奔驰glc200报价(奔驰GLC 200L 4MATIC车型上市，售39.98万，这个价格大家觉得怎么样？)
题图来自Unsplash，基于CC0协议
本文目录
正文
1、奔驰GLC 200L 4MATIC车型上市，售39.98万，这个价格大家觉得怎么样？
同为奔驰GLC 2.0T发动机居然有三种不同的动力调校，最大扭矩分别为300,350和370Nm，最大功率从184,211和245马力，也确实挺有意思。当然入门级39.38万元的
奔驰GLC是动力最小的配置，不过相对1.8吨左右的车重300Nm的扭力也还可以，
GLC 200L的扭矩在发动机1200转就可以达到峰值扭矩，一直维持到4000转，配合9AT变速箱基本可以让日常的驾驶状态始终保持在最大扭矩的范畴内，动力对于大部分人来说也足够了。
当然入门级的配置还是比较低的，连倒车影像都要再花钱选装，其实买这个车就是本着品牌、做工、舒适性和奔驰的全时四驱来的，加个L把尺寸做大些自然很多国人就更有好感。价格感觉还是有些贵。
说实话德系车很多拉长的车型就是针对中国的，但我其实很不喜欢这种在原设计基础上拉长轴距的车型，行驶性能和稳定性是会打折扣的，真要这么在意空间的话不如选奔驰威霆，还更便宜。
2、奔驰GLC200落地要多少？
奔驰GLC定位是一款豪华中型SUV，主要竞争对手是宝马X3、奥迪Q5等车型，1-5月份累计销量5.7万多台，平均一万多台的销量表现非常出色。外观方面GLC采用了家族式的设计风格，看起来大气威武，时尚动感，硕大的车标与镀铬条连为一体霸气十足，车身侧面线条硬朗，孔武有力，看起来非常优雅精干，尾部圆润饱满，非常有厚重感。内饰方面依然是延续了奔驰豪华的风格，档次感十足，悬浮式的大尺寸中控屏、怀挡式的换挡机构极具科技感，加上银色饰条装饰，更显时尚精致，做工用料都达到了同级别优秀的水平。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间9.1秒，动力输出平顺线性，深踩油门有一定的推背感。底盘方面搭载前后多连杆独立悬挂，底盘厚重感十足，高级感的营造极其出色，过颠簸路面车身不会有明显的震动，车身侧倾抑制不错，开起来行云流水，随心所欲。
奔驰GLC200厂商指导价39.08万，目前市场优惠3万左右，实际裸车价36.08万，加上购置税30838，保险10430，车船税480，上牌500，全款落地价403048元
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
3、奔驰GLC选200，260还是300性价比高？
三个型号标配基本一样，感觉奔驰比较厚道，动力区别感觉不是很大，特别是200和260，200的动力在市区绝对够用，说有就有，高速上表现也不赖。再一个是额外的科技配置，属于锦上添花，购车时看重这些配置的可以考虑高配(建议260豪华)，无所谓的就选200(再自己配原装倒车影像和单门无钥匙进入共6000元左右)，有意的朋友可以等等808版，据说屏幕会增大，车身高度增加，一些配置可以灵活选装，以上只是建议，看个人需求和预算。
4、五十万预算该选奔驰GLC200、沃尔沃XC60还是奥迪Q5？
CLC200
GLC200
这是奔驰向低端市场推出的一款紧凑型城市SUV，用来取代GLK，其发动机参数为2.0L 135KW，比GLC300稍低一些动力输出，但也完全够用，硬朗的外观，与GLC300并无二异，300动感入门落地在61万左右，而它的入门级配置，在45万左右，作为奔驰最小的SUV，在城区百公里油耗，却也不是那么乐观，达到13L-17L，对于同级别对手，沃尔沃XC60
沃尔沃XC60
(2.0T高配，落地约50多万，奥迪Q5 3.2高配由于是进口，且进口在70万左右，所以选择的是一汽奥迪的2.0T豪华
奥迪Q5
，57万左右，三者互有优劣吧，XC60动力强劲，城市百公里油耗11L，然而因为VOLVO知名度小，门店经销商店不多，售后保养是一个问题，Q5有时都需要加价才能买到现车，性价比不高，只是燃油经济性更胜一筹。
三者的售价比拼也是一目了然，
沃尔沃XC60
Q5
北京奔驰
沃尔沃比较了价格来说，这个价位同级别配置非常高的，什么座椅记忆啊，电动调节，蓝牙,DVD，都有，感觉还不错，而且自动刹车的功能也全系标配。很喜欢自动刹车和盲点监控功能，出差总难免疲劳驾驶，安全更有保障。沃尔沃风格比较简约，中控一目了然的，有些朋友不太喜欢这个风格的，没豪华感觉，见人见智吧，缺点也是沃尔沃系列车一贯的，保养工时费有的时候还盖过奔驰！
沃尔沃方向盘
简约的中控
座椅舒适
奥迪q5最主要的还是价格比较诱人，基本能比同级别车便宜许多，但是降价促销后，其暴露的缺点还是很明显，例如舒适性和空间比较不随人意，轴距偏短。首先suv都比较硬没有轿车舒服，固特异的轮胎噪声还是有些大，前排空间还可以，后排空间非常小，比一般的轿车都小，而且后边的横梁影响整体空间，三个人中间的人腿会极度的不舒服。最不满意的一点，内饰的味道非常大，都说是沥青过滤棉的味道，尤其是天气热的时候，在外边一开车门，简直可以熏过去的那种感觉。
方向盘
奥迪中控
后座
座椅
奔驰GLC优点：内饰豪华感强烈。有朋友之前开的是宝马5，换了GLC终于有了开豪车的感觉，电子提醒雷达倒影都是杠杠的！
奔驰，豪华感扑面而来
中控
座椅
驾驶座
奔驰呢，安全性能方面丝毫不逊色于沃尔沃，同级别车各有各的优势和不足，没有一辆是近乎完美的车，奔驰还是一个牌子贵，你开这三辆SUV去，始终是这辆车回头率最高！缺点也有，朋友抱怨风噪声非常大，导航非常不好用，售后服务太差，特别是网络电话从来就无法接通过，手机下载的app不到一个月就没有服务了。
假如投资者本金是100万元，股票市值只剩50万元，股价完全解套需要涨100%，难度可想而知，如果此时再注入50万元，股价只需有50%的涨幅，便可解套。输入新鲜“血液”的前提是必须了解大盘趋势，熟悉技术面与基本面，懂得股价起涨点，目前月收益保持在30%。
关注公众号：wmc824
5、奔驰glc260怎么样，多少钱？
奔驰GLC定位是一款中型SUV，对标宝马x3、奥迪Q5L等车型，品牌认可度很高，后排空间宽敞，竞争力比较突出，大气商务的外观，很是吸引消费者眼球，一直都是同级别标杆车型，从销量来看2020年3月份单月销量13489台，可以看出消费者对其认可度非常高的。
价格方面，2020款奔驰GLC 260L 4MATIC动感型，厂商指导价39.28万，目前处于停产在售状态，终端优惠在2.6万左右，实际裸车价36.68万，加上购置税31350，保险11680，车船税480，上牌500，全款落地价410810元。
外观方面奔驰GLC沉稳大气，商务气息浓厚，前脸镀铬粗壮有力，车标醒目凸显档次，大灯犀利有神，银色底盘护板层次感突出，气势感强很强，车身侧面比例均匀协调，腰线张驰有度，姿态优雅动感，尾部端庄饱满，双边单出的排气以及银色的下护板很显档次，尾灯精致时尚，点亮效果炫酷。动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率197马力，最大扭矩320牛米，匹配9挡手自一体变速箱，8.4秒破百，变速箱匹配默契，动力输出平顺线性，加速超车底气十足，动力调教偏舒适性，急加速也不会感觉很突然。底盘搭载了前后多连杆独立悬挂，采用全时四驱系统，带有可变转向比以及自适应底盘软硬调节，底盘扎实紧致，操控起来信心十足。
内饰设计也是奔驰CLC的优势所在，坐进车内给人感觉非常的豪华，中控台各种材质相互搭配，相得益彰，多色车身氛围灯，加上木纹饰板点缀很显档次，12.3英寸液晶屏加10.25英寸中控屏科技感十足，画面清晰流畅，信息功能显示丰富，支持语音控制以及手机互联，日常使用便利性极高。
奔驰GLC外观内饰在同级别里都很有竞争力，特别是空间表现非常出色，同时有着强劲的动力，用商用都很合适。这款车的主要缺点是悬挂偏硬，过减速带震感明显。其次是中控烤漆材质很容易手机指纹，新车异味有点大。
6、奔驰glc200对比昂科威？
奔驰glc200对比昂科威个人认为还是奔驰glc200好一些，车子的品牌知名度、做工、面子因素方面来说奔驰glc200更有优势。