帕萨特汽车报价(想换个18w左右落地的车，帕萨特1.4t怎么样？落地大概多少？)

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1、想换个18w左右落地的车，帕萨特1.4t怎么样？落地大概多少？

大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。

楼主说的确实是实话，和丰田凯美瑞相比的话，现在的大众帕萨特优惠的幅度还是比较高的，尤其是新款车型上市之后，那么老款车型的优惠幅度最高都可以达到45000元，这样的价格，如果是买一台最低配的车型，也就是189900元的那台，18万预算的话是够的。

这是老款帕萨特，只是说在外观方面没有新款车型漂亮而已，在整体的内饰设计做工，包括动力空间方面的表现，都是非常不错的，而且新款车型目前的优惠幅度是非常少的，最高大概只有1万多元，所以说真的想用的话不如考虑老款的帕萨特，性价比方面的表现不错。

老款大众帕萨特1.4t最低配车型的指导价189900元，目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到45000元左右，也就是说实际车价144900元左右，如果再加上购置税16230元，保险7000元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在168600元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是非常大的。

2、全新帕萨特最低多少钱可以提到车？

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全新帕萨特终于用上了mqb平台，从里到外都有了不少变化，整体实力更上一层楼，相信用不了多久就能把迈腾拉下马。

新帕萨特外观设计更加时尚了，前脸镀铬中央更加宽大，视觉效果年轻动感了不少，车身侧面采用小溜背造型，大气流畅，老少通吃，后内部更是像辉昂看齐，把字母挪到了车标下方，并隐藏了双排气管，优雅风范尽显。

动力方面，取消掉了1.8t发动机，全系采用1.4t和2.0t高低功率三个版本，低配当然是1.4t配7速干式双离合，加速感受够用，但舒畅程度还有待提升。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教更加柔韧，滤震性比老款有所提升，跑起来更加细腻有高级感。空间方面，车身轴距有所增长，达到2871mm,后排腿部三拳，头部一拳，翘起二郎腿毫无压力。

内饰方面，采用了大众全新的家族设计语言，大面积烤漆饰板和木纹装饰更有档次，9.2英寸的镶嵌式中控，周边辅之阻尼按键，操作流畅，显示清晰，三幅式方向盘粗细合适，握感也很舒服。

售价方面，2019款帕萨特280商务版是全系最低配，裸车18.19万，全部落地20.55万。2019款280精英是全系次低配裸车20.39万，全部落地22.98万。在配置上最低配的商务版，配备了电子手刹，胎压监测，自动驻车，上坡辅助，天窗，皮座椅，大屏，语音控制等。

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3、2019款帕萨特380豪华版落地大概多少钱？这款车有什么缺点？

帕萨特是一款在国内有着较高知名度的车型，自上市以来在国内市场有着不错的销量和口碑，基于帕萨特的口碑许多消费者都不用试驾便直接提车，可见大家对其的认可程度还是非常高，经过了几次换代后外观内饰都经过了全新升级，基于大众MQB平台打造而来，外观采用了家族式的设计，前脸采用了大量的镀铬条装饰看起来非常大气，依然延续了其商务稳定的风格，个人觉得外观还是很好看的，内饰方面还是非常讨年轻人喜欢的，中控台采用大面积带有纹理的烤漆面版和木纹饰板搭配富有档次，并且不显老气，大量的软性材质包裹无论视觉效果还是质感都是非常出色。

动力方面2019款帕萨特380豪华版搭载了2.0T高功率版发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，实测百公里加速时间7.12秒，这样的表现还是非常优秀。但是缺点也比较明显在低速过程中1-2挡换挡会有一些顿挫感，并且行驶过程中噪音控制不是很理想，除此之外总体来说还是可以接受的。下面一起来聊聊2019款帕萨特380豪华版落地大概多少钱?

2019款帕萨特380豪华版官方指导价23.79万，目前市场有1.6万左右优惠，实际裸车价22.19万，加上购置税19129，保险7349，车船税480，上牌500，全款落地价249358元。

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