本田190报价(想入手本田190的摩托车，哪种款式好呢？分别是多少钱？)
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正文
1、想入手本田190的摩托车，哪种款式好呢？分别是多少钱？
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本田系的190cc摩托车有四款车型，其中两款街车，两款拉力车，这四款车型搭载同一款发动机，只是发动机的调校略有不同，并且相同型号车型整体外观非常相似，这四款车型的价格基本上在1.5万左右，五羊本田的两款车型会略贵那么几百块钱。如果对这四款车型不做标注其实它们的整体外形是很难分辨的，那么这几款车型中哪一款车型的综合表现会比较出色一点呢?
首先，这几款车型的动力总成搭载的都是本田全球首次投放的190cc单缸风冷发动机,与之匹配的是PGM-FI电喷供油系统，所以在发动机表现上这几款车型并没有多大的差异。但是细分到车型以后这几款车型中 骑士分享 比较看好五羊本田猛鸷190x，这款车骑行三角相对比较舒展，车辆通过性能相对也比较可观，最主要的一点这款车的用户口碑也比较不错，所以以上四款车型中，首选车型应该是猛鸷190x，这款车它不仅适合平时代步，也可以进行偶尔的中小长途骑行。车友们，你们认为以上四款车型哪一款车更值得拥有呢？
2、本田CBF190TR和幼狮250不考虑价位哪款好？
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本田CBF190TR和幼狮250，不考虑价格哪款好？这两款车型都属于复古街车，所以从车型的定位上来看，很容易会成为对标车型，至于说这两款车型哪一款更好，其实更多还是取决于个人对车型的需求，毕竟这两款车型所强调的特点是不一样的，所以前期的车型需求会决定它们的最终好坏。
钱江贝纳利幼狮250 平均售价19900
新大洲本田CBF190TR 平均售价16980
首先这两款车型价格方面会有差异，但题主已经表明立场不需要考虑价格，言外之意就是不差钱，这样的需求下我们重点应该抓住两款车型的特点进行介绍和对比。
外观方面，两款车型都可以算得上是简洁大气，但因为都是复古街车，因此所谓的复古痕迹并不是很重，所以也就没有了怀旧风格，但因为做工上的差异CBF190TR看起来会更有感觉，而幼狮250显然缺少了这种质感。
动力方面，幼狮250不管是技术规格还是实际的性能表现都会优于CBF190TR，毕竟它搭载的是250cc单缸四气门电喷发动机，而CBF190TR只是采用了比较常规的单缸两气门风冷发动机，这样的差异使得幼狮250的提速会更流畅，后劲也会更足，它这样的表现也会更加适合后期的休闲娱乐骑行。
不过CBF190TR所搭载的发动机也是有它自身优势的，比如在耐用性和油耗方面它就会更为出色，并且发动机的动力特性也会更实用，会更适合后期的市区代步骑行需求，所以表面来看两款发动机会有明显的差异，但事实上是各有优势。
配置方面，两款车型也会有较为明显的差距，CBF190TR相对会逊色一些，因为幼狮250搭载了双通道ABS，而CBF190TR只是采用了前轮ABS，这样的差异固然有价格上的因素，但更多是造车理念的原因。
除了以上这些差异以外这两款车型做工和实际骑行表现也会有差距，从车辆的整体表现来看CBF190TR会更均衡，它的骑行品质会好于幼狮250，当然动力方面的表现除外。如此一来以车辆的实际综合性能来说CBF190TR会略好一些，当然这个标准是建立在骑的基础之上，而如果只是单纯的追求车辆的动力表现和配置体验幼狮250也是有自身优势。
3、五羊本田国四暴锋眼190怎么样？与豪爵160比，哪个出色点？
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五羊暴风眼190和豪爵DR160之间的比较一直就没有停止过,而因为这两款车型各自的优势都比较明显，所以也没有争出个所以然来，只能说是主要需求不同，选择会不同。车友们之所以反复的将两款车型进行比较，从本质上来说豪爵DR160还是有一定实力的,不然作为一款自主品牌车型,怎么可能能和合资车型进行直接对标呢？所以从这一点出发豪爵DR160还是不错的。
豪爵DR160的主要优势集中在外型紧凑时尚,做工细致,配置丰富,性能稳定,而它所欠缺的就是发动机的稳定性，发动机的稳定性是由装配能力，零件品质，应用技术作为重要依托的。
豪爵DR160所搭载的这款发动机,其实和本田暴风眼所使用的那款发动机有一定的血缘关系,说好听一点叫逆向研发,如果不留情面那就叫拿来主义,所以从技术的角度来说这两款发动机技术水平属于同一档次，只不过因为总装能力，零件品质有那么一点细微的差异，所以在稳定性上暴风眼190要有一定的优势。
这两款车型除了发动机稳定性上的差异以外，性能表现上因为排量，供油系统的原因也会有一些差异，其中最主要的差异就是油耗表现，虽然暴风眼190排量要大于DR160,但实际的油耗水平它却要低于DR160，所以这两款车型最大的差异就在发动机上。除此以外，这两款车型在基础配置上也会有比较明显的差异，结合车型售价DR160的性价比会更高一些，虽然说国四版暴风眼也会装配一些比较高大上的配置，但按照它的价格它的性价比就无从谈起了。
通过以上的简要介绍可以看出，暴风眼190在性能表现上会略好于DR160,但在整体做工和细节处理上DR160丝毫不会比暴风眼190差,如果以主要代步为需求的话，骑士分享个人认为DR160综合表现会更出色一些,但如果注重产品品质的话还是应该选择暴风眼190。车友们，你们会如何选择呢？
4、请问，下面的摩托车是本田的哪一款，很中意，性能和价格怎样？
您好，很高兴回答你的问题：
您说的这款是五羊本田猛鸷190，售价16480
五羊本田猛鸷190x是一款综合表现比较不错的入门级拉力车，适合平时代步，也可以进行中小长途骑行，而且拥有14L的油箱，续航里程上完全不用担心，不如国四后，猛鸷190配备了前轮abs，新增挡显（以前是没有的）。发动机方面搭载单缸风冷发动机，动力方面并没有做出改变，但胜在发动机皮实耐用，而且在油耗，低扭表现都能给车友不错的体验，总之，猛鸷属于代步、摩旅实用性较高的车款。
5、大哥们，一万出头的街车，本田190，铃木155，豪爵160哪个好点？
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本田系190，济南铃木155，豪爵DR160可以说是几款车型特色比较鲜明的摩托车,如果排除价格差异的话,它们之间的选择主要看性能需求。本田系190街车中实力最强的就是五羊本田的暴锋眼190R,这款车整车的卖点就是品质过硬,随着国四版的推出它的配置和性能也略有提升，但在售价方面这款车是三款车型中最贵的，所以价格上它并不占绝对优势。济南铃木极客飒155街车版，是从跑车版衍生出来的一款车型，它的整车特点就是操控轻盈，动力表现还算不错，但这款车的基础配置太过鸡肋，显然是三款车型中性价比比较一般的一款车型。豪爵DR160是一款明星车型,因为这款车它的关注度比较高,并且自身的实力也比较强，它是自主品牌车型中目前为止品质，性能，配置都比较给力的一款车型，但它的动力总成是三款车型中最没亮点的。
以上就是三款车型的一些简要介绍，从中可以看到，这几款车型中要论综合实力还是豪爵DR160会更突出一些,但因为有暴锋眼190R的存在,它的性能表现并不是最强的,不过它的骑行质感是这几款车型中比较有实力的，所以不在乎所谓的品牌价值的前提下，那么DR160就可以作为首选车型。至于另外两款车型除了考虑预算以外，还应该考虑动力表现，如果对动力的要求比较激进，也比较在意车辆的整体品质，那么暴锋眼190R绝对是不错的选择。
而如果比较在意操控表现和提速性能，那么济南铃木155也是值得选择的，毕竟它的操控性能和提速表现，还是很有实力的。总而言之这几款车型之间的选择一看预算，二看性能需求。
6、价格竞猜，新的国四cb190r价格16800，190ss价格17800，靠谱吗？
谢邀！
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昨天骠骑府在头条发布了一篇关于五羊本田新车上市的报道文章，今天就有车友邀请回答定价的问题了，其实骠骑府是打算再专门写一篇五羊本田国四CB190R和CB190SS如何定价的文章，既然有人问，就在这里回答吧！
国四版本的五羊本田CB190R的定价，骠骑府认为可能会有小幅上扬，因为有不少地方还是做了升级和改进。首先是动力提升，国四版CB190R没有现场公布动力参数，但是根据同一天发布国四新车的新大洲本田的CBF190R的动力参数看，应该是有提升无疑。最大功率达到了12.4KW，最大扭矩为16.3NM，很多品牌国四版只能采用降低动力输出的方式，CB190R相反还能增加动力输出，说明在技术含量上还是很不错的。
然后增加了档显，一个被很多车友吐槽的问题终于引起了本田的重视，乐见其成。
下置的隐藏式排气管也是很多车友吐槽的设计，这次也改成了侧置式短排气管，离地间隙大幅提升。
前轮也增加了ABS，这个也要增加成本无疑，目前还不知道是什么品牌。现款国三版本的CB190R实际成交价格已经落在14000左右，国四版本的价格很大可能性会落在15800到16800的区间，再高骠骑府就感觉有点不值，因为有很多国产250甚至300CC的车型都在这个价位，动力更大配置更高，本田应该是心里有数。
再说五羊本田的CB190SS，如图。
作为本田复古车型CB400SS棍王的小弟，CB190SS是一款全新设计的复古单缸小排量车型，但是外观上并没有里程棍王的设计元素，倒是与本田的CB300R系列车型的外观如出一辙。这款车也是首次投放国内市场，动力上当然与国四版CB190R是一样，前轮也配置了ABS，如图。
仪表带档显和USB充电接口。
前照灯带原型LED日行灯带。
钢丝辐条轮毂，全地形正新轮胎。
复古的马鞍型坐垫。
颜值上看，骠骑府都有点动心，确实漂亮。这款车价格上应该会比国四的CB190R贵一点，因为是全新设计，研发成本都还等着回本呢，所以骠骑府认为这款车价格会落在16800到17800之间，优势还是很多，做工精良，品牌强势——本田的标，质量稳定，配置也不差，因此骠骑府预测价格就是如此，仅代表个人意见。至于题主问的价格猜想，骠骑府认为比较靠谱，在骠骑府猜测的范围内。
好了，就评论到这里，欢迎大家发表看法，到底五羊本田会如何定价？
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7、想买辆猛鸷190摩托车，如何购买才比较便宜？
要想价格便宜，首先学好砍价！
猛禽190性价比还不错，但是他毕竟是合资品牌，这是其次。
先看下网上报价（我百度好像找不到价格表，淘宝也没有这款车卖）所以网上基本淘汰。
网上买车要走物流，很慢，没有熟人上牌就只能找黄牛（排除行动能力强的。）黄牛上牌也得考得住，所以不考虑网上买啦。
实体店，实体店购买车辆一般都会报价，先看（多数老板不会跟你讲最低价的）只能先看，巡视一下他们店铺规模，再看看其他车辆漆水做工，就知道他进的货是好货还是差的，一般摆出来和实车差不多，因为实体店都是一两台库存，不会留有压箱底亏本的，除非销量火爆。
看完整个店铺车辆在去自己喜欢的车面前观察车的优缺点！
首先得了解五羊这个品牌质量如何，对于我来说，只是比新大洲好点，但是对比豪爵还差点，所以价格还是可以说的，其次表达你对他们店铺的好感，让他放松警惕再说价格，然后表面价格贵啦，首先我们得看他利润环节，可以分别为上牌和车利润，一般可以看看车上牌大概多少钱，1.6万差不多上牌1500左右，因为发票开的基本是1万左右。把裸车减去上牌1500多的就是他赚的，这些你知道就可以啦（不可以拿出来说）
表明你想买车：但是其他店铺报价都跟你一样，但是其他店都送一些礼品，我觉得礼品我不是很想要，我就只想价格在便宜点。
价格死啦，就考虑换换一台车看看是不是只有这台车价格死，这样你就知道砍价为什么砍不了，如果两台车价格都不变，那基本断定，这家店不靠谱，因为价格没得说的店铺，售后就代表价格贵，态度不好等（销售员在好说话也没用，因为老板都把价格定死了）
再有，我们知道，一般店长出来砍价价格才会便宜，我上次帮我朋友买幽灵250，足足砍了2000元，一般店长会增加销量出现在大家面前，证明价格可以说，在表达你朋友也想买车，但是价格太贵怎么怎么样的。
我不想打了，说的只是一些片面之词，买车还得看人。建议题主可以考虑换其他类型的车，这车性价比不是很高，风冷跑长途基本没用，相比较国产，隆鑫，春风，力帆，升仕，也可以考虑进口150质量都不错，毕竟拿来玩，要求不要太高。开个几年换台车，这样也满足了自己心里的满足
8、想买辆摩托车，平时上下班通勤，偶尔出去跑跑长途，本田暴锋眼190这车怎么样？
以前介绍过这款车的优点，现在只说它的缺点。请关注：容济点火器
一、同样本田，国内外大有不同
本田在印尼发布CB150R STREETFIRE特别版，采用的是本田新一代世界级赛车发动机，DOHC、四气门、国际６档、水冷电喷！最大功率为12.4kw/9000rpm，最大扭矩3.8N.m/7000rpm。此等配置完全可以秒杀同级车型。据介绍，CB150R STREETFIRE的0-200m加速时间只需10.50秒，最高速度可达125km/h。一升油最多能跑40.6km,12L大小的油箱续航里程在480km左右。CB150R STREETFIRE在印尼的售价为Rp26.400.000（卢比），折合人民币12000多点！ 而190R的发动机居然跟印度本田的Unicorn一样，关键是印度本田Unicorn才6000多。
二、定位有点尴尬
设计的不伦不类的东西。说实， 真心丑到家了，适合身高160一下的人开。190的排量就是个垃圾排量，代步用不到这么大，摩旅又不够，娱乐也不行哦。
排气管比为幻影差远了，现在这个所谓隐藏式设计简直是浓重的败笔，与发动机完全不紧凑，如果不是车身上的本田标致，我真的完全可以认为是国产山寨货。
三、其他不足
1.前后挡泥瓦的设计应该出自不骑摩托的人，不实用，尤其是后面的，后减震的挡泥瓦也没用。泥瓦又短又小位置还不好，开起来后减震绝对全是泥水。必须改装。
2.排气不实用，一是太低，二是和发动机间隙太大，松松垮垮。
3.坐包硬了点，长途累。
4.手把低，应提供高手把的配置供摩旅用户选择。
5.散热估计不太好，这一点可学习雅马哈飞致，一个小装置就可明显提高散热效率。
6.下置排气导致通过性和踏板车一样，偏高一点的马路牙子都容易碰上.
7.底部太空，至少应该加个扰流罩。看起来能协调.
8.本田这190CC发动机还不如阿普利亚125CC输出功率，排量大没卵用每年自己还多出两三千元油费。
9.因为发动机散热考虑造成排气管与发动机间隔距离过大而产生间隔距离。
10.油箱也有小毛病，一些摩友早上起来车库一股汽油味道。
9、五羊本田幻影150和新大洲本田战鹰190相差近一千元，该怎么选择？
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！
这两款车定位不一样，新大洲本田战鹰190(以下简称190)是休旅车，五羊本田幻影150是街车，在用途上是不一样的。下图为190。
下图为新幻影150。
如果硬把这两款车搁一块儿对比，也不是不行。那么190在动力和配置上会明显占据优势，如果价格如你所说只相差一千多元，那么毫无疑问是选择190，这个没什么好说的。
其实幻影150的最大劣势是定价，13800，也不知道五羊本田是怎么想的，还以为现在是10年前那个时代，当年老款幻影150确实是一支独放，凭借不错的颜值稳定的品质出色的动力表现，迅速走红。如下图。
记得当时豪爵铃木EN150还未上市，只有EN125，动力上又差了不少，因此老幻影150当时确实风光。不过，过了10年还把自己当做大众情人，就是厂商的错了，年纪到了，任你再怎么涂脂抹粉拉皮整容，依然掩盖不了幻影人老珠黄的事实，与新生代的190比起来，就像一把老菜薹，190却是风华正茂青葱岁月，怎么比？关键是幻影这心态还不怎么端正啊！就好比生活在大城市的年近40的老姑娘，征婚启事还要求男方独子名牌大学本科学历本地户口国企单位高管级别年薪百万相貌端正风趣幽默收入上缴……泥马！那我干嘛不加点预算直接上250CC？
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10、本田190和铃木250该怎么选？
看你做什么了。cb190 13800裸车 gw20000以上。
首先我是cb190车主 开了两年二万五千公里。gw250借朋友的开过。
配置就不说了都知道了。
gw250前段速度到80时速基本和cb190差不多吧，极速肯定gw快点，正常国道开开，两车不比极速情况下甩不开多少距离。
这是两车重量造成的结果。
舒适度gw完胜的，cb190说的过去。
油耗cb190当前油价50元开300公里实测，gw大概在70元300公里。
坐姿cb190有点微冲操控比较好。
gw肯定舒适多了很多。
两车质量差不多我的190从没坏过全车两年了质感也没掉，洗洗还是新的。
真的看你做什么，通勤省钱点，能克服单缸机的缺点，那么这个价位190不会让你失望多少。
gw同样通勤的话也不会让你失望。
还有看见好多摩友无脑装三边箱我看了真的笑，这三边箱是水鸟带出来的，好看么。
增加横向宽度很危险，被汽车稍微带一下就跪了，钻缝隙都困难，基本发挥不了摩托车的优势了，一般远途都带帆布包的。
近途带个背包足够了，远途几千公里顶死带个帆布包。
不要搞得什么摩托车都无脑三边箱，失去了摩托车的灵活性能。不要说边箱能当保险杠，那还不如就装保险杠的。往往碰撞就是被边箱带到了才摔车，看着距离携带装备。
您看真经常摩旅的谁会带个硬箱子，都是帆布包多