特斯拉充电一次多少钱(特斯拉电动车充一次电需要多少电费？)

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1、特斯拉电动车充一次电需要多少电费？

看过这些回答，基本上都是抄的，或者不是特斯拉车主在这里胡扯呢，这些答案本身就不靠谱。作为一名特斯拉车主，驾享兄来给大家算一下，特斯拉Model S充一次电需要多少钱吧。

1.很多特斯拉车主充电是免费的：如果是2017年4月1日之前购买特斯拉的话，特斯拉官方是赠送终身免费充电资格的，那就是说，你去特斯拉的超级充电站充电，是完全免费的。驾享兄是2016年12月份购买的，自豪地说，每次去超充充电都是免费对的。但是如果是在这个时间之后购买的话，就需要支付一定的超级充电费用。当然，如果是在家里充电的话，不管什么时候购买的，都是需要付费的。

2.特斯拉超充目前充一次电价格不菲：按照特斯拉官方最新的电费标准，以北京为例，每一度电量是2.18元，如果是驾享兄的Model S 60D，需要支付费用的话，那么每次充电需要电量应该是在60度-70度之间，也就是130-152元之间，能够跑380公里左右（夏天时候，冬天也就300公里出头吧），尽管比燃油车加油便宜，但是现在充一次电的价格不菲哦。特别是对于Model 3车主来说，普遍需要差不多150块钱以上吧。如果充完电不走的话，还需要支付超时占用费，每分钟6.4元，对的，是每分钟6.4元哦！这个充电方案适合所有2017年4月1日后，购买车辆的特斯拉车主。

3.家用充电方便价格低，但是时间长而且你要有车位：家用充电桩是购买特斯拉汽车后，都会有官方赠送一个，但是需要在小区里有固定车位或长租车位。按照北京市电费标准计算，基础价格是0.4883元一度电，差不多是34块钱能够充满一次，大概需要6-8个小时的时间。相比于超级充电桩收费来说，便宜了很多。但是这里有个前提，那就是你必须有固定车位，而且小区允许安装充电桩。其实在北京很多小区是不让安装充电桩的，比如驾享兄所在的小区。所以，这个充电方案，不是适合左右人。

2、特斯拉快充一次多少钱？

特斯拉不一定每天都需要进行充电，根据实际日行驶里程决定。充一次80分钟即可完全充满，充电价格在32-37元左右。

特斯拉充满一次电可以续航五百多六百公里，充满一次电的话大概也就是几十块钱。根据了解称，特斯拉每小时充电续航里程最高约80公里，充满一次电约耗电68-80度（85kW车型）。

以北京国家电网家用充电桩电费标准0.4733元/度（无阶梯电价），85kw车型充满电一次的费用约为32-37元。以model S 75D为例，其在特斯拉超级充电桩的充电时间还可以接受，因为超级充电桩使用的是380v的直流电，可大大缩短充电时间。

3、特斯拉汽车充一次电多少钱？

特斯拉按照85度电的容量计算的话，损耗什么的加到一起也就将近90度电能。家里的电费肯定非常便宜，但我们用昂贵的商业充电桩为例计算：目前主流充电桩充电一度电价格在1.6元到1.8元之间。就算我们按照更贵的2元一度电来算的话，90度电也不过180元。

4、特斯拉要每天充电吗，充一次要多久，多少钱？

ModelS有两种充电方式：

1.通过随车赠送的110V电源，每充电一小时可行驶50公里;

2.车主到特斯拉4S店的超级充电桩充电，每充电一小时可行驶达到480KM的路程，现在暂时不收费

5、特斯拉每天充电是不是个头疼的活儿？

我没有特斯拉，我有丰田混动车。比较起来，特斯拉每天充电，太麻烦了，而混动车型只是自身能量转换充电，并不需要外接电源，想想外部插电充电这事，放到本来就是服务人的事上，反过来让人服务它，真不知道怎么说。

6、特斯拉一次充多少电？

。每辆 Model S 和 Model X 均随车附赠一个家庭充电桩，每小时充电续航里程最高约 80 公里，充满一次电约耗电68-80度（85kW车型）

7、特斯拉值多少钱，一个充电桩值多少钱？

特斯拉号称是高科技的产品，目前价格高是因为还没有别的公司生产那么先进的电动汽车，但从目前实际使用情况看，价格肯定是虚高的，国内很快就有续航里程达到400公里以上的电动汽车出现了，配置也不差。另外从最近出现的特斯拉起火的问题看，他们也没有完全解决好锂电池的安全防护问题。相信国内此类电动汽车的价位是在30万以内。根据国内充电桩价格，一般7KW交流桩在5000元以内，30KW快充桩在35000元以内。仅供参考。

8、特斯拉其他颜色为什么要加8000？

其实选颜色加钱也不是非常稀罕的事情

比如马自达的混动红配色要加3000块钱，到了豪华车领域更是非常夸张了，劳斯莱斯选一个双拼色可能要花40万，保时捷选个颜色可能也得4、5万。

再来看特斯拉Model 3，选装外观颜色8000、轮毂6000、白色内饰8000、甚至充电桩也要选装8000块，这一方面由于特斯拉（很多电动车品牌如蔚来也是这样）是按订单来生产，所以选装也在情理之中，另一方面，国产版特斯拉Model 3必须把起售价拉倒30万以内，不然享受不了补贴。当然厂家这么做肯定还是为了利润，建议外观内饰、轮毂这些如果有需要，还是选装上，后期加装可能更贵而且效果也不如原装，但是充电桩8000块有点贵了，淘宝上买一个找个师傅装一下能省不少