汽车报价8万以下(准备买个电动汽车，8万以下，条友可否推荐一款？谢谢？)

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1、准备买个电动汽车，8万以下，条友可否推荐一款？谢谢？

很高兴回答你的问题。

8万以下可以考虑的车型也有几款，今天推荐一款目前这个级别卖的最好，性价比最高的奇瑞小蚂蚁。

售价，在售车型为6.98万和7.58万。

续航，等速续航410公里，工信部公布综合续航301公里。

配置，硬件，四轮独立悬架，全铝合金车身，同级独有，软件，远程监控，胎压监测，车身防侧滑系统，电子手刹，电子辅助驻车，10寸大屏，等一应俱全。

质保，三电终身质保，全国独一家。

促销活动，9元下定享1000元保险补贴和2500智能充电桩。可同时享受免息和置换补贴。（此项来次其官方，并非广告）。

综上所述，我觉得这款车型是最具性价比的，希望对你有帮助。

2、预算8万以内有哪些汽车推荐？

8万元左右的车型，我为您推荐宝骏510，宝骏510自2017年2月20日上市以来，就获得各方好评如潮，比如：高颜值、高性价比、高配置、新神车……它也不负众望，销量节节走高，成为宝骏品牌的新当家花旦。那么，在车主球球妈妈的眼中，宝骏510是一款怎样的车呢？

都说“人靠衣装马靠鞍”，开一辆高档车，往往也显得更有逼格一些。原因何在？高档车一般颜值更高，造型也更有特色。但宝骏510可能改变了这种定势，虽然起步价只有5万元，但逼格却是满满的——颜值之高众所公认，外观造型也自成一派，绝对没有模仿借鉴之嫌。因此，在球球妈妈眼中宝骏510是非常有逼格的车，事实上它的回头率也绝对不低。

与球球妈妈一样，现阶段如果说大家对入手宝骏510还有什么顾虑的话，那肯定是宝骏510目前只有手动挡这个现实。那么，手动挡真的不能接受吗？看看球球妈妈是怎么看的？

那么，对于宝骏510的车内设计，球球妈妈最满意的是什么呢？对车内的空间、按键、配置都有什么看法呢？

年轻人买车除了追求性价比，还追求有一定的逼格，也就是要拿得出手，能给自己长脸。那么，宝骏510车内有哪些设计让球球妈妈觉得长脸了呢？

2宝骏510为什么是颜兽 1.5L动力够不够用？

说了这么多车内的优点，其实很多人选车更在乎第一眼感觉，也就是外观造型。而这个方面正是宝骏510的优势所在。

另外，宝骏510的安全配置也比较丰富。不但有前排正面双安全气囊，豪华版车型还配备了侧气囊，形成了4气囊的被动安全防护体系。而在主动安全方面，有ABS+EBD、ESP车身稳定系统（在宝骏的配置单里叫ESC）、牵引力控制系统、车身动态控制系统和各种刹车、上坡辅助系统，还有胎压监测。那么，宝骏510的动力性能如何呢？宝骏装备的是1.5L自吸发动机，最大功率为82kW@5800rpm，最大扭矩为146.5Nm@3600-4000rpm，可以看出动力数据比较一般。不过，宝骏510属于小型SUV，整备质量只有1200多千克，因此这个动力也算够用。

作为这次宝骏510游记的协助执行者，小编本人对宝骏510是什么看法呢？

事实上，大家对宝骏510的看法大同小异，那就是它有高颜值、高性价比，值得入手。人无完人，车无完车，宝骏510肯定也有自己的小缺点，但只是作为年轻人的通勤工具的话，它真的接近完美了。至于众多编辑、网友们念念不忘的“手动挡”话题，真的只有试过才知道要不要耿耿于怀。当然还有好消息，宝骏510在年内会推出AMT车型，以满足这些人的执念。

3、预算8万左右，买什么车型最好？

您好！8万元左右落地的车型也不少。其实现在国产的车型已经不是几年前的样子了，各方面提升都很多，但鉴于您只考虑合资新车或二手车，小编推荐以下个人认为不错的合资车型。（买车要结合自身用途来考虑，买最合适自己的车，没必要道德绑架）

【合资新车】家用或代步都能胜任的A0级轿车

一汽丰田威驰/广汽丰田致享，虽然是丰田的入门级轿车，但依旧传承着丰田一贯的省心稳定耐用。1.5L的自吸发动机匹配CVT变速器百公里油耗5.2L，并且保养费用也是一万公里一次，用车成本不高。考虑两厢车的也可以了解威驰FS或致炫。

广汽本田飞度，在AO级中可谓是性价比之王，不仅动力，空间，油耗这些方面表现突出，并且在二手车市场中也是一款保值神车，特别是在华南地区。目前即将换代的第三代飞度，在此时入手也是非常不错的选择。但终端优惠很少8万元也只能考虑手动档入门版，预算够的话可以考虑CVT舒适版。

【合资二手车】8万元合资二手车选择还是比较多的，但还是那句话“买车看自己的用途量力而行”

如果是自己做生意需要的小编会推荐十年内的B级中型轿车或BBA品牌

例如：2012款的本田雅阁、2011款丰田凯美瑞、2011款日产天籁、2011款宝马3系、2010款奥迪A4L、2010款奔驰C级。

但如果只是家用或代步的，考虑到使用成本推荐您考虑五年内的A级紧凑型合资车

例如：2017款丰田卡罗拉/雷凌、2016款日产轩逸、2014款的本田思域、2015款大众朗逸。

［详细参数及价格可进入懂车帝app查阅］

以上就是小编个人推荐8万左右的合资车型，如果有更好的推荐也请您在下方留言。想了解更多有趣又干货的汽车知识就请关注有云同学。最后祝你用车愉快，平安出行！

4、全款落地八万以内的性价比高的家用车，有什么好的推荐？

题主计划8万元落地的性价比较高的家用车，这个区间其实是有很多选项的，不过考虑到实用性、可靠性两方面内容，我们主要推荐以下三款车，都是合资小车。

第一款，起亚焕驰。韩系品牌近几年一直在努力找回丢失的市场，而他们所依赖的就是价格战术，比如指导价5.49-7.39万的焕驰，定位小型车，搭载1.4L自吸发动机，最大马力95匹，匹配手动挡/4AT，都是成熟的部件，使用省心、省油，可以考虑中高配车型，配置相对丰富一些。

第二款，本田锋范。与飞度共用本田强大的1.5L发动机，最大马力131匹，推荐入门版，匹配5MT变速箱，动力强劲、油耗喜人，2.6米轴距可以提供良好的乘坐空间。锋范控制在8万元虽然只能选择乞丐版，但是买他就是冲着发动机和低故障率去的，平时使用相当泼辣耐造，比那些花里花俏的配置要更理性。

第三款，斯柯达昕动。是斯柯达最新改款两厢车，颜值年轻化趋向明显，延续成熟可靠的1.5+5MT动力总成，不追求强悍动力输出，注重行驶平顺性和低油耗，定位紧凑级轿车，轴距2.6米，内部空间还是不错的，其也是与大众不相上下的高性价比小车，推荐乞丐版，可以控制在8万元以内落地。

5、八万元裸车落地价是多少钱？

买车时，经常有人跟砖叔吐槽：本打算买个10万左右的车，裸车价是10万，结果销售顾问一算落地后需要12-13万，一下子超出了两三万，买不了了，可看了半天又确实喜欢，不买心里又痒痒，买吧又有心无力，再选其他车时总觉着没有这次看的车好，从而陷入越看车越痛苦的怪圈。

不得不说，落地价算的明白买车就能少超预算！你在4S店看到的标价，并不是购车的全部投入，想要真正开上路，总共需要缴纳完这些费用才行。

一、裸车价：车本身价格。

裸车价=厂家指导价-优惠金额

厂家的指导价一般是基础价格，实际买车过程中你会发现，不同车型都有着大小不一的优惠金额。当然，有的车型卖的火热，还会出现加价卖的情况。

二、汽车购置税：买汽车时所要交纳的税。

车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。这是除了车辆价格本身之外的一笔较大的费用。具体计算方法为：

购置附加税=裸车价格÷（1＋17％）× 10%

看见这个公式无感？一辆10万元的车需要缴纳8547元购置税，这可是一项不小的支出呢！

三、保险费新车购买完毕，高兴的同时肯定是要购买车险的。其中交强险更是强制保险，必须要购买的。新车一般情况肯定是要购买全险的。这就涉及到新车购买保险需要多少钱呢？

新车的保险费一般由交强险、商业险和车船使用税三部分组成。

1、交强险（机动车交通事故责任强制保险）：车主必须知道的险种，因为它是国家强制要求每位车主必须购买的保险。

家庭自用汽车6座以下：950元

家庭自用汽车6座及以上：1100元

2、车船使用税：

车船税即车船使用税，是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶，按照其种类、吨位和规定的税额计算征收的一种行为税。

换句话说，只要是上路的车或船都要交税，并且不同排量的车型交纳的车船使用税是不同的。另外一般税费有效期是从购车之日起至当年年底，按月份计算。

上图供参考

当然，因为车船税是地方税，所以不同的省份缴费标准会有不同，目前购买新能源车型还能免征车船税哦。

3、商业险：相对于交强险而言，商业险是由车主自主选择是否购买的。

保险的价格和新车的价格有很大的关系，一般情况下，车主会购买车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、基本不计免赔险等险种。

（1）车损险：在交通事故中发生的车辆损坏赔付（记得问清楚赔付上限）。

（2）三者险：交通事故中对于第三方人的赔付。

（3）盗抢险：投保车辆车辆全车被抢被盗的赔付（赔付不会赔付车内财产）。

（4）基本不计免赔：免除保险公司的绝对免赔（即在某些特定情况下比如投保人为违法驾驶如无此项保险，保险公司有一定的免赔率，比如只赔付60%）。

除此之外还有像什么涉水险、玻璃单独破碎险、自燃险等一系列附加险，这里就不给大家一一介绍了，每个险种价格不一，有需要的车主可以登录网站查询，有专业的车险计算器可供参考。

四、验车上牌费：

新车付完车款，缴纳完保险费用和购置税，然后再带上这些手续去车管所上户，就是上牌，拿到行驶证和车辆登记证后，车就完全属于自己了。

自己验车费用：300-400元

4S店代办费用：600-1000元

新车上牌好比给爱车上户口，是提车最后也是最重要的环节。大部分人为了省事省心，都是交给4S店代办。

此外，需要说明的是，对于如北京、广州、深圳等限购城市而言，车主的摇号上牌成本无疑也是一笔较大开支，本文暂不将此计算入内。

总结：

综上所述，我们不难发现，除了裸车价，这些杂七杂八的费用还是挺多的，且大头主要是集中在购置税（裸车价的8.55%）和保险（交强险950元 其他商业险）。

不过，算了这么多，你是不是更迷糊了呢？没关系，为了让大家一目了然，砖叔直接计算了下不同车价的落地价格，让大家能更直观的看到最终数字！

裸车价：5万元

落地价=5万 6300（必要费用） 2600（主要商业保险）≈5.9万

裸车价：10万元

落地价=10万 10600（必要费用）＋3720（主要商业保险）≈11.5万

裸车价：15万元

落地价=15万 1.5万（必要费用） 4400（主要商业保险）≈17万

裸车价：20万元

落地价=20万 2万（必要费用） 5200（主要商业保险）≈22.5万

裸车价：25万元

落地价=25万 2.4万（必要费用） 6200（主要商业保险）≈28万

裸车价：30万元

落地价=30万 2.8万（必要费用） 7000（主要商业保险）≈33.5万

注明：上面几组数据均为估值，必要费用包括购置税、验车上牌费、交强险及车船使用税费

6、预算裸车价格8万左右，全部下来不要超过10万，大家有合适的汽车推荐一下吗？

裸车8万左右落地10万元内的车辆，瞎哥给您推荐几款。

第一，荣威i5，19款1.5L自动朗越版。车身尺寸4601*1818*1489mm，轴距2680mm，最大扭矩150牛米。搭载了cvt无级变速箱。配备了后驻车雷达，电动天窗，无匙进入，座椅调节等。

当然了，如果能加几千块的话，直接上朗豪版的话就更好啦，多了胎压监测，定速巡航，中控液晶屏从8寸换到10.1寸，日间行车灯，连轮毂都高档了。瞎哥觉得还是比较值得的。

外观年轻运动，油耗5.8左右在家用车里面表现不错。空间宽敞，要是有特殊用，后排还可以放倒，就是减震效果比较一般。

不喜欢轿车的话，还有suv的，的确，视野好很多。

第二款，哈弗H2，这款车型定位于小型SUV，18款1.5T双离合两驱时尚型。车身尺寸4335*1814*1695，轴距2560mm。搭配7档双离合变速箱，各种安全装备，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，无匙进入，行李架等等，国产车配置都是多多多，就不一一列举了。哈弗自动上市以来，销量就一直居高不下，可见他的受欢迎程度，毕竟群众的眼睛是雪亮的。

suv的车内空间够大，座椅舒适，就是油耗偏高一些，可以接受的话，还是很不错的。

第三款，飞度，主打就是动力强劲，内部空间大，油耗极低还有保值率超高。飞度口碑一直很好，被大家一直冠为“省油省心的好车”，其余详细的细节就不啰嗦啦。

以上是我的一点小看法，如果觉得说的对，请给点个赞?哦！

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7、落地8万以内的汽车（这个价位优先手动吧）有没有推荐的？

落地8万以内的汽车有不错的自动挡车型，参考以下两台

8万落地预算

自动挡汽车

配置丰富

质量稳定

这四个标准看似要求有些“苛刻”，但在车市的激烈竞争中已经出现了一些优秀选项，看一看下面两台车的品质如何吧。

1：宝骏510-CVT乐享型，指导价为7.38万，综合优惠5K左右。新车购置税10%，加上车险可以在8万以内落地。这台小型SUV的质量表现经过了多年的考验，虽然在防锈处理方面的水平比较一般，但整体的质量表现还是可圈可点的；当然该车装备的L2B型1.5L发动机除了质量稳定也没有其他优点，77kw/135N·m的动力储备体验平平，上汽CVT变速箱的感受也只是中规中矩。宝骏510的主要亮点是不错的设计与空间体验，车身尺寸为4220*1740*1625、轴距2550mm，尺寸等级为标准A0级小车。不过驾乘空间的表现仍旧良好，后排座椅能够放平，行李箱扩展最大进深为1.56米，在同级小型车中属于高水平；外观设计饱满而紧凑，平直的车身线条让这小车更显得稳重一些；特殊的灯组设计以及尾灯的扁平化升级带来了不错的视觉效果。

CVT乐享版的配置合格，前排有两枚安全气囊、胎压监测已经是标配，ESP车身稳定控制系统也有配备；基础的辅助配置有倒车影像雷达、定速巡航以及HAC上坡辅助功能。不过舒适配置比较遗憾，没有装备天窗和皮革座椅，空调也是手动控制。但综合实际仅为“6.5万+”的价格而言，一台质量稳定的CVT入门级SUV能有这种水平也算难得了，SUV可以首选宝骏510。

2：比亚迪秦燃油版自动豪华型，指导价6.99万略有优惠。这台车的本质是“11代比亚迪F3”，特点是除了质量稳定以外也没有其他过多亮点，不过改款秦的配置表现挺不错，且车身结构用料也比较扎实。安全配置比510多出了自动驻车，LED大灯从选装件也基本变成了“礼包件”，手动空调系统加入了PM2.5级过滤装置；舒适配置有皮革座椅但没有天窗，作为六万级自动挡紧凑级轿车配置挺不错。

秦燃油版的发动机装备的是比亚迪研发的476ZF型1.5L，动力储备为80kw/148N·m，变速箱匹配CVT无级变速器。这一组合的动力水平显然优于宝骏510，所以加速感与油耗表现也要理想一些，大扭矩能够以更低的转速实现相同的功率是节油的基础。质量方面自然也不用担心，这一等级的汽车最大的卖点就是省心。

秦燃油版的车身尺寸为4675*1770*1480，轴距为2670mm，为标准紧凑级三厢轿车。这台车的空间、配置、动力与油耗表现都挺不错，但也有一个不能否认的缺点——颜值。秦的车头设计感相当不错，采用了比亚迪家族式设计语言“Dragonface龙颜”；但是车身毕竟采用了F3的设计，稍显怪异的C柱以及设计感一般的尾箱和尾灯并不够抢眼，如果能接受该车设计感才可首选秦。

总结：8万落地预算并不用降低对车辆品质的要求，入门级汽车已经有相当不错的选项。作为普通通勤代步车这些车同样能带来不错的用车体验，作为过渡选项还是可以接受的。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

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