新车上市报价suv车型(宝骏510新车上市，售价5.48-6.98万元，能否成为小型SUV界的“神车”？)

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1、宝骏510新车上市，售价5.48-6.98万元，能否成为小型SUV界的“神车”？

我刚在厦门试驾完，《五号频道》的试驾视频也第一时间发布了。既然问到这个问题，我单独说一下。

首先，结论是，能，肯定能，必须能。

为何？

很简单，咱想想6到7万能买什么SUV？主流的选择，是长安CS15、哈弗H1和奇瑞的瑞虎3x。价格都跟510一样甚至更贵，但尺寸小很多——意味着，连基本的一家三口出行的空间都谈不上充裕，刚刚够用而已。这方面，510完胜对手，而且别忘了，中国人买车，最在意尺寸 和 空间，这两点，510已经先天压倒性优势。

再来设计感，我不太喜欢510像Jeep自由光一样怪异的头灯，但你不能否认，510从外观内饰都很漂亮，从外到位一点不像6到7万的SUV，这点，国人同样超级在意。唯一的问题可能是LOGO，但LOGO的接受程度是可以随着某款车型的普及而快速发生改变的，但设计和尺寸的快速改变是不可能的。

第三配置，低配配置很差，但高配逆天，全景天窗、胎压监测、4气囊、ESP电子稳定、倒车影像+蓝牙+导航+安卓互联、电动座椅、可以完全放平的第二排座椅，以上这些一次给你，顶配6.98万，而且还可以做12个月免息的分期付款，首付只要5100元。我就反问一点，还有什么理由考虑长安CS15、哈弗H1或者瑞虎3x？不是另外三个不好(这三个我都也试驾过，尤其CS15确实不错)，只是510优势太明显。

第四点，宝骏的产能，太屌了。很多车子要等车，而510已经开始出货，产能也相当夸张。当你发现某个车很好，却因为产能跟不上，买不到或者等得太久的时候，会恨不得骂死厂家，汉兰达、各种东风本田的车都有这样的傻逼问题，白送给竞争对手一大堆客户也会收获一大堆骂声。但宝骏几乎从来没这个问题，看到有新车，有合适的颜色和配置，OK，你花钱下单，不用等太久，就到了。这就是最现实的消费促进。

当然，如果你一定要买自动挡，以上的优势，当我没说。而自动挡车型，后续除了AMT、6AT之外，我个人更期待会有1.5T的版本，这样一来产品线完整之后的510几乎是无敌状态的。还是那句话，510从产品到售卖，跟其它同价位车型都不是一个维度的，或者说宝骏品牌大部分车的出现都是为了“砸场子”的。最后的最后还是那句话，车子好不好，自己亲自去试试，自己的喜欢比别人的建议更重要。

2、林肯的冒险家20多万的三款车型中，哪一个更值得买？

冒险家是林肯的首款国产车型，整体售价区间为24.68-34.58万元，相比竞品车型便宜很多，性价比较高，目前共推出了五款车型，其中，三款是两驱车型，售价分别为24.68万元、25.98万元、27.98万元。

冒险家的整体配置水平较高，全系标配了7个安全气囊、倒车雷达/影像、电尾门、无钥匙进入、液晶仪表、主动降噪、车联网、LED大灯、夹层玻璃、自动分区空调等。所以，即便是低配配置也很高，如果预算不充足，低配车型也可以购买。

中配车型相比低配多出了全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、LED雾灯、氛围灯、后视镜锁车自动折叠等配置，价格贵了1.3万元，不算贵。而且，全景天窗这种实用配置是不可能通过后期加装实现的。因此，中配车型是最值得推荐的。

高配车型比中配贵了两万元，增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等驾驶辅助配置，舒适性配置也更高，比如感应尾门、真皮座椅、后排座椅电动放倒等。两万元的差价也不贵，但这些配置属于可有可无的范畴，没有太大的必要花这两万元。

综上，冒险家两驱车型最推荐的配置是中配尊享版。如果不在乎天窗这项配置，低配尊悦版的性价比最高。

3、5~7万的SUV，什么牌子的车比较好？

吉利远景X3 售价5.09-6.59万元

吉利在国内的口碑一直不错，这款车的销量也是非常好，做工扎实、空间大、价格实惠是这辆车的优势所在。外观设计比较偏向年轻化，不过笔者对于涟漪式设计的进气格栅非常不感冒甚至是有些厌恶。

吉利远景X3搭配的是一台1.5升自然吸气发动机，最大功率只有102马力，这样的动力对于一辆SUV来说有些过小，所以在驾驶过程中有种小马拉大车的感觉，驾驶信心不太够。轴距只有2480毫米，后排肯定是有些局促，不过这样的小型SUV后排的作用几乎只是你放一放包包或者是小猫小狗。吉利远景X3整体表现不错，在5-7万的购车预算区间内算是性价比比较高的一款，推荐购买。

众泰SR7

众泰被人戏称为“皮尺泰”，他们重要的部门是皮尺部，当然这都是大家的调侃，众泰因此也成为“靠脸吃饭”的代名词，每一款车都与当时某款重要车型极其相似。这台众泰SR7SR7依然如此，外形设计与德国某著名品牌的SUV极其相似，这也是众泰在二三线城市乃至乡村地区大受欢迎的原因。低廉的售价能买到一款造型设计大气、配置又高的车，那也只有众泰了。这车搭载的是一台1.5升涡轮增压发动机，拥有150马力的最大输出功率，有五档手动和CVT无级变速两种配置。车内中控屏幕、铝质行李架、自动大灯等等这些国人特别钟爱的系统应有精油，再这样一个预算区间里面选择这么一台车是个不错的选择，不过前提是你不怕有“德国某品牌车主”尾随你就行。

4、吉利LYNK&CO新车价格是多少，首款SUV上市13-19万？

吉利领克01是吉利高端品牌LYNK&CO日前正式发布的首款SUV车型，将于今年第4季度在国内上市。据悉吉利领克01的高配车型预计售价或超过20万元，新车将在2019年进入欧美市场，动力方面搭载多种动力系统。

5、福特新车领界上市，售价10.98到16.78万，为江铃福特旗下全新中型SUV，这个价格大家觉得怎么样？

作为一款小排量紧凑SUV这个价格确实不高，对比下国产SUV的售价你会发现领界和韩系车基本卖到一个价格区间了，说实话挺便宜的。但是国人买车的主要价格区间仍集中在落地12万以内，所以，领界也许会扭转福特销量，但短期内应该爆不了，毕竟国产SUV给的压力太大。单说价格，这款合资紧凑SUV价格不高，现在全网基本都是无脑黑领界的，那就是国产化味道太浓，给人一种“换壳既视感”。因为它和江铃驭胜S330外观有太多相似处了，但是外观像不代表就是换标车，福特不敢这么砸自己招牌。毕竟福特在国内压力够大了，急需战略车型打头阵，再说领界本来就属于福特2025年前在国内的布局车型之一，谈何换标驭胜。领界的1.5T发动机是福特ecoboost系发动机，ecoboost发动机是集福特很多技术为一体的新系列发动机，这个大家也都熟知，网上也有很多技术介绍。这款发动机目前大多数都是推测可能是由江铃自主的1.5T发动机，我认为可能性几乎为零，个人推测它很可能出自江铃福特汽油发动机厂（早已投产）。但不可能是江铃的，因为发动机是谁的就是谁的，不是改个名字那么简单，背后还有产权、技术、资质、名声以及利益的冲突。所以，领界发动机用ecoboost就代表肯定是福特的，至于代号那是同一发动机生产厂的命名规则。再说，领界本来就是针对国内市场的车型，1.5T 的功率调教不高可能是为了匹配混动，调功率对车企来说就是小儿科，只是想不想，愿意不愿意的问题。

领界的CVT变速箱已经落实是邦奇的，邦奇也是主打生产CVT变速箱的，其最大的用户就是我国的自主品牌，基本上80%的自主品牌都曾经用过或者正在使用。

上图为邦奇官网截图

其实领界它就是便宜，所以很多人怀疑它的配置是国产换标。其实江铃没必要，福特也没必要这么做，人家本来就是合资车企，生产合资车型。当然我不是来洗地的，我是根据自己掌握的知识和既定事实来分析的，它无非是个国内“特供车”，但特供车也有底线，不是随便换换车标而标榜福特来的。

6、想买一辆SUV，预算裸车最高25W，大家有哪些车推荐啊？

裸车在25万左右的SUV，说实话，数量不少，不过，肯花这么多钱选SUV的话，很多都是奔着豪华品牌的SUV去的，这个价位，有主流豪华品牌的紧凑型SUV，也有二线豪华品牌的紧凑型SUV，其实不管是哪款车，开出去都比较有面子，而且，这类SUV也并不是小型SUV，实用性也没有问题，宜家宜商，我在这里首先推荐，当然，车型不少，要看自己的具体需求。接下来，我们将这些豪华品牌的SUV推荐车型列举如下。

一、奥迪Q3

奥迪Q3是豪华紧凑型SUV的开拓者，在市场上销量一直不错，全新换代后，产品力进一步提升，同时作为奥迪品牌车型，终端市场的优惠力度一向是比较大的，所以尽管奥迪Q3的指导售价起步价超过25万，但在终端市场上，搭载1.4T发动机的奥迪Q3全系都可以入手。

二、宝马X1

与奥迪Q3非常相似，宝马X1如今的优惠力度也非常大，甚至超过奥迪Q3，目前宝马X1低配车型为1.5T三缸涡轮增压发动机，这款发动机尽管不如四缸平顺，但经过几年的市场试验，稳定性也不错，当然介意的话，请绕行。

三、凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4为凯迪拉克品牌首款紧凑型SUV，这款车虽然没有BBA同级的车型在国内时间长，但是凭借不错的设计、出色的动力以及大幅的优惠政策，也笼络了一部分消费者，凯迪拉克XT4全系为2.0T+9AT动力总成，动力性能出色。

四、林肯冒险家

林肯冒险家绝对是豪华紧凑型SUV市场的搅局者，虽然品牌力没有BBA那么强，甚至也比不上凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃这些二线豪华品牌，然而凭借出色的产品力，在市场销量上已经初见爆款潜质，同时，A+级SUV定位、亲民的售价、出色的配置和全系2.0T+8AT的动力总成功不可没。

五、沃尔沃XC40

沃尔沃XC40出自沃尔沃最新的CMA平台，这款车最出色的亮点，我觉得除了沃尔沃一直标榜的安全外，还有与众不同的设计，沃尔沃XC40的设计简约而有韵味，让沃尔沃XC40这款车显得年轻又与众不同。

六、捷豹E-PACE

与沃尔沃XC40一样，捷豹E-PACE也是走年轻化道路的SUV，捷豹E-PACE设计上自带英伦风范，很有气场，并且终端的优惠也一向是非常大，同时，捷豹E-PACE也是全系2.0T+9AT动力总成，动力性能出色。