捷安特atx660(捷安特atx660怎么样？能跑长途吗？)
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1、捷安特atx660怎么样？能跑长途吗？
ATX 660属于捷安特ATX系列（偏重于业余娱乐骑行）山地车较低价位的款式，价格在1500元上下，可以说是捷安特最初级的山地车。但如果是全程人工铺装公路（例如走国道）的长途骑行，也是能够胜任的。
车辆配置：作为一辆1000多元的山地车，捷安特ATX 660使用的都是入门级配置，例如禧玛诺Tourney TX变速系统、普通弹簧式避震前叉（无锁死功能）、捷安特自家机械碟刹等等。轮组为捷安特自家生产，也是入门级的配置。
这个价位中，配置确实没有什么亮点可言，但2018款的ATX 660的外观，个人认为还是非常漂亮的。
应用场景：这个价位的山地车就不要想着去用它越野了，零件的性能确实达不到那么高的强度、手感和精度。1000多元的入门级山地车，一般定位于日常的通勤骑行、娱乐休闲骑行，或长途骑行（可用于长途骑行的具体原因下面会说到）。
为什么可以用于长途骑行？首先，ATX 660可进行的长途骑行，为国道类的公路骑行，带有越野性质的长途骑行大都是无法胜任的。
山地车用作公路类长途骑行，大都看中的是舒适性、易操控性、载重能力和强度，对速度和越野性能没有太多的要求。而ATX 660虽然是入门山地车，但其实在载重能力和强度上是没有问题的——以川藏线318国道为例，在这条需要翻山越岭，长达2000多公里的长途骑行道路上，用1000多元山地车进行长途骑行的人大有人在。
当然，如果预算足够，我还是建议选择2000元以上级别的山地车进行长途骑行，例如ATX7系列，更高级别的变速、传动套件和带有锁死功能的前叉，在性能上会有较大的提升，骑得更舒服。
十余年骑行、比赛经验，专业自行车运动媒体人。欢迎关注摇滚骑士，关于单车的问题我来答！如果回答让你满意，请为我点个赞！2、捷安特atx660好吗？
捷安特ATX660属于代步通勤里面的山地车系列，这款山地车作为代步通勤里面算是比较好的选择。因为它的配置还算可以的，只是说不太适合运动健身，运动健身的话，2000块以上的才算入门级别，所以根据你的需求，如果你只是代步通勤上班用的话，这款车是不错的选择。
3、捷安特atx660至今出了几款？
07、08、09、10、11、12、13、15、16 ATX660第一款是07款。
每年一款到现在是8款，十二月份过后就可以在各大捷安特车行提到新款16的车了。就是9款。每一款车的价位都在一千到一千三浮动，每个地方，每个车行都不同价。除了07款变速是ALIVIO，其他车的变速都升级了一个档次是：SHIMANO TOURNEY 21S 捷安特ATX660新款就是在原来的基础上把车驾的颜色,到三角的形状纵向拉伸了几毫米,龙把的设计有改变,更人性化些,变速器继续保持日产的SHIMANO。总体来说老款与新款没有太大差别 如果说想买旧款，是没有的啦，已经停产了。二手车的话大把。新款在车行里随时提。4、捷安特的ATX660怎么样，我大多是上学骑，有人说660骑起来很轻，不知是否有这回事？
660做为ATX系列的低配车系还是有很多不错的地方。这个车比其他ATX沉这是不容质疑的，但是在跑长途、爬坡的还是不错的，21速完全满足你的需求。骑车骑长途尽量不要背包，而是在后面装一个货架，减去身体的压力，对你骑长途有很大帮主。660的车架很结实，而一些高端车系，因为车架轻，反而不适合装货架的。还有就是，我的660已经骑了2年了没有任何问题，没有扎胎,没有大问题，换过一次变速线，其他的就没有了。希望能够帮到你！
5、捷安特atx660怎么样？
一、2015款捷安特atx660特点：
1、该车整合设计比较实用，比如：座位的高低设计仅使用一个快拆，调整起来非常方便快捷。车架为铝合金，加上捷安特的车架制作工艺，车架的安全绝对没有问题，在保证强度的情况下，整车也很很轻的!捷安特的品质还是不错的，各部件都做足了量! ATX660作为ATX的入门型号，属于ATX6系，厂家给的定义为日常代步!对于预算不多的车友或者刚刚开始玩山地车的朋友，ATX660是不错的选择。
2、该车设计也有些不足，毕竟是专业入门车型。新款的ATX660车坐不如老款的柔软，使得PP在骑行中容易疲劳。按骑行者的说法，如果配合柔软的坐垫及专业骑行服，PP的疲劳程度会减轻。
二、2015款捷安特atx660详细配置
尺寸：XS,S,M
颜色：消光亮黑、新年红、亮白
车架：Giant ATX6 Aluxx铝合金 车架
前叉：铝合金避震前叉
车把：铝合金
车首竖杆：铝合金
座垫杆：Giant 运动座垫
变速把手：Shimano ST-EF51变把
前变速器：Shimano FD-TY10
后变速器：Shiman RD-TX35
刹车：TEKTRO机械碟刹
飞轮：TZ21
大齿盘：锻造铝腿大齿盘42/34/24T
轮圈：Giant双层铝合金轮圈
花鼓：铝合金碟刹花鼓
轮胎：26*1.9山地车轮胎
6、捷安特atx660怎么样？
这个车子性能一般，但是ATX6这个差不多都是这个样子了，660和690没多大差别载重没有问题的，不过带人要选一个好一点的后货架，可以参考旅行车的后货架。祝骑行愉快！
7、捷安特ATX660市场价多少？
捷安特660现在卖大概1100元左右。
atx660属于低端配置山地车，还没有达到入门级别赛车标准，但足够满足骑行爱好者的骑行需求。
atx660具备以下特性：
1、重量轻，作为山地车，重量轻是必须的，便于携带，方便拔山涉水。
2、变速系统十分灵活有效。使用的shimano21速变速系统是名牌变速系统，特色是安全可靠。
3、前减震系统非常有效，骑行60公里，上上下下的路，基本不会有前臂的疲劳与酸痛的感觉。
4、整车设计比较实用合理，比如：座位的高低设计仅使用一个卡子，调整起来非常方便快捷。
5、捷安特专业赛车的品质保证，各部件都做足了量，的确有专业风范。
8、入门捷安特选atx610还是660？
这两款没有多大分别， 都是捷安特的山地入门。 适合混合路面，都不能冲山， 根据自己的预算购买就行。 知识延展： 这两款车子的对比。 这两款车子质量和性能都是势均力敌的。 捷安特山地车atx610和atx660-s具体区别：
车架：两款车子的车架都是铝合金材料，强度基本差不多，从重量上来看，ATX660更轻巧一些，车架略显纤细，atx610比较偏重，但是涂装非常漂亮，做工也更精细，整个车子很显大气。前叉：ATX660前叉支持快拆，atx610前叉可以调节软硬，减震效果更明显。变速：两款车子同样是21速的变速级别，同等级的喜马诺变速系统。刹车：atx610使用的是碟刹，比较灵活方便，而ATX660则采用的是V刹。性能：由于配置都是差不多的，所以在性能方面很难分出高低，但是由于车架的不同，不同人的骑行感觉也略有不同，比如女生适合骑行细巧的ATX660,如果选择atx610，则会感觉不容易操控，会感觉性能有所下降。价格：2014款的atx610价格在1500元左右，ATX660的价格在1400元左右，根据地区的不同，实体店的价格会更高一些。