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切诺基报价及图片(JEEP大切诺基,这款车性能怎么样,适合购买吗?)

切诺基报价及图片(JEEP大切诺基,这款车性能怎么样,适合购买吗?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、JEEP大切诺基,这款车性能怎么样,适合购买吗?
  • 2、同等价位,是买奥迪Q5L好还是买大切诺基好?
  • 正文

    1、JEEP大切诺基,这款车性能怎么样,适合购买吗?

    吉普大切诺基这车的性能怎么样?适合购买吗?这个一题两问,我想我作为这一代大切诺基五年的车主很乐意回答这个问题。

    第一个结论——这车现在(19年)性价比极高非常适合购买。

    为什么这样说呢?这段时间大切的价格基本掉到一个较为稳定且合理的区间了,尤其是平行进口版比中规4s店的还要便宜3-4w,以我朋友春节前新购的平行进囗版3.6精英版为例,含全保包牌入户落地总价为50w不到。我个人觉得这已经是性价比超高了(大家试想一下还有哪款车有如此性价比)。

    大切诺基的性能如何?

    我记得当年我们是三个朋友相约同时购入的,到目前为止,行驶里程最多的一台接近20万公里,其它两台分别是13万公里、10万公里。三台车同一配置。都是豪华导航版。下面以此版本具体说说其性能特性及使用体验。车身尺寸长4米82宽1米94高1米79,轴距2米915,全景天窗,定速巡航、分区独立空调等等舒适性配置应有尽有,尤其是方向盘加热、主副席座椅加热通风功能,无论是夏天还是自驾到冰天雪地的地方特别实用。

    底盘方面,虽然是承载式车身结构,但用料及调较相当稳健,我试开过朋友的发现四,两车底盘感觉非常相似。另外有空气悬挂,可提供离地间隙195mm-272mm的三级手动或自动调节,以适应高速行驶与越野路况的不同需要。

    动力系统方面,3.6V6明星发动机搭配ZF8速手自一体变速箱。这个组合是这一代大切诺基最大的变化,286ps马力347牛米的扭矩,百公里加速仅8.7秒,这成绩在中大型自吸发动机SUV越野车中算是不错了,要知道这家伙足有2300Kg的重量。无论是公路行驶或者是低速越野攀爬中都没有增压发动机的动力突兀感,输出非常线性。且标配低4扭矩2.72倍的放大功能,硬派越野车的标志。

    使用体验

    这些年来走南闯北,入藏多次,从未令人失望过,零故障。包括穿越藏南覆地、阿里环线、羌塘藏北高原无人区、新藏线、317等都留下无数足迹,给我的感受是不亚于很多人所讲的某某多、某道可靠、耐操。且一样不挑食。

    每次西藏归来的保养仅是更换机油(10000公里更换),其它零部件从未使更换,这些年来,亦未做过四轮定位、除电瓶、刹车皮、火嘴、雨刮、刹车液、尾牙油正常更换外,一切正常。给我感觉是跟常见的日系越野车耐操可靠性差别不大,而无论是公路操控及舒适性要远远超越。燃油经济性相比于日系越野车更是明显优势,高速行驶100公里油耗在8-9升之间,综合油耗在10-13升之间。

    吐槽与不足

    车内饰质质感不高,塑料件略显粗糙,车内储物空间偏小。备胎非全尺寸。A柱太大,有盲区等等。

    总结

    本人作为这代大切诺基的车主,这些年来并未碰到网上很多车友吐槽“修不好的大切”、“开吉普必须学会修车”、“油老虎”,等等的烦恼,其实也许是“你懂车,车也懂你”的原故吧。

    以上分享的都是我与大切一起的体验,今时今日的大切随着价格的回归Jeep这个品牌,可以让情怀落地的不多,除了牧马人之外,大切也算一个吧。

    如果您这么巧读到这篇文章,而又有所认同的话,请不忘点个赞,如果您也是大切车主请与大家一起分享、留言、评论一下用车体验吧,如果您在考虑是否选择大切而有所纠结,也可以留言、评论。谢谢。

    2、同等价位,是买奥迪Q5L好还是买大切诺基好?

    奥迪Q5l和大切诺基是个性不同的两款车型,奥迪Q5l注重的是舒适性、操控性以及行车品质,而大切诺基在车身尺寸和越野性能方面表现得更为突出。如果从定位上讲,奥迪Q5l为豪华中型SUV,而大切诺基则为中大型SUV,两款车的定位和级别都有差异,基本没有什么可比性,两款车的用途、特点显然非常清晰,奥迪Q5l有奥迪品牌加持,而大切诺基为存原装进口车型,在同等价位的情况下,如何选择呢?

    我们就以价格基本一致的,2018款奥迪Q5l 45 TFSI尊享豪华运动型和2017款大切诺基3.6l精英导航版为例。在动力方面,奥迪Q5l搭载的2.0t发动机,最大功率为252马力,最大扭矩为370牛米,采用了七挡双离合变速箱,而大切诺基则搭载了3.6l,最大功率为286马力,最大扭矩为347牛米,采用了八挡手自一体变速箱,从动力参数上看,两款车并没有太大的差异,不过由于奥迪Q5l的整备质量要比大切诺基少半吨左右,所以动力性能要充沛得多,提速非常迅猛,0-100公里加速只有6.7秒,真正的能体现出一种超爽的驾驶乐趣,不过大切诺基的八档手自一体变速箱的稳定性要好于双离合。

    在车身尺寸上,大切诺基略有优势,车身长度要长出63mm,轴距长出7mm,从实际的乘坐体验看,两款车的乘坐空间都非常宽裕,大切诺基略有优势。在底盘结构上,奥迪Q5l的前后悬采用了多连杆独立悬架,而大切诺基的前悬采用了双叉臂式独立悬架,后悬为多连杆独立悬架+横向稳定杆,从底盘结构可以看出,奥迪Q5l更注重操控和舒适性,而大切诺基则在稳定性和耐用性方面有着更突出的表现。

    在配置方面,两款车各有长短,差异不大,不过奥迪Q5l却多出了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车主动安全系统,这些安全配置使车辆在行驶中的安全性大大得以提高。两款车都配置了四驱系统,奥迪Q5l为适时四驱,大切诺基则为全时四驱,并带有分动箱和中央差速器锁止功能,延续了家族越野血脉,有超强的脱困能力,这一点是奥迪Q5l无法相比的,两款车综合对比,如果对越野没有刚性需求,我推荐奥迪Q5l,毕竟该款车型在品质、动力性能和节油方面都有着很好的表现,而且作为BBA品牌,在保值率上也有所提升,是一款很有面子的车型。