兰博基尼大概多少钱(兰博基尼最便宜要多少钱？)

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1、兰博基尼最便宜要多少钱？

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兰博基尼是市面上最顶级的超跑品牌，外形炸裂，动力暴躁，直线加速能力吊打一切，简单粗暴直接，用硬核二字来形容再恰当不过。作为标准的富二代大玩具，兰博在价格方面绝对也是惊人咋舌，动辄几百万，上千万，对于一般人来说也只有想想的份了。下面我们就来看一下最便宜的兰博基尼价格到底如何。

目前在售的兰博超跑主要有大牛Aventador和小牛Huracan两种，一个定位于大型超跑，一个定位于中型。除了车身尺寸上的区别之外，两者在在排量，车内开启方式，排气布局，尾窗造型等很多方面都有着不同。2017款大牛目前指导价在613万左右，裸车成交价在780万左右。

现款小牛Huracan，中文名飓风，是上一代盖拉多的替代者，这款车相比大牛来说还是要“安分，低调”了不少，但整体给人的感觉依然震撼，前脸低趴，刀劈斧砍般的线条勾勒，看一眼就让人热血沸腾，眼镜蛇式大嘴犀利十足，车身侧面和尾部浑身充斥着碳纤维包裹以及各种空气动力学原理，20寸大轮毂，翘起的尾翼，以及充满爆棚感的双边双出排气，简直不要太美。小牛的车内开启方式是比较正常的平拉式，想要剪刀门只有上大牛了。不过门把手是嵌在车门里的，需要按一下最左侧的按键才能弹起。

动力方面，小牛飓风搭载了一台5.2升v10的自然吸气发动机，最大功率470千瓦，最大扭矩600牛米，配7速双离合，零百成绩2.9秒，瞬间高潮的节奏。

内饰方面，飓风继承了兰博基尼的家族式风格，大量直线条勾勒，给人很强烈的侵袭力，战斗感的方向盘以及长长的换挡拨片让人很有驾控欲望，方形的空调出风口别具风味。中央通道上方为一块位置很低的仪表方便驾驶者随时观察车辆的行驶状态，再往下走一个红色盖子隐藏着小牛的引擎启动开关。而方向盘上的红色按钮是小牛的三种驾驶模式选择，STRADA 、SPORT以及CORSA,在STRADA模式下它的换挡逻辑就要比普通家用车明显偏向高转，至于后两者还是不要轻易尝试。

最后说一下价格，2019款小牛低配Huracan Evo官方指导价在321.3万，成交价的话估计在400-500万之间。努力吧骚年，争取早日提上你的小牛。

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2、兰博基尼怎么样？现在的价格是多少钱？

不算限量版车型，兰博基尼目前在售的主要有三款车型：Urus、Huracán、Aventador，下面分别讲讲这三款车型。

指导价：295万元

它号称是全球首辆超级SUV（运动型多用途车），其设计灵感来源于LM002，每一处外形设计都为实现功能性而服务，并且，兰博基尼的细节和标志性设计元素清晰可见，比如"Y"型和六角形元素、带有中央凸起的前引擎盖以及后侧车门的交叉线条。内使用料方面，也是大量采用了天然皮革、Alcantara®（欧缔兰）、木材、铝以及碳。

动力方面，搭载4.0T V8发动机，最大功率650马力，峰值扭矩850N·m，带有中央限滑差速器的全轮驱动，能够进行非对称／动态扭矩分配，0-100km/h加速时间3.6秒，极速305km/h。

指导价：280-395万元

Huracán的设计灵感来源于碳原子的六边形元素，目前，一共有六款在售车型，动力方面，均搭载5.2L V10发动机，售价360万元的Performante版本0-100km/h加速时间能够达到2.9秒。

指导价：630-756万元

Aventador设计灵感来源于航空科学，作为兰博基尼的旗舰级车型，Aventador的每个细节都将品牌的DNA发挥到极致：这是一款名副其实的设计杰作，澎湃动力与前沿设计并存，其碳纤维单体车壳更是一大亮点。Aventador的内部也配置了以高端科技，及上乘材质精心打造而成的奢华内饰，其做工更是秉承精益求精的意大利传统。

动力方面搭载6.5L V12发动机，新发布的SVJ版本车型0-100km/h加速时间为2.8秒。