现代菲斯塔(北京现代菲斯塔怎么样？)
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1、北京现代菲斯塔怎么样？
一提到韩系车想必大家首先想到的就是性价比了，没错，韩系车和同级别的日系或德系车相比，不仅外观设计非常的运动时尚，就连它的价格都和自主品牌差不多，在去年的时候，现在又推出了一款全新的运动版车型——菲斯塔，这款车型上市之后凭借着超高的颜值和强劲的动力获得了很多人的关注，笔者身边就有一位刚刚提车不久的菲斯塔车主，下面我们就来听一听他对这款车型的看法和实际用车感受如何。
当时购买这款车型确实是看中了它的外观，整个前脸的设计虽然是家族式的风格，但是明显的看出来，它和新款的索纳塔或者是现代灵动有着明显的区别，尤其是日行灯的设计，我觉得是一个点睛之笔，车身侧面的线条设计非常的流畅，整个车头和车尾是非常协调的，然后也形成了一种向前俯冲的姿态，我所购买的是一台蓝色的车身，因为我觉得这台是一个经典，整个车尾的设计层次感比较强，尾灯点亮之后的辨识度很高。
整车的内饰设计就没有整个前脸那么的激进了，对城市的设计风格很符合当下年轻消费者的审美，多功能方向盘采用了平底式的设计，但是说实话，整个中控有一些细节方面的处理，包括用料还是有待提升的，中央这块彩色的屏幕尺寸足够大，满足家用没有任何的问题，我所购买的这款车型是智速版，它的配置表现还可以，但是目前用车有一点，就是它的第2排空间表现真的不如同级别的本田思域，中央地板的隆起程度我觉得有点高，
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，这款车型的实际指导价140,800元，所搭载的是一台1.6T的发动机，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，我选择的还是一台国5的车型，当时给我的裸车价13万元整，这样的价格我个人还是比较满意的，真的是把这款车型和本田思域去对比，我觉得唯一一个缺点就是它的第2排空间，两款车型在车内的隔音降噪上基本上是不相上下。
动力总成方面，这款车型所搭载的1.6T发动机最大功率190马力，最大扭矩265牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，这套动力总成让他有了一个非常快的加速，我个人实测的百公里加速在7秒左右，而让我非常惊喜的，这款车型的油耗很低，目前用车在3000公里，它的百公里综合油耗则是维持在8L左右，我个人对于油耗还是非常满意的。
总结：总的来说，现代菲斯塔这款车型的整车表现不错，而且当时在买车的时候，上面我也说了和本田思域做了一次对比，但是说实话我个人对于空间的要求不高，反倒是这款车型1.6T的动力对我的吸引力大，不过我还是给大家一点建议，就是如果对于空间方面要求比较大，或者说对于动力的要求更小一点，那么这个价位区间选择本田思域，我觉得也是很不错的，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
2、现代菲斯塔能不能出手动挡，为什么？
现款菲斯塔搭载的动力总成为1.4T与区分高低功率的1.6T，以及全系匹配7DCT变速箱。要说未来能不能出手动挡，个人觉得可能性不大。
首先现在自动挡变速箱已经相当成熟，泛用性也越来越高，B级车市场以及更高端的汽车市场中，已经基本不存在搭载手动变速箱的车型，A级车市场提供手动挡的选择也相当有限。而且随着自动变速箱的普及度越来越高，很多车型换代后也彻底舍弃了手动版本，例如全新昂克赛拉、卡罗拉等。
菲斯塔自2018年10月上市，上市至今一直仅提供7DCT一种变速箱类型，而后续加入手动变速箱的几率也很小。毕竟菲斯塔在市场上的销量本就一般，加上真正想买手动挡车型的消费者并不多，市场接受度不高，厂家自然也不愿意生产。如果真的像买一款手动挡车型，与菲斯塔售价相近且口碑不错的产品还有思域、高尔夫以及名爵6。
3、北京现代菲斯塔2020款多少钱？
这就是菲斯塔的价格
4、现代菲斯塔，领动和名图怎么选，个人倾向于菲斯塔？
这三款车，可以说是现代品牌非常具有代表性的轿车了！领动，不用多说，全球销量29年的历史，有1800多万的保有车主，也是伊兰特系列的第六代产品！预计今年的下半年会更新第七代产品，名图，入门级B级车（A+级），拥有超大空间，全景天窗，可以说是加大版的领动。再说菲斯塔，2018年十月份推出的一款对标思域的轿跑，外观无可挑剔，配色众多，车身尺寸介于领动和名图之间，配置上，较领动和名图要更加丰富一些，再从动力上来对比，目前领动在卖的主销车型是1.5L+CVT的自动精英型和1.4T+7DCT的自动活力型两个配置可选，名图热卖车型是1.8L+6AT的智能型。菲斯塔主销车型是1.6T+7DCT的高低功率调校的两个版本，运动型和智速版。单从动力来说，无意是菲斯塔的动力完胜。拥有190和204匹的超大马力。从悬架上来说，名图和菲斯塔均采用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架。而领动采用的是后扭力梁半独立悬架！！！！！ 最主要的是价格了。目前菲斯塔和名图可以说基本处于同一价位，而领动确实要优惠3W-4W左右。长期使用的油耗情况表现来看，名图的日常使用油耗大概咋9-10左右，菲斯塔应该在7-8左右，而领动最低，6-7左右。 综上所述，应该有一个明确的对比了！三款车型的空间都还算是不错的具体怎么选择，可以根据配置，价格 ，空间，油耗多方面综合对比，选择了！ 配几张图片，参考一下
5、如何评价现代菲斯塔这款车？
日前，我们从相关渠道获得消息称，北京现代旗下的全新车型LAFESTA（菲斯塔）将于18日正式上市。新车定位于紧凑级轿跑车，不过在我看来这更像是一款普通的运动型轿车，而它的竞争对手则应该是本田思域、名爵6等运动型轿车，当然还包括即将上市的领克03。
北京现代菲斯塔的外观造型十分动感，前脸采用了一副「T」形的镀铬大尺寸前中网，激进的LED大灯组隐约中有种福特Mustang的既视感。总的来看，新车的前脸采用了大量的镀铬装饰，虽然很有「高富帅」的气质，但是看起来略显凌乱。
车身侧面的造型十分流畅，溜背式的设计个后轮眉上凸起的线条营造出了很强的肌肉感，全新的铝合金轮圈也更加动感。车尾采用了「鸭尾」的设计，并采用时下流行的贯穿式尾灯灯组，同样用镀铬饰条加以装饰，不过看起来比前脸要规整很多。
北京现代菲斯塔的内饰采用了现代最新的设计理念，与前不久上市的昂希诺较为类似。采用了悬浮式中控大屏、平底多功能方向盘、液晶仪表盘等配置，不仅运动气息十足同时有着很强的科技感。
在动力方面，北京现代菲斯塔搭载了1.4T以及1.6T高/低功率发动机，最大功率204马力，峰值扭矩265N·m，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，百公里加速仅需7.6秒！
6、我想买车，预算15万左右，看上本田思域和北京现代菲斯塔，该选哪个？
我来帮您回答这个问题。15万左右落地预算，裸车价在14万一下，可选的思域2019款 220TURBO CVT劲动版（指导价13.99万元），菲斯塔2019款 280TGDi 运动版（指导价13.38万元）。目前两者终端几乎无任何优惠。我们简单对比两者看一下到底哪款更值得购买。
首先是动力对比。思域2019款 220TURBO CVT劲动版，搭载1.5T发动机，具备130kw/177ps/230nm最大输出，匹配CVT变速箱；菲斯塔2019款 280TGDi 运动版，搭载1.6T发动机，具备140kw/190ps/265nm最大输出，匹配7挡双离合变速箱。菲斯塔在性能方面要比思域更强悍。
其次是空间对比。两者长宽高差距细微，轴距都是2700mm，内部空间思域后排头部略显压抑，而菲斯塔腿部和头部空间略好于思域。不考虑多人乘坐，两者都是不错的选择。两者都配备了前后独立悬架，底盘调教方面思域比菲斯塔要更运动一些。
再次是配置对比。思域标配可变转向比、远程启动、后排座椅放倒、后排杯架、卤素雾灯和自动空调；而菲斯塔带有感应式后备箱、7英寸彩色仪表盘、10.25英寸液晶屏、LED大灯功能。价格方面菲斯塔略有优势，可以节省至少6000元，而配置两者各有千秋吧。
思域1.5T发动机一直受机油门事件影响，未来不知道会否再次爆发，而菲斯塔目前暂未有过多负面反馈信息，作为趋向于运动定位的两台性能家轿，我更加倾向于菲斯塔，可靠性、空间和价格优势决定了他的性价比更高。
7、现代菲斯塔怎么样？
现代菲斯塔采用1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机，动力强劲，值得购买。
1、北京现代菲斯塔外观采用流线型的设计，现代菲斯塔延续了韩系车一贯高颜值的特点，整车的前脸设计给人一种十分强烈的视觉感，车身侧面非常的修长流畅，双腰线的设计到位，尾部采用溜背式的设计再加上帅气的一体式尾灯造型，整车营造出强烈的运动感。
2、内饰方面车内同样是运动的气息，悬浮式液晶大屏、平底方向盘、空调出风口以及精致的档杆，符合年轻人的审美。
3、感应后备箱，很吸睛的。内部配置了真皮座椅，多功能方向盘可以拨片换挡，满满的运动气息。座椅可以前后调节，腰部支撑，前排座椅可以加热通风。亮点特别是语音系统可以调节空调，天窗等，灯光配置了LED大灯，自动空调。
8、你认为菲斯塔可以为现代打一个漂亮的翻身仗吗？
现在大部分的年轻人都比较趋向于形似跑车的轿车，这也使得大部分的厂商都往这一方面设计，之前的本田思域，由于在同价位中，外观和动力都比较出色，从而赢得了消费者的热捧，导致加价售卖。
然而在本月的18号现代菲斯塔正式上市，在市场上推出了一款价格相对合适的运动型轿跑车，很多人都在说，现代就是靠菲斯塔来打一次翻身仗的。
不过我个人觉得，菲斯塔的上市确实很惊艳，外观运动潮流，配备双离合，百公里加速也只要7秒左右，这完全可以媲美神车思域，看起来貌似是性价比最高的。
但是从保值率上来看，菲斯塔肯定不保值，当然很多人会说10多万的车说什么保值，对于土豪来说那肯定不算什么，但是对于手上经济比较紧的人来说，10多万的车足以开上七八年甚至更久，此时就应当考虑各方面。
韩系车在国人眼中一直都不怎么被看好，大部分的人都会偏向于日系车以及国产车型，日系车本身就有买发动机送车的说法，这个也不可否认，而国产车在这几年技术上也相对成熟，这才导致韩系车在国内确实没有什么市场可言。
先来简单介绍下菲斯塔这款车型，最近我也是一直在盯着这款车，咱们先来说说他的优劣方面。
外观方面的话，菲斯塔还是保留了现代车系的风格，但是在车身线条和溜背式的轿跑设计下，确实多了很多运动的姿态，完全符合现在消费者喜欢的风格，这也是一大亮点，能让消费者为之惊艳的第一眼。
车身尺寸（长宽高）分别为4660*179*1425mm，轴距为2700mm。车身提供8种颜色可选。
内饰采用现代家族式设计风格打造，整体设计简洁，各功能区按键划分清晰。车内配备了悬浮式中控屏幕，此外还配有三幅式平底方向盘。至于空间的话，后排会显得比较窄，体型稍微胖一点的人可能会无法舒展脚。
动力方面，新车将搭载1.4T及1.6T高/低三种动力，分别为103kW、139kW和150kW，扭矩分别为242Nm、265Nm和265Nm。与之匹配的均为DCT变速箱。其中1.4T动力百公里油耗为5.2L。1.6T动力百公里油耗为5.7L。
无论是低配还是顶配，我觉得菲斯塔最大的亮点就是外观的设计，这完全能够为现代车扳回一城，至于能不能打个翻身仗，我觉得无论怎么说这都是现代车的一个新开始，符合大众消费者的心理。
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9、本田思域和现代菲斯塔，选哪个好？
感谢题主邀请！如果您感觉我说的不错，请您点赞留下评论，我们会跟您积极互动的！
当我看到这个标题的时候，我也想到了前两天的一个选题，那就是领克03与现代菲斯塔的对比定位，再加上题主带来的本田思域，我们都可以把它们划分为比较前卫的运动级轿车，而且还是入门级的产品，对于年轻人来说是非常给力的。
题主这边给出的问题是菲斯塔与思域，那么我们就直接来讨论这两款车子，而对于领克03与菲斯塔的对比，请大家关注我们趣车坊账号，未来不久就会有推出这后者的对比评测。
本田思域，这个在国内的市场中活跃将近4年的运动级轿车，在不少年轻人们看来，它几乎是无可取代的，外观的设计感在这个级别中几乎是独树一帜，几乎没有任何对手可言，尤其是思域尾部的造型采用溜背式的设计风格，让年轻消费者打心底里喜欢它。
菲斯塔作为现代汽车在国内市场中的一台特供版车型，其颜值当然是没话说，毕竟在现代汽车的字典里没有“丑”字。没有颜值可能真的没有办法在国内的市场中生存（ps：现代全新途胜可能是个例外）。作为现代汽车在国内推出的重要产品，现代菲斯塔的市场竞争力当然也非常的强，颜值方面是没有过多疑虑的，尤其是当人们看到它的侧面设计时，简直就是冲着年轻人而来的。
首先颜值上，我们可以看得出出来，这两款车型都还是非常高的，只是在个人喜好上才能分出一个高和更高，这就要从我们每个人出发了，毕竟每个人的审美是不一样的。
我们回到题主说到的“可靠”，可靠一词还是让我们要更加深刻的去认知这两款车型，主要从底盘，动力总成上来分析。
在这里我们不得不提一下的就是本田思域，在经过几个年头之后，思域的问题便开始爆发出来，尤其是本田的1.5T发动机，在本田CR-V上爆发了机油增多事件之后，随后在其他搭载这台发动机的车型上，也相继出现了机油液位升高，让车主们都惴惴不安。
第二就是，前段时间本田思域在碰撞测试中，意外的出现了B柱断裂的情况，也让人们对于本田思域的安全系数产生了疑虑，所以通过这两点，我们可以判断出，本田思域现阶段的安全系数确实让人有点担心。
说会现代菲斯塔，它给人的感觉还是比较运动潮流的，对于本田思域可以说是毫无违和感，作为现代汽车在国内市场中的重要产品之一，它的到来给了同级别对手们很大的压力，而且在不少朋友看来，菲斯塔前卫的设计让对手们都有些黯然失色。
因为是一个全新的车型，我们就拿它的动力总成来对比本田思域，入门级车型采用的是1.4T的发动机，而高配车型则采用的是1.6T发动机，在动力总成上边可以看出现代为了迎合消费者们的口味，在动力总成上下了不少功夫，根本就不考虑传统的自然吸气发动机，而是直接上了两款主打运动的涡轮发动机，这样一来就让不少年轻消费者们非常心动。
在安全系数上，其实笔者也并不能够妄下结论，毕竟这款菲斯塔还没有给出安全车测试的成绩，所以让安全系数我们还是有待考究的，而目前看来，至少在动力总成上，现代的这两套还是非常省心的，五年或10万公里的质保让消费也比较放心，所以在可靠性上，笔者还是推荐大家选择现代菲斯塔，如果没有什么特殊的要求，其实这款车子还是非常值得选择的。
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