雷克萨斯rx多少钱(准备买车了，看中了奔驰GLCL和雷克萨斯RX300，怎么选？)
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1、准备买车了，看中了奔驰GLCL和雷克萨斯RX300，怎么选？
首先呢，奔驰GLC定位于豪华中型SUV，北京奔驰国产。雷克萨斯RX定位介于GLC和GLE之间，属于中大型SUV但比起真正的中大型SUV又小一些，特别是2790毫米的轴距比较牵强!目前进口销售。
动力系统。雷克萨斯RX搭载8AR2.0T涡轮增压发动机，最大功率238马力最大扭矩350牛米。跟汉兰达同款发动机，调教不一样而已。
也就是说汉兰达发动机是日本进口的奔驰GLC搭载M274系列2.0T涡轮增压发动机，260是中功率版本，最大功率211马力最大扭矩350牛米。
爱信的这款6AT确实很厉害!各方面都接近完美!但档位确实跟不上时代了!GLC是奔驰自家最新的9挡手自一体变速器。
而且非常接近采埃孚8AT的一款变速箱!世界首款纵置9AT!采埃孚的9AT是横置的!总的来说动力系统奔驰GLC稍微强那么一点!加速什么的就不比了，没太大意义!
此外，座椅RX完胜GLC不管是人体工程设计还是填充物。RX坐起来都比GLC舒服。
2、2020雷克萨斯rx300落地要多少钱？值得买吗？
雷克萨斯rx定位是一款中大型豪华SUV，主要竞争对手是凯迪拉克XT6、英菲尼迪QX60等车型，rx这款车也是一款非常经典的车型，上市以来关注度极高，市场口碑非常不错，特别是质量稳定性方面，由于产能的影响很多地区都有加价几万才可以提车，这也导致了其销量较为一般。
2020款雷克萨斯rx300四驱典雅版厂商指导价47.2万，rx的价格非常坚挺，需要加价2万才可以提车，加上购置税41770，保险13728，车船税480，上牌500，全款落地价528478元。
外观方面rx依然延续了雷克萨斯家族式的设计，大尺寸的X型中网加上密集的菱形块营造出很强的视觉冲击力，下方左右两个硕大的通风口棱角分明，造型尤为犀利，引擎盖隆起的线条与中网相连，极具力量感，车身侧面采用了悬浮式的车顶，分段式的腰线勾勒出动感的车身姿态，尾部造型硬朗立体，X的线条与车头相互呼应，下方搭配银色护板以及双边单出的排气尽显档次感。内饰方面造型采用了不同的材质拼接，做工用料柔软舒适，质感非常的扎实，说实话作为这个级别的车型来说还是机械式换挡机构缺点意思，其他方面都没有什么毛病，只是高级感的营造还有一定的提升空间。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率231马力，最大扭矩350牛米，匹配6挡手自一体变速箱，相比同级别豪华车型9AT、8AT来说也是差点意思，不过调教还是以平顺性为主，并不能带来很好的操控体验，百公里9.5秒的加速时间并不突出，家用还是没有问题的。低配方面搭载了前麦弗逊后双叉臂独立悬挂，才是适时四驱布局，底盘调教整体偏舒适性，底盘质感扎实稳健，过一些颠簸路面没有太多的弹跳，方向盘指向轻盈，操控起来非常灵活，日常行驶舒适性非常不错。
总体来说rx这款车主要定位更多的是偏向家用舒适性，有着较高的保值率和燃油经济性，适合对于操控性没有太大需求的消费者，整体产品力非常强。
3、33万买雷克萨斯RX300值得吗？
雷克萨斯rx定位于一款中大型豪华suv产品，对飚大众途锐，沃尔沃xc90等，这款车原装进口身份逼格不俗，同时拥有同级别中罕见的稳定性，而且可以享受到不错的免费保养政策，在这个细分市场上别有一番竞争力，对于想买一台有面子而且省心的suv的消费者而言是不错的选择。
价格方面，2020款rx300低配两驱舒适版，官方指导价39.8万，优惠没有，加装饰1.5万左右，全部落地再加购置税35221，车船税420，强险950，商业险11787，上牌500，共合计46.2万左右。
外观方面，rx外观设计大气端庄硬挺，前脸纺锤体鳞片中网相当犀利，对勾型大灯组精神十足。车身侧面棱线清晰，不乏力量，d柱黑色处理颇有时尚感，尾部饱满有层次，下银色包围也很显精致。内饰方面，做工用料扎实厚道，版饰拼接严整，细节处理到位，虽说没有太多科技感，但绝对很典雅，悬浮式大屏尺寸8英寸，配搭触控板操作，小有逼格，下方一块小石英钟凸显档次，大量物理按键旋钮比较方便实用。仪表盘一机械为主，有点落伍，方向盘真皮缝线很有握感。
动力方面，rx300搭载一台2.0t发动机，参数为170千瓦，350牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩9.2秒左右，加速感觉平顺线性，换挡丝滑流畅，能很好理解驾驶者意图，日常开起来感觉不到它的存在，深踩油门迅速降档，毫不拖沓，虽说不够有爆发力，但日常超车无压力。底盘悬挂结构前麦弗逊后双叉臂，调教扎实稳健，韧性满满，对路面的颠簸处理到位，细碎都能被压制在车底，车身姿态很稳，没有多余的回弹抛跳，质感卓然。
总结:rx300价格和同级对手比起来不贵，低配46万落地，其出色的稳定性让人很有信心。3年免费保养也能节省一部分开支。空间方面，轴距2790mm,后排腿部空间两拳有余，坐进去很敞亮。油耗方面，平均百公里耗油11.5升左右。总得来说这台车产品力还是很强的，如果你想买一台稳定省心的suv的话，个人比较推荐这款。
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4、预算52万，看了雷克萨斯RX和丰田普拉怎么选？
首先你要知道，雷克萨斯RX和普拉多是两个不同类型的车，RX是城市SUV普拉多是硬派越野车。如果你是家用城市代步，没有长期野外工作或者户外越野的需求推荐买RX足够满足需要，相反你喜欢越野户外或者需要买一个长时间野外吃苦耐劳的工作车那必然选择普拉多，不可否认这两款都是好车，故障率都很低，而且雷克萨斯还有免费保养政策，普拉多二手车保值率出奇的高。你可以根据自己的实际需求出发选择适合自己的车。希望回答对你有用
5、雷克萨斯RX比汉兰达好在哪里？
这两款车，雷克萨斯RX官方指导价格39万-79万，丰田汉兰达官方指导价格23万-32万（RX；2.0T涡轮增压4缸和3.5自然吸气6缸，汉兰达；2.0T涡轮增压），拿2.0的车型来说，相同的动力组合和底盘悬架结构及用料，也是相同的丰田MC平台所出的车型（关于丰田架构下的MC平台这里不过多介绍，丰田旗下中型车型都是出自此平台：比如丰田凯美瑞雷克萨斯ES，汉兰达和RX）。现在说一下这两款车型差距，丰田汉兰达定位中型SUV，雷克萨斯RX定位中大型SUV，（但RX是标准的中型SUV车型尺寸，在一二线豪华品牌里，RX的轴距以及车身尺寸对比其它豪华品牌中型SUV要稍小一些）。丰田汉兰达对比雷克萨斯RX有更大的车身尺寸和更多的内部储物空间和更低的价格。RX对比汉兰达虽然底盘悬架和动力组合都是一样的但在发动机输出调校上能效稍高一些，内饰用料和布局以及做工上也更豪华更精致，RX各项实用性电子配置也比汉兰达高出很多，还有品牌效应的差别，总之价格摆在那里。相同平台车型的驾乘体验上，两款车型有稍有的差距，但实事求是的说 就大众购买者驾乘体验两款基本没有太大区别，RX内饰营造的氛围更好，对路面的反馈更精准路感也较汉兰达稍好一些，以及在整车运行中噪音抑制的也出色一些。在通常下RX比对竞争对手中，也较多的那40万左右至50万上下的中型SUV来做竞争对比，比如BBA，GLC、X3、Q5………但整体RX驾乘体验确实没有比德系三款中型SUV驾乘体验更高，驾乘感受就更不用提实实在在车型尺寸和价格更高的中大型了。总结：丰田MC平台框架下的雷克萨斯RX比丰田汉兰达好在哪里；整车更高大尚更精致的内饰用料和结构、丰富的实用性电子配置、更高的品牌效应、动力能效稍高于汉兰达调校、及高于汉兰达的路感反馈和精准操作指向。汉兰达比RX好在哪里；更亲民的价格、内部更多的拟人化储物空间、更宽大的车身尺寸和更宽大的轮胎配备、20-30万拥有相同平台40-50万左右车型的驾乘体验（只针对丰田MC平台，那么如果反过来说，RX四五十万的车拥有二三十万车型的驾乘体验，是不是感觉雷车真雷）、汉兰达更高的销量………但整体一分钱一分货这在车型体验上确实会有一个质的区别。