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汽车的电瓶多少钱(汽车电瓶多少钱?)

汽车的电瓶多少钱(汽车电瓶多少钱?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、汽车电瓶多少钱?
  • 2、轿车换什么牌子的电瓶,一般大概多少钱?
  • 正文

    1、汽车电瓶多少钱?

    谢题主邀请!

    汽车用电瓶目前大多是铅酸电池。有多种规格。常用的50Ah,60,70,90,120,150,195,200Ah等。价格也不一样。同种规格生产厂家也不一样。

    国产品牌比较靠前的骆驼,风帆。还有很多其它品牌。目前很多车辆用进口品牌。

    一般情况下,50Ah电瓶或75Ah小车用较多。一般价格在300一500元。进口品牌可能在800元左右。也有千元以上的。

    也有装两个电瓶的。主要用大型客货车。两个电瓶串联,电压为24V。这些主要用柴油车上。它的规格在105Ah以上。价格在500元以上。200Ah达1200元以上。

    前面提到,电瓶品牌不一样,价格也相差甚远。一般原厂电瓶用3年左右没问题。而换了其它电瓶估计时间会缩短,但具体要看电瓶维护情况。

    2、轿车换什么牌子的电瓶,一般大概多少钱?

    目前绝大多数启动型蓄电池都是拉网板,且无镉,比几年前的性能下降幅度很大,以前各名牌的性能优势与口碑已成过去,出现了一批新的高质量品牌。

    由于温湿度对于蓄电池的寿命影响极大,适于不同地区的蓄电池结构也有所不同。中国国土辽阔,地域跨度极大,从寒带到热带,从东到西湿度大幅度降低,所以必须从地域角度分析。

    首先说寒带亚寒带,也就是东北内蒙新疆以及高原地区,因为冬季温度极低,需要容量高(各品牌同型号的标称容量与实际容量差别很大)、低温性能好(CCA高)、耐过充过放、瞬间大电流输出能力强,最适用的有银包瓦尔塔、巨江的阿诺德北方版、鸿雁北方版、以及给美国代工的埃克塞德。但是国内产银包瓦尔塔的缺点是自放电严重,放置三个月必须充电,原因不清楚,不知道是否于与极板铅的纯度有关(美国行业规定:为了环保,极板铅合金不允许用1#铅)。风帆由于战略决策不当,为抢夺市场占有率,牺牲性能,减少成本,降低价格,导致容量大幅度降低,还有国企通病,管理不善,技术人才大量流失,产品质量已沦为二流,除极个别型号,不适合高寒地区。

    再说温带,也就是华北地区,长江以北,要求综合性能好,除上述品牌型号最好以外,还可用蓝包瓦尔塔、双帆、骆驼北方版、GS、汤浅、三冠等。西北地区由于空气干燥,失水严重,应选用可维护蓄电池,需定期补充去离子水。

    长江以南的亚热带温度较高,要求散热好、充放电发热量小,厂家多以降低容量、增加电解液酸比提高CCA应对,适用阿诺德南方版、鸿雁南方版、蓝包瓦尔塔、风帆、骆驼南方版、汤浅、三冠等,以及众多其他品牌北方版(杂牌的北方版只相当于名牌的南方版)均可。

    热带地区要求耐高温性能好、散热好、电解液挥发少。适用骆驼南方版、风帆、汤浅以及众多其他品牌南方版均可。

    至于博世、德尔福、AC德科等国外品牌没有自己的生产厂,都是巨江代工产品,为了降低成本,比巨江同类产品减少了极板,行话叫减片,容量降低,仅适用于华南地区,价格高,不建议选用。

    大型号加水电瓶台湾统一较好,其余差别不大,例如风帆、凌云永菲尔、双帆、白云、理士、川西等,骆驼较差。其他品牌更差。

    价格与品牌、型号有关,可咨询各品牌当地代理商。

    尽量别去4S店换电瓶,价格奇高,而且都按照出厂减配小型号更换,原厂电瓶与同品牌市场商品无区别。最好去各品牌当地代理商处更换标配型号,性价比高寿命长。