心痛的是受害者贾某的母亲因接受不了自己儿子突遭横祸,思念儿子过度,也离世了。贾某的妻子表示:只要能将谭明明判死刑,赔偿金她一分也不要!

    为什么家属宁愿要车主判死刑,也一分钱都不要?

    首先就是玛莎拉蒂车主谭明明极度藐视法律,态度小嚣张,我们都知道,驾驶证只要扣除12分,就不能再驾驶机动车上路,但谭明明依仗家里的关系,根本没有把这件事放在眼里,而且还醉酒驾驶。自己的行为凌驾于法律之上,造成这样的结果,网友的呼声很高,必须要严惩凶手。审判结果将影响以后类似事件的定性和处理。

    这起案件性质恶劣,醉酒驾驶,逃逸,最后出现伤亡事件,在事发后,谭明明一家并没有去医院看望受害者,也并没有对受害者家属做出赔偿和道歉,这让受害者家属始终不能原谅谭明明,谭明明乃至整个谭家给人是一种极其嚣张的感觉,在事件处理结果方面谭家更是显得咄咄逼人。

    所以受害者家属称:如果能判处谭明明死刑,赔偿款宁愿一分钱都不要。可见受害者家属对谭明明一家的恨意有多深。

    车主必须得到严惩,虽然我国法律规定致他人死亡,造成公私财产重大损失的处三年以上七年以下有期徒刑。但事实上玛莎拉蒂事件造成的社会影响非常恶劣,广大网友纷纷要求判其死刑,一旦轻判,引起的社会风气会更加恶劣。

    生命不能用价格来衡量,更不能当作商品来进行“讨价还价”!

    无疑,目前女车主方执行的是“拖”字诀。但对受害人家属来说,若此案长拖不判,相应赔偿款不能及时拿到手,则伤者很可能不能得到最大程度的救治,其未来很可能凶多吉少!

    而且我们不能忘记一点,生命用价格来衡量就不叫生命而是叫商品。如果把人命当作商品来进行“讨价还价”式的交易谈判,那法律的尊严何在呢?

    女司机固然没有经济能力,但其家庭有,毕竟这豪车就是家长其给孩子的。对于这样的案子法律应展现出其灵活性:最好特事特办,大案速办。对于一个时刻面临着生命危险的受害人来说,判决的时间速度就是在与死神赛跑。无论是从人性还是法律的角度考虑,我们的社会都应把生命放到第一的位置,我们还在等待什么呢?

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    8、玛莎拉蒂撞上宝马740,宝马自燃并有人员伤亡,可以说明谁更安全吗?

    玛莎拉蒂撞上宝马7系,导致宝马汽车自燃,将车内的驾驶员以及乘员烧死的事故引发了很多的讨论。很多朋友表示7系作为宝马的旗舰车应该有非常不错的的安全性。但为什么在关键的时候没有很好的保护车内成员呢?很多朋友对宝马的安全提出了质疑。

    在这起事故中,宝马被追尾导致自燃,然后将车内乘员烧死。个人觉得如果奔驰被追尾,或者是奥迪被追尾或者是其他车辆被追尾,很可能会出现同样的问题。至于起火的原因,应该是油箱被撞破,然后汽油溅到了高温涡轮增压器上,导致汽油爆燃。或者是撞击产生火花,点燃了汽油。遭受受巨大的冲击之后宝马车内人员已经失去了意识,最终出现了被烧死在车里的情况。

    搭载涡轮增压发动机的汽车出现严重交通事故之后,经常会有自燃的问题,这个主要就油管破裂,燃油遇到高温涡轮增压器,出现燃烧。之前大众的途观也发生过这样的事故。这也算是涡轮增压发动机的一个弊端吧。

    通过这起事故,我们也能够看得出来汽车头部要比尾部更耐撞。早在之前的时候也有本田飞度高速追尾宝马五系的事故,导致宝马5系被撞成单厢车。这里并不是说宝马汽车不够安全,只是想说的是汽车的头部要比尾部更耐撞。如果是宝马撞击飞度的话,可能飞度更加惨烈。

    玛莎拉蒂女司机谭某是这起事故的罪魁祸首,因为醉驾让自己的未来没有未来,还给他人造成伤亡事故,确实是令人愤恨不一。

    在这起事故中我们可以看出,是没有足够安全的汽车,任何汽车都不能够给车内乘员100%的有效保护。所以也在用车的过程中,我们还是需要多多注意安全,做一个懂法、守法的好公民;做一个拥有安全意识和驾驶技术的合格司机。

    车祸猛如虎!敬畏汽车,敬畏速度!愿逝者安息。

    9、拥有一辆:玛莎拉蒂总裁,是一种什么感觉?

    作为一款豪华轿跑品牌推出的四门轿车,玛莎拉蒂总裁的运动基因是毋庸置疑的,在百万级别以上的四门大型房车市场,总裁面对的竞争对手虽然众多,但是能有如此运动基因的却为此一款。

    优雅中透露出锐气,也只有玛莎拉蒂做到了吧。保时捷只透露出大众的安分来,别的还有,BBA也只能透露出一种沧桑,稳重的感觉。我都不到30岁,真的驾驭不了那些车的气质。毕竟我觉得我不像给人开车的司机啊!

    【内饰】没有科技感,豪华感也差了点意思,运动感也找不到。也许,这就是玛莎拉蒂吧,你说它是跑车,但它是轿车。你说它是轿车,但它有跑车的基因。你说它太年轻,但它想让你拥有稳重的感觉。你说它太老气,但他也有一颗年轻的心。用料还可以,风格也就那样吧。看的久了也不会觉得有啥不好的。要说不好,前排的扶手箱,真的牛批。。。

    【空间】说乘坐空间一般的,不清楚是三百斤啊还是两米一啊,真的有那么委屈吗?间很满意,不在车内运动睡觉的,再怎么大,真的用得着吗

    储物空间:后备箱还行吧,一个大行李箱,再丢点乱七八糟的盒子,包什么的。内部空间,真的不能要求太多了。。。也就刚及格吧。

    【动力】算是入门级跑车的动力吧?平常用的话没问题,高速上超车是愿意不愿意踩油门的事情。市区起步在很短暂的热身后会爆发出强劲的动力,反正就冲着声浪,比大部分车好一些吧?

    【操控】跑到120以上了有时候会方向盘抖动?跑的快了,心理会有点虚。日常使用没问题啦,我也不跑赛道。总体很满意,就是跑快了会有点虚的感觉。

    【油耗】这个看个人驾驶习惯吧。我开13款的总裁,感觉那个油耗才叫高,高速上还11个,17款总裁高速上8个多。市区规规矩矩开156个吧,当然,不开s档,不踩地板油,这车真的废了。有几个会为了声浪去控制油耗吗。整体来说正常驾驶油耗正常,甚至省油?但省油开这台车,那这台车真的废了。

    【舒适性】舒适性差一些吧,和防爆胎也有关系。长时间开,坐了两个多小时就觉得好累啊。座位好像硬了点?正常跑一跑还可以,长时间开,稍微差点意思吧。但整体来说还算满意,毕竟不憋屈。

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