捷安特770配置(美利达挑战者pro和捷安特XTC770配置价格哪个性价比高？纠结啊~~~~~？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、美利达挑战者pro和捷安特XTC770配置价格哪个性价比高？纠结啊~~~~~？

现在没有挑战者PRO这个型号了，可以考虑美利达挑战者350这个型号，价格比XTC770低，而TFS车架是770不能相比的，美利达的前叉是强项，挑战者350是能玩的开的车，近年来捷安特的车感觉像太监了，山地车主要是越野的，捷安特都做成光胎和越来越轻软的像豆腐的前叉并缺少锁死功能，这样的车只能压压马路，欺骗那些刚入门买车的人。

自从3年前我骑我1890买的ATX770和朋友的1550买的公爵去越野，下山回来我的车圈成S型被朋友嘲笑后我发誓再也不会买捷安特的车了。

现在我始终认为美利达是做山地的，捷安特是做城市车迎合消费者的。

2、捷安特atx770升级一般加什么配置？

近年捷安特旗下已经没有atx770这个型号了，有也是老款。但这么多年来770的配置一直很稳定，基本就是小修小改一下，大致配置如下变速系统：SHIMANO ALIVIO M410 前3后8 （3x8）24速小套件（指拔、前拔、后拔）刹车系统：SRAM AVID BALL BEARING 5 bb5机械碟刹（这个是多年以前中端山地车的常用刹车）飞轮：SHIMANO HG-41-8 & SHIMANO HG-31-8 8档卡式飞轮总而言之就是-24速 机械碟刹（俗名线碟，用钢丝线拉动力来制动）而公爵600近年配置如下：变速系统：SHIMANO ACERA M3000 前3后9 （3x9）27速小套件 或 SHIMANO ACERA M390 前3后9 （3x9）27速小套件刹车系统：TEKTRO M290 彦豪M290油压碟刹或SHIMANO M355 油压碟刹飞轮：HG-200-9 9档卡式飞轮综合来看，公爵600完胜。其他的美利达车型可以暂时不慌考虑，提问者最好先算一下自己的预算，够就直接买公6，否则再议

3、喜德盛逐日的700a和捷安特770，价格分别是多少，配置哪个好？

这两款车配置很接近，喜德盛是X6铝合金车架，Suntour XCm铝合金前叉,带油压锁死，Shimano M370 变速，Shimano 355油压碟刹，参考价格：1998元.刺客是Giant Aluxx轻量化铝合金车架，xcm油压锁死避震前叉 ，SHIMANOm37o， 27速，彦豪低端油压碟刹。统一价格是2098元，性价比的话，肯定是喜德盛高，跟喜德盛比性价比，捷和美都不行，但是我还是建议你买刺客，因为捷安特毕竟是国内一线品牌，品质和细节一直做的很好，喜德盛是后起之秀，这两年名气也可以，不过和捷和美还是有不少差距的。

4、捷安特770和雅驰A220那个跟好？配置更好770安装前后碟刹多少钱？BB5？

我的就是770 2011款 买这个车不后悔不过我憾事建议你买770D。

可能很多人不同意这看法。

但是V刹真的很蛋疼又怕水又怕泥 时间长了整个车圈都黑不溜秋的

5、捷安特770多少钱？

捷安特刺客770，又名捷安特rincon770价格3398元，配置其实就是这个价格，是性价比很高的一款山地车，但是后来由于国内高端车打价格战，这款车就是为价格战而生产的，说明战火平息之时，就是这款车停产之日，所以说他的性价比非常高，不过很难买到这款车，因为这款车官方不会干涉你卖多少钱。也有些价格战中把它贱卖到了2098元，这是行内多年的战术。一旦出现价格战，这辆车就铤而走险，但是它的产量低，不会导致整个行业塌陷。它的配置其实跟现在的ATX777一样，除了现在的777是带线控锁死，其他部分一样。也是油碟。建议搞这个车子