全新宝来配置(2020款全新宝来选哪个配置车型更实用?)

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1、2020款全新宝来选哪个配置车型更实用?
2020款全新大众宝来是目前着灼手可热的德系轿车,共计推出包括1.5L和1.4T在内的8款车型,其中1.5L系列有六款车型,1.4T系列有两款车型,如果从性价比高的角度分析,两个系列中分别有一款车型是最值得考虑的,下面我们分别说明一下。
不考虑动力强劲的情况下,2020款 1.5L 自动舒适型(指导价13.5万元)性价比最高,优惠后全款落地价在12万元附近。该系列车型搭载代号为EA211-DMB的1.5L自吸发动机,具备最大113ps马力、83kw功率和145Nm扭矩,匹配6速手自一体变速箱,这套动力总成是大众相当成熟的组合,不追求高性能,注重节油和行驶平顺性。
宝来属于紧凑级轿车,他跟朗逸非常接近,比如相同的2688mm轴距确保了内部足够的乘坐空间,悬架方面没有提供后独悬,而是扭力梁非独立悬架,其实这个级别的家用轿车和几乎100%的温柔操控,根本不需要独悬来改善操控体验,追求更加舒适的驾乘感受就足够了。
自动舒适型的性价比最高,主要考虑到他的配置属于实用性很强的一类,比如他自身具备电子驻车、前后头部气囊、胎压报警、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、仿皮座椅、6.5英寸触控式液晶屏(支持选装导航包)、LED大灯、转向辅助灯、后排出风口等功能,满足日常使用绰绰有余了。
考虑强劲动力的情况下,2020款 280TSI DSG豪华型(指导价15.6万元)性价比最高,优惠后全款落地价在14.3万元附近。该系列车型搭载代号为EA211-DJS的1.4T涡轮增压发动机,具备最大150ps马力、110kw功率和250Nm扭矩,匹配7DCT双离合变速箱,得益于这款发动机出色的低扭输出,在爆发力方面远胜于1.5L发动机,无论是起步、超车还是中后段持续性加速能力都相当出色,而双离合变速箱的优势就是拥有更好的动力传输效率、更快的换挡速度。
为什么没有推荐价格便宜7000元的精英版,反而选择了更贵的豪华版,主要是考虑到后者相比精英版增配了很多功能:车头雷达、彩色仪表盘、真皮座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热、后排中间扶手箱+杯架、8英寸触控式液晶屏(带导航、路况信息等功能)、自动头灯、雨量感应式雨刷等丰富功能,相比7000元差价换取这些装备还是非常划算的。
综上所述,大众宝来是暨朗逸之后高性价比德系轿车的首选标底,其无论是时尚大气的外观、精致豪华的内饰、宽敞舒适的内部空间,还是丰富的功能配置,都值得我们重点关注,结合目前高达3.5万元左右的优惠,性价比还是非常突出的,题主可以根据我的建议了解这两款车。希望我的回答对你有所帮助。
2、宝来和速腾的区别在哪?
谢邀。新速腾外观经过重新设计之后,犹如小一号的新迈腾。视觉效果上确实要优于老款速腾,看着老大哥新迈腾的热卖景象,作为后生的速腾自然也会受到不少人追捧。
而作为一汽-大众在中国的本土化车型,新宝来只继承了先前以运动为名的老款宝来的名字,基于大众的PQ34平台进行外观和内饰的全新开发,以一种新的合资模式展现在人们面前。
从外观上来看,新速腾要更为稳重一点,虽说新车在运动性方面稍有减弱,但和2016款宝来相比,还是略显运动。而2016款宝来的外观看更加大气。虽说同为一张大众脸,但速腾看起来还是更为时尚运动一点,而宝来更加沉稳。
内饰方面,速腾和宝来相比较,差别不是特别的大,毕竟都是一汽-大众旗下的车型。布局方面,整体也相似,如果硬要是说出点差别,那么个人认为速腾黑米相间的布局要更为清新生动,宝来全黑的内饰看起来要更为简单。
在空间方面,我们不难发现,速腾的优势明显,在同级别的车型中,空间也是达到了主流水准。而新宝来虽然对其空间也有所提升,但依旧无法与速腾抗衡。而在配置方面,新速腾则显得更为人性化,配置也更为丰富,宝来在安全性配置上也是可圈可点。
新速腾定位更加亲民,1.6L车型将成为最适合家用的版本,而1.4T则定位稍微年轻一些的人群。而宝来更加实惠,价格相对速腾来说较为亲民,但其动力方面照速腾略有逊色。
3、全新宝来自动挡中配大约多少钱?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝来是轿车销量榜十强的常客,平均月销能干到2万台左右,别看它长的低调,但市场表现却一点不怂。全新宝来采用了mqb平台,无论电气化水平还是整体素质都有所提升,无疑将会进一步巩固其在紧凑级轿车中的竞争力。
外观方面全新宝来在中庸的基础之上增添了些许的时尚感,车头肌肉感更强,机器盖棱线突出,大灯组和前脸也更为精致,车身侧面依然匀称,高挑的腰线让整体显得扎实稳重,后尾部紧实挺翘,更符合当下人的审美需求。
动力方面,全新宝来主打的还是1.5自吸发动机,最大功率85千瓦,最大扭矩150牛米,自动挡变速箱为6at,零百成绩12.6秒,在这个级别中不算弱,虽谈不上有啥推背感,但日常家用绝对没问题。
底盘方面,自然没有给到多连杆后悬挂,还是较为朴实的扭力梁,调教风格舒适了不少,滤震表现更好,在能提供相当支撑力的基础上初段抹掉了不少路感,更贴合家用车的调性。
空间方面,新宝来轴距2688mm,后排腿部空间两拳多,头部也有三指,宽松开阔,毫不压抑,坐垫对腿部的承托感也很好,而且后排中间也给配了头枕,非常厚道。
内饰方面,更有档次感了,副驾驶台有大面积的烤漆饰板,看上去更加有料,功能性自然出色,各种功能都非常容易上手,即使你没开过这台车,也基本上能大体知道它的操作套路,能节省不少学习成本。
售价方面,全新宝来自动中配,个人推荐19款改款1.5自动舒适型,这款车官方指导价13.5万,优惠幅度在1.9万左右,终端裸车成交价在11.6万左右,全部落地再加购置税10000,车船税420,强险950,商业险4789,上牌500,共合计13.27万。在配置上这台车也比较丰富,天窗,大屏,倒车影像,led大灯,自动驻车,电子手刹,胎压监测,定速巡航,上坡辅助等都有配备。
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4、2020款新宝来和英朗四缸,都是自底!那个更适合家用?
我还是喜欢宝来,外观大气,内饰漂亮
5、新款宝来自动挡最低配怎么样?落地多少钱?
买车之前一开始是想买卡罗拉或者轩逸的,但是去4S店问了一下价格,把我吓出来了,自动挡最低配裸车也要11万,而我的总购车预算基本上也就这些。所以不得已再看一下其他的车型,当时太高估自己了,甚至还想去看一下本田思域呢,现在想都不敢想了。
以前在我的印象中,合资品牌是大众车最贵的。那时候有一个亲戚买的高尔夫,别说优惠了,当时甚至还需要加价呢。果然三十年河东,三十年河西,现在日系车的售价已经全面反超了德系,大众车目前优惠都是2万元以上,日系车连优惠1万块钱都做不到。
最终主要看的大众朗逸自动低配和大众宝来自动低配,这两款车也就是外观和细节配置有一些区别,其他的几乎都一样。当时也不知道选哪个好,于是就想都谈一谈价格,哪一个便宜买哪一个吧。大众宝来价格谈到了9万出头,大众朗逸强制买双保,裸车价9.7万左右,各种服务费都差不多,宝来比朗逸要便宜5000块钱左右。谁会跟钱过不去呢,几乎一样的东西,最终还是选择了大众宝来。
下面跟大家简单分享一下我的购车价格吧,供近期打算买车的朋友们参考一下。大众宝来自动挡低配车型的官方指导价是12.2万,国6加1500元,实际优惠了3.1万,裸车价9.25万。但要想拿到这个价格,必须要贷款,全款买的话,裸车要小10万块钱,大众朗逸亦是如此。
首付车款40,300元,贷款52,200元。保险费用共计5500元,购置税8185元,上牌费用570元。Gps费用2380元,贷款服务费3500元。每个月还款金额2175元,分两年24期还清。所有的费用加起来总首付60435元,还完贷款之后总落地价112635元。
买车主要是为了方便上下班代步,价格太贵的也消费不起。大众宝来在这个级别的主流车型中算是最便宜的了,各方面都中规中矩,没什么大优点,但是也没有特别不能接受的缺陷。落地11万,这个价位也没什么可挑剔的,同级别日系车裸车价都要这个钱。自动挡丐版车型配置比较低,但是比较常用的配置,例如自动驻车,电子手刹,LED远近光灯都是标配,也还算不错了。
空间表现挺好的,正常乘坐4个人不会感觉到特别拥挤,其实大部分时间也就是我自己开车,顶多坐两个人,空间只要不是特别小,我都能接受。1.5升的动力买之前就没有对他抱过大的希望,市区超车必须要挂s档,不然一脚油门下去,发动机光吼就是不走。但抛开动力,操控还是挺满意的,以前也没开过什么好车,开大众宝来感觉很舒服顺手。
目前平均百公里油耗表现是5.4升,基本上跑市区每公里3.5毛钱,跑郊区每公里3毛钱,还算可以了。座椅是织布的,调节方式也是手动的,但我却感觉舒适性还行,做起来支撑到位。我感觉低价车型用个布艺座椅,比用假皮制座椅更舒服。
目前对这款车最不满意的地方还是配置比较差,前排中间连一个扶手都没有,方向盘不是多功能的,开车切歌的时候不方便。再就是做工用料比较差,全部都是硬塑料的,外观缝隙也不是特别的均匀,装配工艺还有待提高。
以上内容就是大众宝来车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众宝来这款车的看法。