陆地巡洋舰(霸道与陆巡哪个更经济实用？)

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1、霸道与陆巡哪个更经济实用？

很高兴回答您的问题，霸道是陆巡的弟弟有些哥哥的纯正血统，霸道体量比陆巡要小点城市用车或去越野霸道足够了，油耗也比陆巡少，陆巡看着笨重不精干老气横秋的，呵呵！让我选就霸道，哥哥能干的事弟弟一样能搞定！陆巡掉沟里也得霸道去拉！看看谁霸道，就霸道！谢谢，希望回答可以帮到您。

2、五十万元是买兰德酷路泽还是买陆地巡洋舰？

50万买陆地巡洋舰和兰德酷路泽？你啥都买不到！你应该问50万买普拉多还是霸道？或者问50万是买雷克萨斯还是凌志？

3、丰田普拉多，陆巡，霸道，兰德酷路泽怎么区分？

咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。

以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。

首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。

其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。

车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。

动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。

最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。

4、丰田陆地巡洋舰4700，马力为175为啥这么低？

肯定又是被丰田粉和马自达粉给忽悠了！特别是丰田粉最喜欢强调马力的重要性，比如当你说它家的雷克萨斯es200提速慢，零百加速时间达到惊人的13秒的时候，很多丰田粉都会说，丰田的这款2.0l自然吸气发动机虽然是广汽丰田出品的，技术虽然也比较老旧，但属于是丰田传家宝系列的明星发动机，这款发动机马力大、功率也不小。只要油门使劲踩，哪怕在高速路上也能做到见谁秒谁！没有肉车，只有肉人！……之类的云云。

当然，你也知道，这种说法是不对的，因为雷克萨斯es200的车重是1.62吨，不是1.26吨！而且这个马力还是指的最大马力，同样的，所谓的大功率也是指的最大功率，你一生能够用到它们的机会也仅为百分之一！因为那是需要发动机的转速达到4，5千转以上才可以发挥出来的，在城区路段行驶，你永远没有这样的使用机会，因为cvt或者是at变速箱不是手动挡，它不可能让你永远的二挡走天下，然后发动机转速才能有机会长时间保持在5千转以上的。

当然，若是发动机整天都能发挥最大马力和最大功率的话，那这款发动机也报废的特别快！所以，这就是丰田的鸡贼之处。虽然给你标注的最大马力和最大功率不小，但一般不会让你轻易的能够体会到它的用处，不然，发动机的寿命没法保证。

所以，对于丰田和马自达最喜欢使用的自然吸气发动机来说，马力和功率真没啥用，毕竟，现阶段所有的车型里边，提速最慢的就是丰田牌的汽车，比如那个汉拉达、中东版霸道2700，还有那个雷克萨斯es200之类的，差不多就是所有家用车里边提速最慢的，而rav4 2.0l之类的，还不如卡罗拉提速快。

通常来说，提速到底快不快？一般都是看扭矩的，所以大众迈腾的屁股后面有标380或者是330，本田雅阁后面有标注260或者是230，甚至，大众捷达虽然是1.5l的自然吸气发动机，它的屁股后面也曾经标注过180！请相信，这都不是指的最大马力，而是最大扭矩。大家可以思考一下，厂家为什么都要这么标呢？只为了哗众取宠吗？是不是生产发动机的大众或者本田，还没有那些喜欢吹捧马力的人士更懂车？

而平行进口版丰田陆地巡洋舰虽然搭配的是4.7l大排量的自然吸气发动机，但它的最大功率只有175！确实也没有什么可豪的。不过，它的最大扭矩却高达434！

5、你喜欢宝马x5还是丰田陆巡？

大家好，我是天津港的资深销售，为大家分析一下。

这两款车确实售价相差不大，但是其定位却截然不同，各种使用实用功能也是区别很大。我们一起来看一下。

宝马x5，号称公路之王，作为城市suv以及公路suv的宝马x5，性能稳定，德系豪华品牌，出身名门，保值率也不错，适用人群广泛，可家用可商务，目前新款改款更是成功，外观到内饰都是有了一个提升，售价从66到82！

兰德酷路泽又名陆地巡航舰，丰田硬派全尺寸7座suv，号称烂路之王，丰田的广告，有路必有丰田车，可见销售量之高，其实酷路泽不用多介绍，保值率极高，保养保修亲民，越野能力强。售价从60到75之间！这只是4.0排量的。

这两车虽然都是优点极高的车，但是有一点，德系宝马x5给您的操控性和豪华驾驶感受，酷路泽给不了。

但是酷路泽的越野能力，通过性，皮实耐用宝马x5也是不行。

所以这个就看您的用途了，家用多选x5，喜欢越野选酷路泽。很简单。

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6、陆地巡洋舰和丰田霸道有什么区别？

首先，陆地巡洋舰和霸道都是2004年之前的叫法，04年以后正式丰田官方在中国正式将其名称改为兰德酷路泽和普拉多。

原因就不细说了，是丰田当时比较愚蠢的营销方案造成的。改名也是为了规避不继续让坏事发酵，挽回声誉。

那这两款车有什么区别呢？很多大咖已经给出了比较详细的答案。但是不够准确！

现在能买到的最新的陆巡跟普拉多分别属于LC200系和LC150系的后期改款，距离换代时间也不远了。

这两辆车有什么区别？我简单归纳一下：

国内能接触到的

普拉多搭载3.5汽油（中规）、2.7汽油、4.0汽油、4.6汽油（雷克萨斯GX460）、3.0柴油、2.8柴油这些发动机。

陆地巡洋舰搭载了4.0汽油、4.6汽油、5.7汽油、4.5柴油等发动机。

配置很复杂，就不细说了，但能看得出，从头到尾陆巡都高了一个档次。

霸道全名叫做land cruiser prado，在land cruiser后面加了一个prado后缀。说是爸爸跟儿子的关系不准确，更形象的是大哥跟小弟的关系，“揽胜”跟“揽胜运动版”的关系也是同理。

定位高低是什么意思？定位高就是消费群体更能花钱，定位低就是消费群体更愿意考虑综合性价比，他们需要以相对低廉的价格买到性能还不错的产品。厂家来生产汽车的话，就体现在了尺寸，配置水平和价格上了。所以Prado这个车系就出来。

70系列普拉多（LJ71G）

那Prado是怎么出来的呢？并不是从LC90开始的。早在LC70的时候就有了Prado，只是这时还只是陆巡系列下的一个型，并未独立出来，配置更低，更加轻便，且只在日本生产，也就是我们常说的JDM。

90系

直到丰田觉得市场成熟了，才正式推出了LC90系，并且独立车系名称叫做Prado，从此陆地巡洋舰和霸道就分道扬镳了，一直发展到现在的LC150系列，也不断地在进化。

120系

150系前期

理清一下陆巡和霸道的产品线

陆巡：早期的丰田jeep、20/30、40、50、60、70、80、100、200

霸道：70（未独立）、90、120、150

150系后期三门版

扯得有点多，改车，聊车去改吧都能陪你玩。

再说说题外话，兰德酷路泽是丰田的旗舰SUV（没错，旗舰并不是红杉，是兰德酷路泽，红杉只是为美国人开发的全尺寸，但开发红杉所消耗的心血是绝对没有陆地巡洋舰这么多，红杉也没有什么传承，仅仅是个头大，不能叫做旗舰，在美国市场的价格也不必酷路泽高），发展下来也有很多年了。现在除了陆地巡洋舰（LC200）跟霸道（LC150）外，还有FJ酷路泽跟LC70系列也在售。

FJ Cruiser 2003概念车

FJ酷路泽量产

FJ酷路泽是一个非常有个性，非常有意思的艺术品。设计灵感来自于FJ40，许多部件和普拉多共用，造型很讨喜。

70系列呢？

这是80年代的样子

这是90年代的样子

LC70呢压根就没有停产过，你没看错，不是复刻，不是replica，是没有停产过。就是说这一代陆地巡洋舰一直坚持生产到了现在，造型也在不断优化。越野玩家特别喜欢这个车，皮实耐用，重心分配均匀，冲坡的时候不会像普拉多一样一头栽下去。

现在的样式

而且也是战争地区常用的工具车，就是因为这么强大的属性，所以在国内能买很贵，短轴的至少60多w，长轴的90多w，和新的酷路泽价钱也差不多了。很多人会觉得没用，就是一个破越野车卖这么贵，其实我想说的是，所谓术业有专攻，它是在沙漠或者无人区能把你安全带回家的工具，到时候别说几十万没用，花几百万您都愿意。

扯得也不少了，楼主如果认真看完了的话就应该明白他们有何区别了。送上60/70大合照一张，改车，聊车，尽在去改吧！