大众速腾报价及图片(一汽大众速腾的新车价格是多少？)
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1、一汽大众速腾的新车价格是多少？
从目前的的市场来看（五月底六月初）速腾新车的优惠幅度在全国各地基本能维持在2.5-3万以上，所以性价比还是非常可以的。
如果按照速腾自动挡车型14.09-19.19万元的定价来看，按照3万元的优惠计算，速腾的自动挡终端价格在11.09-16.19万元。我们拿1.4T舒适版车型举例，裸车优惠完后1.4T舒适版的价格为13.19万元，这个价格的购置税大约为11670元左右，上牌费用为500元，车船税加保险的价格大约在6000元。所以速腾如果在您当地4s店没有强制加装，并且是全款购车的话，新车的价格为131900+11670+500+6000元=150070元。
每款车型的价格不一，所以落地价也有所差距，其实全款购车简单的计算方式是您谈好的裸车价格乘以1.15，大概就是您的落地价。
2、买一辆大众速腾中配，需要多少钱？
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速腾常年排在紧凑级轿车销量榜的前几位，市场表现毋庸置疑，保有量极大，路面上的出镜率很高。2019年前三个月就卖出了新车5.76万台，平均月销也接近2万。
目前速腾也是新老两代同时在售，新款采用了mqb平台，轴距加长，外观和内饰设计也都有了不少升级，不过售价上并没有什么优势，所以还是主要来说18款。
18款速腾外观设计延续了大众一贯的中庸之风，一切都很中规中矩没有太多亮点，但十分耐看，几乎找不到有什么违和感，符合审美。
动力方面，中配主打1.6自吸发动机，参数为81千瓦，155牛米，变速箱自动为6at，手动为5速，个人比较推荐手动版本，因为自动挡的动力确实有点不理想，提不起精神，手动挡则更加灵活，对油耗和动力都能有一定的优化。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教比较扎实，有韧性，滤震和支撑结合的很好，开起来坐起来都不难受，很有些质感。
空间也完全不用担心，18款速腾轴距2651mm,后排腿部空间能有两拳看还有富余，头部三指，后备箱容积510升，日常行李都能轻松容纳。
售价方面，2018款速腾1.6手动舒适，官方指导价13.58万，优惠幅度2.9万左右，终端裸车成交价在10.68万，全部落地再加购置税9207，车船税420，强险950，商业险4592，上牌500，共合计12.25万左右。
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3、刚刚入手2018款大众速腾1.6L舒适版，落地12.7万，怎么样？
2018款大众速腾目前市场已经停售，楼主买的应该是最后一批了，目前老款很多地区都没有库存，速腾这款是比较经典的一款车，在国内市场口碑以及认可度都非常高，2018款速腾1.6L舒适版厂商指导价是14.78万，按12.7万的落地价推算，裸车价应该在11万左右，也就是说优惠了3.78万，性价比还是非常高的。
按裸车价11万计算，加上购置税9735，保险5650，车船税420，上牌500，全款落地价126305元。
2018款速腾外观比较经典，现在看来也依然不过时，大气沉稳又不失时尚感，整体非常的耐看，内饰做工用料扎实，还是有一定的档次感的。动力方面搭载了一台1.6L发动机，最大功率116马力，最大扭矩155牛米，匹配6速手自一体变速箱，虽然动力相比新款的1.2T车型有些羸弱，但家用也是没有问题，并且质量稳定性以及耐用性得到了保证。
4、请问大众2020款1.4T速腾舒适型落地价现在大概多少钱？
很高兴回答您的问题。
2020款大众速腾上市以来，市场销量表现就很优秀。看的出来消费者对它还是比较满意的。全新速腾的外观和内饰都采用了全新的设计风格。
这一代的速腾相对于老款车型的车身尺寸增大的很多，看起来气势更足，有小号迈腾的既视感。而且最低配车型相对于高配车型的差距都不大，一般人基本分不出低配和高配，这也是为消费者赞赏的其中一点。
目前在售的全新速腾官方售价在12.89万–19.19万。其中2020款1.4T舒适版指导价为16.19万，优惠2万元左右，具体看每个城市的优惠幅度，全款落地价约16.2万，三成首付分期落地价约17万。
希望可以帮到您，谢谢！
5、全新大众速腾价格公布，售13.18-19.68万，还觉得大众廉价吗？
如果只看指导价，那么速腾肯定卖不出去。尤其全系取消了自吸发动机与AT变速箱。13.18W的价格是手动档!有谁愿意13w买一个手动挡速腾?靠信仰吗？而1.2T＋DSG车型起步价格要14.38w，想要1.4T则最少需要拿出16.58w元，而顶配已经直逼20w。如果单看指导价，那么新速腾肯定凉了。紧凑型轿车卖到中型车的价格，那么我为什么不直接买一辆中级车呢？迈腾入门级1.4T车型价格15w，雅阁凯美瑞轩逸这个价格都可以买的到。你速腾尺寸增加、轴距增加、做个大拉皮后你依然是紧凑型轿车，何况背后的轩逸、菲塔斯、思域都在虎视眈眈呢？随便拿出一个车型，销量都不弱。速腾哪里来的自信呢？所以这个价格纯粹是指导价，新车上市没指望大卖，这个价格只是为自己贴金，打造一个高高在上的形象。然后呢？然后清仓处理库存啊！对比之下老款优惠4W＋，肯定更划算啊！老款清仓处理干净后，新速腾在慢慢的降价，例如前期优惠5k，随后优惠1w，1.5w、2w、年底优惠3-4w都是可能的。届时花15w买到原本19.6w的顶配速腾，是不是感觉很划算呢？把指导价订的高高在上，后期放血卖车，是大众的一贯作风。无论是大众，还是奥迪，通通一个套路。
新速腾基于MQB A2平台打造，尺寸必然要增加的，车身长度比老款增长了98mm，轴距加长80mm后达到了2731mm；车身宽度也由1780mm增加到1800mm。外观和内饰也变得更加年轻时尚。如果终端价格优惠3-4w，那么速腾肯定能大卖。但是……这是大众预售时做的保价策略，这就是很罕见的事情了！3年后指导价的7折回购，可以看出速腾价格走势不明朗，厂商有意无意透漏着速腾的价格未来将会坚挺的。也暗示指导价格并不高，虽然大众如意算盘打的噼啪响，如果没有实质的优惠恐怕大家是不会买账的。大众的承诺，可信吗？相信大家心里都明镜儿似的，都是千年狐狸，玩什么聊斋!