吉普牧马人报价(预算45万左右，你会选择奔驰GLC还是吉普牧马人？)

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1、预算45万左右，你会选择奔驰GLC还是吉普牧马人？

这跟我当年在纠结普拉多和Glc上的选择困难症一样，普拉多其实这两种车根本就不是一个用途的车，我的实际使用情况是只有10%的时候，我会想到如果我买的是普拉多多好。同样，牧马人也是，你用车更多需要跋山涉水，还是城市乡间道路？你买车是更多是为了穿越旅行，还是家用兼顾商务？搞清这两个问题，应该就不难选了吧。

另外，车无完车，北奔毕竟是北奔。牧马人我没开过，我不知道车的质量如何，售后以及保养维修的价格，都是道听途说，我不做评论。但是北奔我可以告诉你真的厉害了，组装工艺，举个栗子，车窗压条长短都不一样，整车质量，2个月更换吸能盒，半年更换左前避震，刹车异响到现在，3年处理不了，维修保养，那价格相当的好啊，零件价格，那真的是相当厉害，举个栗子，GLC钱挡风玻璃一块8000不含工费。我会觉得贵，这可能跟我穷，不应该买奔驰有一定关系。

总之，我很后悔，虽然我只有10%的情况下会用到普拉多，但是我没有选择它。而且在我清楚明白普拉多开不坏，维修保养还便宜得情况下，还是选择了一辆组装工艺差，维修保养贵，开出去踩一脚刹车整条马路的人都以为哪个车要撞车了的北京奔驰Glc。

2、牧马人一直是梦想之车，拥有一台牧马人是什么感受？

牧马人确实有很多人喜欢它，从08年开始演变3.8排量到3.6排量2.8TD到3.0排量再到目前2.0T排量8挡手自一体，目前外观也有改变，耗油量明显下降，我记得以前3.8的时代正常行驶油耗百公里18个，现在2.0T油耗百公里十个左右，同时动力开着也是没有问题，不存在小马拉大车，也是很多人现在关注的车，特别是喜欢越野生活的人，它的外观方正是很多人喜欢的样子，越野能力在越野车中也算是偏上的，攀岩，泥泞，沙漠体现的性能最好，要是长途穿越人会感觉稍微累点，这车有卢比肯和撒哈拉版本区别，卢比肯版本要贵一点，因为前稳定杆带电子断开装置，越野时可断开，方便脱困，同时前后还是电子差速器锁，分动箱齿比撒哈拉大还有速比也比撒哈拉大，这些都是越野恶劣环境经常能用到的，方便脱困。所以越野能力特别强，同时要是稍微改动升级一下在马路上是很有存在感的。