95号汽油最新(油耗一样，95号和92号百公里能差多少钱？)

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1、油耗一样，95号和92号百公里能差多少钱？

一般来说，假设你的车百公里油耗是8元，那就是95号汽油的价格减去92号汽油的价格再乘以8，比如95号汽油7元，92号油6.5元，价格差为（7-6.5）*8=4元，但是这样算不够精准，对于发动机来说，不同的油品可能带来的油耗也不同，最重要还是根据厂家的提示用油，不要为了省一点钱，而造成发动机的损坏，这样就得不偿失了。

2、12月1日，95号汽油降到7.32元，你怎么看？

根据国家发改委通知，12月1日零时起，成品油价格下调，上海同步实行。92号汽油为6.81元/升，95号汽油7.24元/升，0号柴油6.44元/升。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约21.5元。

在经历了前期的上涨风波后，本轮成品油限价迎来年内首个“三连跌”，根据国家发改委价格监测中心的分析，此次下调不仅创下2013年3月现行成品油价格形成机制运行以来的单次降幅最高纪录，也是2008年以来最大单次降幅。

此次下调政策落实后，国内成品油调价今年来将共经历24轮调价窗口，其中13次上调、10次下调、1次搁浅。涨跌互抵后，汽油、柴油累计分别上调5元/吨、10元/吨，本年度限价涨幅基本回吐。

油价会不会继续下跌？G20峰会及后续磋商，贸易纠纷谈判或将化解部分对未来经济预期悲观的担忧，需求向好将提振油价回暖。因此下跌空间有限！但是对于普通老百姓来说，这不是最关注的，我们需要的是银子花得少，汽油加的多，所以还没加油的小伙伴们，此时不加更待何时？

3、据最新油价排名，山西92、95号汽油价格均超过北京，为什么？

交通运输不是很便利。

4、油箱盖上写着请加93以上的汽油，是不是不适合加92号的油呢？

感谢悟空小秘书邀请。以我个人经验，现在国内官方渠道的新车（无论合资生产还是整车进口）是不可能在油箱盖标93、97的，肯定是92/95/98。所以题主说的应该是油品标准升级之前的老车，这种情况加92#理论上是可以的，当然加95#更没毛病。因为老标准的93# 97#就相当于现在的92# 95#。

上图是2012款雅阁的油箱盖标签，正好是题主所说的情况，但我个人觉得这种表述不太严谨。从字面意思看，“XX以上”不包括XX本身，而应该是大于XX，否则就应该表述为“不低于XX”。比如说“5个以上”，那应该是表示6、7、8、9……而不包括5，所以从字面理解的话这台车就应该加95#油。

然而另一方面，我们口语中却约定俗成地把“XX以上”习惯性理解为“XX及以上”或“不低于XX”，从这个角度来看，又表示最低可以加92#油。所以为以防万一，给题主两个建议：一是老老实实加95#，图稳；二是查一下说明书，加什么标号的油是说明书中的必备项目，里面应该会有更清晰的表述。

5、95号燃油比92号燃油贵在哪？更清洁、更耐用吗？

一直95 偶尔92 没感觉到有什么区别

6、汽车加92和95、98有什么区别？

问题一：92、95、98号汽油到底是什么意思？

这三种汽油标号我想是日常加油站能见度最高的三种，现在也有一些地方能够加到101号汽油，俗称“超跑福利”，这么多不同标号的汽油他们之间到底有什么差别？或者说是什么原因导致了目前市面上我们能见到如此之多各种各样不同标号的汽油？

先来说说92、95、98号汽油它们的命名规则，我们先从最根源上搞清楚这些让人眼花缭乱的各种汽油标号是怎么来的，它们是不是像很多朋友所说的那样，标号越高代表的汽油品质越高，汽油所含有的杂质越少？

首先第一点我们要明确，目前世界上所使用的所有不同种的汽油标号命名规则中，没有一个是按照我们所谓的汽油品质高低来命名的，那么这也就推翻了前面我所说的标号越高，油品越高这个看似很有道理，实则是谣传的一个对汽油标号高低的认知。

目前来讲，我们国家所使用的汽油标号的高低，是通过“研究法”来决定的，汽油中有一种叫做异辛烷的成分，异辛烷是一种能够提升汽油抗爆性的成分，可以通过炼油和人工合成来制取，我们平时在加油站或者4S店都会听到一个词，叫做“汽油添加剂”，加油站的员工或者4S店会经常向你推销这个产品，如果你的车在加油的时候由于各种原因只能加到比标准推荐值标号低的汽油，那么你就需要这么一瓶添加剂来让你的发动机维持正常的工作，这个添加剂所改变的，就是你汽油中异辛烷的含量，汽油中的异辛烷的含量被称为辛烷值，92号的汽油就代表着其中辛烷值的含量为92%，，95号汽油的含量就是95%，以此类推。

所以，不管你是92号汽油还是98号汽油，它们只是汽油中异辛烷的含量不同，其汽油品质，还有单位体积燃料的热值是没有区别的。

问题二：低标号车型加高标号汽油会有什么影响？

很多朋友都知道，高标号车型加低标号汽油会严重影响发动机正常工作，会导致爆震，严重的话会降低发动机使用寿命，增大维修成本。

但是，如果低标号车型加高标号汽油会有什么不一样的地方，我相信这才是困扰很多朋友的一个疑问。

前面提到，不同标号汽油之间的区别在于其中异辛烷的含量，而不是油品质量，换句话说，假如你是92的车型，那么你加95的汽油对于发动机来说除了辛烷值的提升之外，并没有什么实质性的意义，因为汽油的其他成分都一样，并没有说你用了标号更高，价格更贵的汽油，你的车就好像是吃了一顿什么大餐一样，不是这样的，油还是原先的那个油，只是其中异辛烷的含量不一样了而已，而异辛烷本身的作用也只是为了防止汽油在发动机还没有点火的时候提前燃烧而已，并没有什么其他附加的功效。

值得注意的是什么，我们发动机现在绝大部分都是电脑控制，什么时候点火，什么时候喷油，都是通过各种传感器实时监控，然后电脑及时作出调整的，并不是固定不变的，比如说，你这台车本来设计是应该加92号汽油的，结果你加了95号汽油，那么你的抗爆性就高于发动机的出厂设定，在火花塞点火之前有着更好的抗燃性，这个的好处显而易见，降低了爆震对发动机所造成的损害，但是它同样也有一个不容忽视的问题，就是会导致汽油出现滞燃现象，让汽油燃烧的不够充分，这又是一个什么原理呢？

一台发动机的压缩比通常是固定的，及时是可变压缩比也是在两个不同的固定值之间来回切换，并不能无极调节，但是为了保证汽油能够得到更充分的利用，发动机的出厂标定会偏向轻微的爆震趋向，也就是说会让汽油在活塞接近气缸上止点时提前燃烧，这样可以使得发动机内的汽油燃烧得更加充分。

所以说，从综合的角度来讲我个人不建议使用超出原车推荐标号的汽油，不管你是92还是95还是98，所有的汽油所含有的杂质都是一样的，你92有的，我98也有，而且还有一点是值得注意的，目前我们所使用不同标号的汽油主要是通过添加人工合成的添加剂来提高标号的，所以你汽油的标号越高，汽油中所含有的各种化学添加剂的含量也就越高，相当于是你加汽油时就已经加入了更多的汽油添加剂，除了上面这两个原因之外，还有一个就是油价，95的价格普遍比92贵5毛钱左右，而98的价格则比95要贵上接近8毛的样子，所以无论从根本上的使用差别还是口袋里的经济代价来看，低标号车型加高标号汽油绝对是一个多此一举，并且浪费金钱的一种行为。

7、车子之前加油都是92，现在想加95汽油可以吗？有哪些需要注意的地方？

你好，谢谢邀请，这个问题我来回答一下。汽车一般出厂的时候都会有加注汽油的型号的推荐。主要是气缸它的压缩比也不太一样，决定了需要用什么样的燃油。一般的话，92号汽油和95号汽油是可以混加的。如果你的汽车推荐用95号用，那么尽量就不要用92号汽油,长期用92号汽油的话会出现一些问题。

以上是我的回答，谢谢，请关注我，如有问题我们进行讨论。

8、一直加92号油加了95的有影响吗？

汽油混加基本没有影响-标号选择参考以下标准

说明：汽油标号区分的是辛烷值，辛烷值影响的是燃烧充分程度。汽油并不是标号越高越好，只有适合发动机压缩机的标准才能获得最充足的动力，也才能实现最充分的燃烧以减少积碳的形成。本篇重点聊一聊汽油的混加，以及辛烷值与密度的关系。

异辛烷理论辛烷值100

正庚烷理论辛烷值0

辛烷值越高的汽油，在燃烧时的振动强度越低，也就是所谓的“抗爆震能力越强”。由于正庚烷辛烷值为零，所以燃油标号的区分则以异辛烷的占比作为定级基础。比如92#汽油是异辛烷占比92%的汽油，同理“95#＝95%”，其他以此类推。

辛烷值越高燃油燃烧时的状态越“温和”，但在充分燃烧的前提下产生的热能总量反而更高。从这一角度分析看似汽油标号越高则品质越高，因为振动强度低可以降低发动机运行时活塞的振动，同时也就降低了活塞与气缸壁的磨损。不过辛烷值也有阈值，对于不同标准压缩比与机体材料强度的发动机而言，只要不超过阈值则同样不会造成异常磨损；但是如果燃油标号需要的压缩比大于发动机的标准，那么燃烧不充分的问题就会出现了。

汽油标号越高辛烷值越高，而异辛烷的组成涵盖烷烃、烯烃、芳烃等物质。标准的升高等于燃油密度的升高，密度的升高需要什么呢？——大密度汽油的蒸发性能会受到影响，发动机压缩比的本质等于压缩空气产生温度的标准。空气被压缩可以产生高温，压缩到何种程度就会产生多高的温度，不同温度标准可以有效蒸发的燃油（的密度）也有固定标准。比如压缩比≤100的发动机，适合的汽油正是92#。

假设：100压缩比的发动机使用95#汽油，结果则会因产生的高温标准不能有效将汽油蒸发为气态，随之而来的点火燃爆速度就会因存在液态汽油而变慢。但是爆燃膨胀冲程设定的时间是固定的，这一时间标准是按照92#汽油充分蒸发后的燃烧速度设定；那么换用95#汽油后就会造成设定时间内混合油气没有充分燃烧完毕，之前就被当做废气排出发动机了。这种不充分燃烧状态的废气存在游离碳颗粒（积碳主体），以及过量的NOX/HC/CO等物质，也就是会造成尾气超标。

综上所述，发动机盲目加注高标准汽油反而可能带来燃烧不充分的问题，状态为动力下降、油耗升高以及尾气超标。至于混加汽油倒是问题不大，比如“92#＋98#”也达不到95#的标准，偶尔加错汽油并不用担心。选择汽油的标准则建议“不越级”，比如建议标准只有92#则只用这一个标准的汽油即可，建议标准为“92/95”则首选92备选95#，反之建议“95/92”则首选95备选92#——第一推荐选项一定是最理想的标准，备选项有95#为能用但性价比不高，备选项有92#为能用但是振动强度略大会降低NVH水平，就是这样了。

编辑：天和Auto

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