林肯(林肯质量如何？)

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1、林肯质量如何？

林肯汽车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，由亨利.马代恩.利兰在1917年创立，其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名，很多人都是从“总统座驾” 这类标签了解到其品牌的。

作为高端的汽车品牌，目前林肯国内在售车型只有五款，分别是轿车领域的 林肯MK、大陆Continental 与SUV领域的 林肯MKC、林肯MKX和 领航员Navigator，下面我们就来针对网友对林肯汽车的相关问题进行解答。

林肯汽车什么时候进入中国

其实早在上世纪80年代，林肯汽车就开始进入中国了，在2008年由于车型老旧、性价比不高等因素造成的销量不振，最终才被迫退出中国市场，直到2014年4月，时任福特CEO的马克•菲尔兹宣布重返中国。考虑到原先林肯的挫败，我们可以将2014年作为林肯汽车正式进入中国的开始。

林肯汽车怎么样

我们先来说说销量，在过去三年中，林肯在华销量一直处在高速增长状态。2015年，林肯在华销量为11630辆；2016年，林肯在华销量为32558辆，同比增长180%；2017年，林肯在华销量为54124辆，同比增长66%，可谓是打了一场漂亮的“翻身战”。

接着在说说林肯的品牌权威性，在中国新车评价规程（C-NCAP）公布的安全碰撞测试结果中，林肯MKC荣膺五星评级，林肯大陆Continental也获得了美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，简称IIHS）的“最高安全评级+”（Top Safety Pick+），这样的结果可以从侧面体现林肯不俗的竞争力。

不过，好景不长，林肯销量增长的背后其实隐藏的危机重重。在进入2018年以后，林肯汽车销量开始出现大规模下滑， 2018年4月，林肯汽车在国内的销量为3553辆，同比下滑14%，其中，林肯MKZ、MKC两款主销车型销量同比降幅都达到了30%，这也是林肯汽车继2018年2月份本年度第二次同比负增长。

林肯车毛病多是真的吗

在进入中国初期，林肯借着高性价比的优势一路高歌猛进，不过后期随着同行竞争对手捷豹、路虎、讴歌纷纷选择国产降低售价，提高产品竞争力，至此林肯的价格优势就变得不那么明显，在优势缺失的情况下，林肯汽车的质量问题也是令人堪忧。

日前，福特汽车（中国）有限公司备案了召回计划，从2018年6月15日起，召回部分进口2017-2018年款林肯大陆系列汽车，据该公司统计，共涉及11,044辆，召回原因是：因为蓄电池线束在发动机舱中与排气隔热罩产生接触，这会导致蓄电池线束的损坏，存在安全隐患。

2018年4月，林肯汽车还因方向盘和自动变速箱问题，一周内连发两次召回公告，召回林肯MKZ共计17959辆。数据显示，从2015—2018年林肯汽车一共召回了9次，虽说频次不高，但在国内汽车行业内也绝不算低，这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平产生怀疑。看来那些质疑林肯车毛病多的人也并不是空穴来风。

2、现在特朗普还有没有机会反败为胜？

首先，川普目前还是美国总统，其仍掌控美国国家机器；其次，美国政坛背后的犹太财阀仍是美国政经影响力中独一无二的存在；其三，政治和资本都有鲜明的黑暗面，任何有针对性的调查都会使受调查人处于质疑中，出现问题的大概率会非常明显。

了解以上3点后，再回头看川普的反击就很有意思了：首先，川普走了胡佛套路，通过国家机器来为自身利益反击；其次，川普背后的犹太资本集团仍支持川普，使川普有实力推动反击；其三，川普不惜撕裂美国选举潜规则，摧毁美国舆论宣传机器的正面形象。而这会导致美式民主的自由度被紧箍，独裁的痕迹越来越明显。

如果川普反击成功，对世界的预示会如何呢？

首先，掌握强大军事实力的独裁美国会非常危险；其次，建制派在美国会越来越势微，预示着美国政经体制的崩溃即将到来；其三，欧美作为世界一极将分裂成两极，欧洲对犹太资本的警惕将更加深层次；其四，犹太与欧洲的宗教隔阂和历史恩怨会促成世界范围内的反犹运动再次兴起；其五，所有大国间争端将更多考虑以军事选项。

做完上述推想，中国所说百年未有之世界大变局确实到来。那么，中国最显著的动作会出现在哪里呢？就是台湾，面对美国在朝鲜的威胁，中国尚拼死一战，台湾现在越来越上升到直接威胁的第一线，中国拿掉这个毒瘤已经势在必行。看网上一些极力希望川普当选的网文多半出自湾独，真不知他们怎么想的？一堆细毛在火边撩火，智商真的是没有了

3、林肯suv哪款最值得买？

林肯旗下的车型还是比较多的，价位差距也很大，目前分为国产和进口的车型，至于哪一款车型值得购买，还是要看个人预算。

林肯旗下有轿车和SUV，入门级别的有紧凑型SUV和中型轿车，高端的有中大型SUV和大型SUV，价格从24万到129万不等。

目前林肯已经实现了国产，第一款国产的车型就是林肯冒险家，这款车的月销量已经超过2400辆了，占到了林肯总销量的50%，可见冒险家还是非常受欢迎的，而且冒险家的价格比较便宜，性价比还是比较高的，后期还有一定的降价空间。

如果预算比较高，想买一款高端的进口车型，那么林肯的飞行家或者领航员都是可以考虑的，这两款车虽然不是特别常见，但是口碑都是比较好的，而且两款车的尺寸都比较大，外观造型也非常霸气。

4、林肯和凯迪拉克哪个品牌更有影响力？

诚谢邀请。

首先呢，咱们先了解下品牌历史。

凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一家汽车制造商，成立于1902年，1909年加入通用汽车公司，成为通用旗下的汽车品牌，从历史上来看可谓是百年凯迪，历史悠久了。

林肯(Lincoln)汽车是福特旗下的高端豪华品牌，创立于1917年，1922年被福特公司收购，成为福特公司旗下的汽车品牌，从历史来看，同样的百年林肯，历史也同样悠久。

再说说，这两款汽车品牌都是出自同一个创始人为亨利·利兰之手。林肯早期是作为总统座驾的第一代表，后来逐渐被凯迪拉克代替。

以上纯属“志与文”个人原创见解，希望能帮到你们，如果有不足之处，请在下方评论，指出，互相学习进步。关注“志与文”，让我们一起记录身边点滴…

5、作为目前售价最贵的合资车，林肯飞行家对得起它的价格吗？

目前国内在售的汽车可分为三种类型，分别是国产车、合资车和进口车。很多人都认为纯进口车是最高端的，外国的月亮比较圆，但实际进口车在中国车市的销量占比非常小，一是因为关税太高，性价比偏低，二是因为很多纯进口车引进中国后水土不服，并不符合国人需求。而纯国产车在低端汽车领域发展较好，但在高端汽车市场几乎无法立足。

所以说目前市面上卖的最好的仍然是合资车型，合资车综合了国产车和纯进口车的优势，同时又规避了两者的劣势，成为目前绝大多数人的选择。但你知道目前最贵的合资车型是什么？答案便是长安林肯的飞行家。

林肯飞行家是一款怎样的车？

长安汽车与林肯汽车合作，国产后推出了自家旗舰SUV车型林肯飞行家，售价在50.98万到75.98万，相对海外版本起售价降低了约12万。飞行家是一款标准的中大型SUV，长宽高分别为5080mm，2022mm，1759mm，轴距为3025mm。跟同级别的奥迪Q7，沃尔沃xc90等车型相比，车身尺寸仍有一定的优势。

国产林肯飞行家与海外版动力总成一样吗？

很多车型国产后价格降低，但是核心技术也相应地缩水。但林肯飞行家为了在中国市场站稳脚跟，重新定义美系豪华，国产后核心技术并没有缩水，个别配置为了迎合中国消费者的喜好，还进行了专门的增配调整。

国产林肯飞行家的动力总成和海外版本是一样的，依然标配纯进口的3.0T六缸双涡轮增压发动机，这款发动机最大可输出355匹的最大马力，峰值扭矩高达553牛米。实力已经超过了很多BBA的3.0T六缸车型，匹配的是最先进的10AT变速箱，无论是动力传递效率还是换挡平顺性都很优秀，零百加速成绩仅需6秒，典型的性能怪兽。

更令人惊讶的是如此大块头却没有大饭量，实测综合路下，百公里油耗仅需12~13升，几乎跟同级别2.0T车型油耗一样。而且这车跟丰田普拉多一样，日常只需要加92号汽油就行，对油品并不挑剔。在豪华品牌车型中，此价位的车型能做到这一点是难得可贵的。

冒险家对得起“合资中最贵”的称号吗？

欲戴皇冠，必承其重！林肯冒险家虽然价格相对昂贵，但是跟同级别车型相比，优势是相当明显的。除林肯之外，绝大多数二线豪华品牌中大型SUV为了压缩成本，都放弃了3.0T排量，甚至全系都是标配2.0T四缸发动机。就连最主流的BBA现在也是主推2.0T排量，3.0T价格相当昂贵。林肯冒险家依然全系标配3.0T，从这一点看就完全对得起50多万的起售价。

另外林肯冒险家采用的纵置后驱平台打造，而同级别的沃尔沃XC60、凯迪拉克XT6早已换上了廉价的横置前驱平台，平台性能差距以及价格差距不言而喻。

除三大件之外，林肯飞行家在其他方面对得起“最贵合资车”的称呼吗？

除了最主流的三大件外，林肯飞行家在配置、设计、隔音等方面几乎都做到了极致。打开车门后，浓浓的美系豪华感扑面而来，这种感觉在凯迪拉克身上已经很难体会到了。大面积的木纹、真皮、镀烙、钢琴烤漆饰板点缀其中，做工也非常精致，给人带来奢华的视觉体验。

配置方面，林肯飞行家也是做到了入门即豪华。最低配车型的配置比很多同级别竞品车型的中配还要丰富。从次低配车型开始就标配了非常完善的主动安全配置，像主动刹车，车道偏离预警，车道保持辅助，交通标志识别，疲劳驾驶提示，前后倒车雷达，全速自适应巡航，自适应远近光灯等配置应有尽有。

隔音方面，国产林肯飞行家也是做到了极致。为了隔绝引擎舱内的噪音，飞行家的引擎舱做了360度双层密封设计，彻底隔绝V6引擎的噪音。汽车前挡以及四门车窗全部标配5层结构的声学降噪玻璃，用来隔绝行驶过程中的风噪。并全系标配ANC主动降噪系统，该系统能够监测并发出反向声波，用来抵消舱内噪音。让林肯飞行家在行驶过程中也能做到静如图书馆。就因为这点，林肯飞行家成为了很多土豪的最爱。因为这才是一款豪车该有的静音效果，在50~70万级别的SUV中，除飞行家之外，怕是很难再有第二家拥有如此隔音。

50多万的起售价，就能拥有搭载纯进口3.0T6缸双涡轮发动机的豪华品牌中大型SUV，这让林肯飞行家显得很有诱惑力。同时它的实力也完全对得起“合资最贵车型”的称呼，展现出了长安以及林肯品牌最高的造车水准！对于这款“合资最贵车型”，你喜欢吗？

6、林肯冒险家怎么样？

整体来说，长安林肯是一款很具有性价比的车型，它的入门级车型的配置已经足够满足日常使用了，不过比较遗憾的是四驱车型主要集中在高配车型的车身上，所以售价相比入门级车型高出很多。在外观上，林肯冒险家采用了很家族化的设计语言，整体显得很厚重大气，相信凭它的颜值也能圈粉不少。内饰方面，林肯冒险家也采用了家族化的设计语言，采用了很运动的风格，中控大屏也比海外版的车型大出不少，内饰展现出了美系高端车型豪华厚重的一面。

7、林肯是怎么死的？

1865年4月14日晚10时15分，南方军队投降后第5天，林肯在华盛顿福特剧院总统包厢看戏时，同情南方的演员约翰·威尔克斯·布斯趁总统保镖离开之时用枪击中了林肯的头部。

虽然林肯在被击中后没有立即死亡，但是在1865年4月15日上午7时，美利坚合众国第16任总统亚伯拉罕·林肯与世长辞。5月4日，林肯下葬于橡树岭公墓。

林肯是第一个遭遇刺杀的美国总统，也是首位共和党籍总统，多次被评价为最伟大的总统。最新版5美元纸币正面是亚伯拉罕·林肯的照片。

林肯在位时的政治举措：

签署《宅地法》

1862年5月，林肯签署了《宅地法》 ，规定每个美国公民只交纳10美元登记费，便能在西部得160英亩土地，连续耕种5年之后就成为这块土地的合法主人。这一措施从根本上阻止南方奴隶制向西部扩张，同时也满足了广大农民的迫切要求，大大激发了农民奋勇参战的积极性。

起草《解放黑人奴隶宣言》

1862年8月22日，在给《纽约论坛报》编辑格瑞莱的信中，林肯写道：“我的最高目标是拯救联邦，既不是保存奴隶制度，亦非摧毁奴隶制度。如果不解放一个奴隶就能保存联邦，我就一个不解放；如果解放全部奴隶就能保存联邦，我就全部解放；如果解放一部分奴隶，不解放其他奴隶就能保存联邦，我也照办。

8、林肯怎么样？

作为林肯汽车的从业者，我想说的真的

是太多。

首先林肯这个牌子承载着太多的荣誉和

光辉，人们对他的期望也非常高，而中国市场的一进一出，洗尽铅华，终于在2014年带着

诚意重返中国市场。从产品上来看，产品的定位还是面向众多的用户群体，售价区间在30-130万的售价区间，产品的性价比同级别竞争算得上可以，但产品力不足，一母同生的福特品牌及同平台的产品让消费者颇有说辞；从服务来看，“林肯之道”的服务理念也让业内业外产生了一定的共鸣和影

响

，而林肯的销量也在一定程度上印证了这一点。

其次，抛开品牌，现在的汽车市场日益竞争太过激烈，豪华汽车市场更是如此，2月份最新的销量排行表现宝马拔得头筹，而林肯的表现实属一般，并且出现了同比的销量下滑，其实作为从业者，从消费者口中听到的最多

的顾虑还是二手车保值率低、配件贵、维修保养价钱高、配件进口损坏不容易等、美系车油耗高等等一些，其实消费者的顾

虑固然是有，但也绝不尽然，目前的汽车发展技术来说，油耗也算得上平均水平，保值率也是在几年以后车主考虑卖车当地市场的

认可才去公估价格。相反，我觉得林肯还是应该在自身的产品上下足功夫，福特的6AT、CD4的生产平台等等真正从产品上做到让消费者认可，当然新领航的产品已经用到了10AT，以及稍后的mkx改款会变为8AT，然后再坚持“林肯之道”的服务，相信林肯会越走越远的。。。。。

9、林肯汽车质量怎么样？

您好 ，非常荣幸能回答您的问题，林肯汽车是美国著名汽车企业福特旗下的豪华品牌，毕竟都是拿总统的名字命名的品牌，那作为高端汽车品牌，目前林肯在国内在售的车型有五款，分别是轿车领域：林肯MKZ，大陆Continental与SUV领域的林肯MKC，林肯MKX和领航员

其实早在上世纪80年代，林肯就进入中国了，但是在08年经营不善被迫退出了，直到2014年4月才重返中国市场。其实我们也可以理解为14年是林肯进入中国的开始。

那我们来说说质量，在过去三年，林肯在国内也算是混的风生水起，15年在华的销量为11630辆，16年销量为32558辆，同比增长180% 。17年在华销量54124辆，同比增长66%，打了一场非常漂亮的翻身仗。林肯也在中国新车评价规程（C-NCAP）公布的安全碰撞测试中，林肯MKC荣获五星好评，在美国的安全保险协会也取得了最高安全评级的成绩。还是表现出了不俗的产品力。

很多人都说林肯的小毛病多，在进入中国初期，林肯借着高性价比一路高歌，但是后期随着其他竞争对手捷豹路虎讴歌等等纷纷国产降价，林肯的价格优势就不明显了，而且在缺失了价格优势的前提下，林肯的产品质量同样也变得令人堪忧了。17到18款召回林肯大陆系列车型，共涉及11044台，原因是蓄电池线束在发动机仓中与排气隔热罩产生接触会导致损坏，存在安全隐患。同年又因为变速箱和方向盘的问题又召回了17959辆车型。数据显示林肯15-18年一共召回了九次，这个在国内的汽车行业绝对不低了，所以质疑林肯的质量也确实不是空穴来风，推荐选择口碑较好的林肯车型 ，望采纳