奇瑞e5(奇瑞汽车E5怎么样？)

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正文

1、奇瑞汽车E5怎么样？

奇瑞e5发动机是ACCTECO477发动机，该发动机是奇瑞目前稳定性最好的一款发动机，特点技术稳定性，低转速高扭矩，但也是一款低成本的发动机来源于旗云之星使用的宝马TRITEC发动机，是在宝马发动机基础上消化吸收，改进了进气系统的一款改良发动机，1.5排量80kw,尤其是低转速高扭矩，在2500转左右发动机能够输出最大功率。适合在城市和高速上行驶。希望对你有所帮助

2、奇瑞E5怎么样？

外观不用说了，比一些十几万的合资车都好看。

3、奇瑞e5车质量怎么样？

奇瑞奇瑞E5:推荐奇瑞E5，价钱低，质量也蛮不错的，大问题很少有，小问题也很少，影响不大，哪个车子没有小问题，花个几十或一百就也就处理好了，这个价位买奇瑞E5蛮不错的，百公里蚝油这个得看你怎么看，基本上平均一公里算的话，我开的是5毛左右一公里，其实保养车子不去什么钱，第一是免费的，往后是5000公里一次，也就180左右，车子以后的耐用与否主要看车主怎么开车，如1楼所讲，看使用，看维护，起这个其实不花多少钱的，你放心，你只要跟一些老时机请教下按照就行。依个人看法，比较建议楼主买奇瑞A3，7.58W最低成交价，比豪华的奇瑞E5价钱还要低，质量安全配置方面绝对是10W以内的NO1，而且车的本身设计也非常完美,节油方面也非常出色。纯属个人看法，希望对楼主有帮助

4、奇瑞E5怎么样？

感谢邀请！

首先我在这里祝大家新年快乐，万事如意(本篇文章建议阅读时间5分钟)

本期看点：奇瑞E5

指导价：6.58_8.48万

发动机：1.5L/1.8L

变速箱：5档手动/CVT无级变速箱

主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，安全带未系提示，倒车视频影像，多功能方向盘，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。

奇瑞E5是奇瑞旗下一款很老的车型了，我相信大部分的人对这款车都非常的熟悉，这款车是2011年上市的在当时刚刚上市的那几年里，它的销量确实还是不错的，不过从目前来看奇瑞旗下的明星车型应该是艾瑞泽5。奇瑞E5的整体外观设计在当时来看还是非常的漂亮的，当然现在可能是不符合当下年轻消费者的审美了。它的前脸质感很强，主要是因为它使用了三条横向的镀铬装饰条，大嘴式的进气，格珊搭配横向的镀铬装饰条在当时来看还是比较有竞争力的。灯组的造型就比较一般了，因为它定位的关系，全系使用的均是卤素光源，不过就是放在现在来看，他的灯光配置依然非常的厚道。

奇瑞E5的车身尺寸为4580×1760×1483mm，轴距为2600毫米，和同级别车型相比，这样的车身尺寸其实并没有太大的优势，而从现在来看竞争力根本一点也就没有了，我相信更多的消费者会选择向艾瑞泽5和艾瑞泽7这两款车。不过，奇瑞E5的侧面线条设计还是比较流畅的，起码当时的消费者对它这样的外观设计还是比较认可的，外后视镜采用了和车身同色的设计，并集成了转向灯功能，轮圈的造型也比较漂亮。车尾的设计只能说比较经典，放在现在来看的话只能说一般。

在当时来看奇瑞E5的整体内饰设计风格还是比较不错的，以现在的眼光来看，它的整体内饰设计偏向简单运动。中控台上方使用了大面积的硬质塑料，不过细节方面的处理还是很到位的。三辐式多功能方向盘的造型不错，而且是全系标配左右两边的多功能按键，可对多媒体蓝牙等进行控制。仪表盘采用的是双圆形加中央液晶屏的组合形式，现在的很多车型也都是这样的设计，中央屏幕的功能区域划分比较合理，基本上是能够满足日常的娱乐功能使用的。

奇瑞E5的整体内饰配置表现还是非常不错的，全系标配多功能方向盘，除最低配车型之外，其余车型都配备了倒车视频影像。座椅的包裹性和支撑性表现都很好，2600毫米的轴距让他也拥有了不错的后排空间，这样的空间表现家用确实足够了。

动力方面，奇瑞E5全系搭载的是一台1.5升的自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为109马力，最大扭矩为140牛米，与之匹配的是五挡手动变速箱和CVT无级变速箱，1.8L的车型工信部给出的综合油耗是7.8L，燃油经济性上的表现还是比较不错的，总的来说这款车当时圆了很多人的买车梦。

5、12年奇瑞e5低配2万块，跑了7万公里了，这个车能不能入手，老司机们求讲解？

有点小贵。