宝马x1落地多少钱啊(宝马x1的落地价是多少?)

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1、宝马x1的落地价是多少?
宝马X1是定位是一款入门级紧凑型豪华SUV,27.68-36.98万的售价对于喜欢宝马品牌的消费者来说还是比较有吸引力的,凭借着宝马在国内积累的良好口碑,上市以来便获得了不错的销量,可以看出大家对其还是比较认可的。
外观方面个人认为还是比较好看的,采用了家族式的外观设计,看起来非常大气稳重,经典的双肾式进气格栅有着较高的辨识度,车身侧面微微上扬的腰线运动感十足,车身尾部层次分明非常有厚重感。
内饰方面简洁大方,用料和做工都非常不错,中控台采用了大量软性材质包裹,无论质感还是手感都很不错,中控大量的银色饰条装饰显得非常时尚精致,符合当下消费者的审美观。
动力方面搭载了1.5T和2.0T发动机,其中1.5T三缸发动机最大功率136马力,最大扭矩220牛米,匹配6挡手自一体变速箱,动力说不上很好,但家用还是没有问题的,发动机换挡平顺性不错,日常使用也不用担心动力不足。
宝马X1 18Li时尚型官方指导价27.68万,优惠后报价21.8万,加上购置税18793,保险7329,车船税420,上牌500,全款落地价245042元。 大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验,买车用车问题可以私信或关注我。
2、请问宝马X1的2. 0T领先版大家多少钱可以落地?这车如何?
宝马X1定位是一款紧凑型豪华车,主要竞争对手是奥迪q3和奔驰GLA等车型,1-6月份累计销量4.6万多台,6月份销量7600多台,作为宝马旗下一款入门级SUV20多万的起售价对于喜欢宝马的消费者来说还是很有吸引力的。外观方面依然延续了宝马的家族式设计风格,前脸双肾式进气格栅有着很高的辨识度,非常的大气耐看,车身侧面线条流畅,硬朗的腰线一直贯穿到车尾,非常具有运动感,尾部厚实饱满,活力十足。内饰方面年轻时尚,中控台采用银色饰板装饰显得非常时尚,悬浮式的中控屏提升了科技感,运动化的方向盘凸显了运动感,做工用料都非常不错。
动力方面搭载的2.0T发动机最大功率192马力,最大扭矩280牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速时间8.2秒,油门调教灵敏,动力家用也是不用担心的。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂,调教偏运动化,底盘扎实稳重,韧性十足,对于车身侧倾抑制的非常不错。
宝马X1的2.0T领先版厂商指导价30.98万,目前市场有6.3万左右优惠,实际裸车价24.68万,加上购置税21094,保险7941,车船税480,上牌500,全款落地价276815元。
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3、宝马×1怎么样?落地大约多少钱?
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宝马x1定位于一款紧凑级豪华suv产品,这款车市场热度还是非常不错的,2018年累计售出新车9.74万,平均月销量8千多台,竞争力非常强劲。
宝马x1外观设计时尚匀称,前脸家族式中网格栅,天使眼大灯,非常有辨识度,车身侧面修长,线条流畅,整体看起来非常符合审美。
动力方面,主打1.5t和2.0t两款发动机,个人还是更推荐2.0t版本,首年加速能力更强,再者变速箱方面1.5t配的是6挡,而2.0t配的是8挡,最后1.5t只是三缸机,相比之下逼格略显不足。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆独立悬挂,前置前驱,整体调教比较柔韧,滤震性出色,大小颠簸都能过滤的很好,同时又有不错的支撑性,过弯侧倾控制的很好,悬挂高效紧致,没有多余的回弹摆动,行驶很有高级感和运动感,操控性并没有因为前驱的布局而有所衰减。
空间方面,相当宽松,车身轴距2780mm,后排腿部空间足有三拳,头部也有一拳,后备箱容积505升,这装载能力让人无话可说。
内饰方面,总得来说不太让人满意,豪华感有不小的欠缺,视觉冲击力则是完全谈不上,中控屏标配6.5英寸略小,档杆也并没有经典的鸡腿电子档,还是机械式,可以说x1和同价位的普通品牌车型相比也占不到太大便宜。
售价方面,主要还是看2.0t,2018款2.0t领先裸车报价24.13万左右,落地27.13万左右。2018款2.0t尊享版,裸车报价26.11万,落地29.32万左右。2018款2.0t豪华裸车报价28.45万,落地31.9万左右。顶配的2.0t高功豪华裸车39.6万,落地44.28万。
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4、宝马x1华晨宝马多少钱?
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宝马x1定位于一款紧凑级豪华suv产品,其市场表现还是非常突出的,2019年前三个月共售出新车2.38万台,平均月销8千台左右,相比两个德国老乡奥迪q5l和奔驰gla还要略胜一筹。
宝马x1外观设计时尚大方,前脸家族式双肾格栅十分经典,黑色下护杠加上左右两个导风槽装饰,以及单独的雾灯区域,整体层次分明。车身侧面硬朗协调有型,比例很协调,后尾部紧致沉稳,整体非常符合审美,小资情调浓郁。
动力方面,宝马x1主打1.5t和2.0t两款发动机,参数分别为100千瓦,220牛米、141千瓦,280牛米,变速箱1.5t配6at,而2.0t配的则是8at。个人比较推荐2.0t版本,毕竟1.5t在动力上还是差了一点,而且是三缸,略显尴尬。
底盘方面,x1采用的是前驱平台打造,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教水平还不错,滤震干脆利落,支撑扎实,车身姿态稳健,过弯侧倾控制到位,既有相当的舒适性也有不错的操控乐趣,依然很宝马。
空间方面,宝马x1轴距2780mm,后排腿部空间相当宽松,腿部差不多有三拳,头部四指,开阳感很好,坐进去安逸从容。后备箱常规容积505升,装载能力也不错,日常家用妥妥的。
内饰方面,整体的视觉效果略显一般,没有明显的豪华感可言,低配车型的中控屏尺寸比较小而且不支持触控,像宝马最有标识性的鸡腿档杆也没有出现在这台车上,确实是委婉了点。不过整体的做工用料,包括人机工程的设计还是很不错的,用起来方面,板饰之间接缝小,按键旋钮也有不错的阻尼,细节处理到位。
售价方面,2019款宝马x1共有5款车型可以选择,我们主要说其中的三款。最低配的18i时尚型,裸车报价21.9万左右,全部落地差不多24.67万左右。20i领先裸车报价25.6万左右,全部落地28.78万左右。20i四驱尊享,裸车报价28.28万,落地在31.75万左右。
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5、对比奥迪Q3,2020款宝马X1值得购买吗?落地价需要多少钱?
对比奥迪Q3,最新款的宝马X1还是建议购买,并且建议选择2.0T版本,宝马X1的国产后空间更大,外观更好看,符合现在家用需求,落地在30万以内。奥迪Q3外观漂亮,但是车内空间没有宝马X1大。如果要兼顾家用,性价比高选择宝马X1是不错的选择,如果仅仅是自己日常开奥迪Q3是可以的。