大众新朗逸报价及图片(大众新朗逸整体下来要多少钱？值得入手吗？)

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1、大众新朗逸整体下来要多少钱？值得入手吗？

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问的 大众新朗逸整体下来要多少钱？值得入手吗？大众新朗逸，也就是我们常说的大众朗逸PIUS，现在这一款车是有很多配置的，最终落地价格是不一样的，这样我是选择其中一款的，这一款车配置是2018款 1.5L 自动风尚版，这一款车官方指导价是需要12.79万，我是查了下市场行情价格，这一款车是能优惠的1.8万，这样的话裸车价格是需要10.99万。

大众朗逸PLUS，是定位一款紧凑型轿车，也是有手动和自动供消费者选择，新朗逸也是用上了大众的MQB新平台，MQB平台将大部分汽车零部件是可以实现标准化，这样可以提高产品零部件互通率，也是节省成本，也是有利于我们日后维修保养。

1:车款：2018款 1.5L 自动风尚版，这一款车官方指导价是需要12.79万，优惠后裸车价格是需要109900元。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：9393元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5312元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费109900+9393+5312+130=124735元，这样的话2018款 1.5L 自动风尚版，这一款车官方指导价是需要12.79万，全款落地价格是需要124735元。

2、大众朗逸目前市场价是多少？

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大众朗逸是紧凑级轿车市场上绝对的王者，没有谁能挑战它的江湖地位，平均月销4万台左右，绝对可以用神车来形容。国内消费者对它实在太爱了，几乎是十几万价位上的首选，没有什么理由，只因为它叫朗逸。

配置上，主动刹车，前后雷达，倒车影像，自适应巡航，天窗，无钥匙进入，多功能方向盘，前排加热，大屏，导航，自动大灯，自动空调，自动雨刷，后排出风口等。

朗逸plus外观设计相当大气精干，前脸横条格栅沉稳简洁，十分明了，车身侧面修长硬朗协调，尾部端庄挺翘，颜值非常符合传统审美。动力方面，1.4t发动机，参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.3秒，比某些中级车还要生猛。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教扎实，滤震干脆，同时不乏舒适度，质感上佳。内饰方面，大面积的烤漆饰板很显层次，功能分区布局清楚合理，按键旋钮一目了然，大屏尺寸8英寸，功能齐全，人机工程到位，用起来很方便。

这台车的缺点。一是变速箱低速有顿挫。二是官方要求加95号汽油。三是内饰材质比较硬。四是后排地台凸起高。

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3、大众朗逸1.4T自动挡中配多少钱？

大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。

老款的大众朗逸在整体的外观设计方面，虽然不如新款车型好看，但是性价比方面的表现还是比较不错的，那么老款车型和新款车型之间如果做一个选择的话，我个人更推荐新款车型，为什么呢？主要有二个方面的原因，

第一个原因，全新的大众朗逸使用了大众的mqb平台，整车的性能提升了很多，而且在内饰用料以及品质方面的做工表现也非常不错，第二个原因，新车的外观设计和车身尺寸比老款车型有优势很多，至于在市场终端优惠上面，新款车型刚刚上市之后，优惠的幅度肯定非常少，而且每一个4s店都想把之前老款的车型处理完所以说新款的车型优惠幅度一定会比老款车型小一些。

全新大众朗逸1.4T自动舒适版车型的指导价149900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在22000元左右，也就是说实际车价127900元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在146672元左右。

4、大众朗逸plus多少钱能拿下？这款车怎么样？

看了几个回答，作为朗逸plus车主，还是简要的说说吧。希望对你有用。

首先，大改过后的朗逸，比原来朗逸是改头换面的，平台啥的说了也没啥感觉，咱也不是专业人员。

最直观的就是，外观大改。最新家族设计。美观不美观看个人审美。

轴距加长，不到2700，比老朗逸空间强多了。

内饰也是最新大众风格，分区简单实用，塑料感很强，别想什么大屏，也基本没啥软包，旋钮阻尼感不错，驾驶起来上手比较快。

配置，大众一贯风格，不顶配就是乞丐配置了，但是基本配置都有，够用，也实用。完全不要想有什么高级体验。

动力，1.5L加速比较流畅，但是满载动力偏弱，加速后段动力后继无力，超车需要小心，但是稳稳当当开完全没问题。280 1.4T动力在朗逸上完全够用，加速挺快，也有信心，但是双离合顿挫比较明显，起步还不如1.5。对动力有要求又不想升级迈腾帕萨特的1.4可以选择。

驾驶感受，首先后悬架差的一笔，过减速带感觉底盘真的是薄，薄的不像大众的品质，这点还不如老朗逸实在，没有那种扎实紧凑的感觉。这点可以试驾速腾对比。减震因为底盘差，谈不上什么高级感了。过弯尚可，侧倾凑合吧。高速上跑着倒是挺稳。

油耗，我1.4的，首保前平均5.9，包括农村烂路，高速，堵车，也没有刻意省油的动作。首保后5.1，路况基本就是市区快速路，堵车这种情况。当然油是95的。实际油耗算6个，一公里0.45吧。

总结一下，整体来说，不知道买啥车的，买朗逸还是个不错的选择，没啥不好，缺点又无关紧要。

家用代步足够，光看外表还是很OK的。

配置低，但是够用。

塑料多，但是设计看起来蛮顺眼。布局用着比较舒适。

至于别人说的啥亏死了，谁买谁傻子之类的，我觉得可能大家需求不一样而已。很多人都说大众怎么怎么，结果很多人第一辆车就是大众。

说句实话，我觉得车子要么够用就好，皮实耐用，不讲啥十全十美，吹毛求疵。要么一步到位，开出去可以讲讲面儿。因为车子上实际有一半的功能你在90%的场景都是用不到的。