凯迪拉克xts报价(凯迪拉克XTS即将停产，20万出头还能买吗？)

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1、凯迪拉克XTS即将停产，20万出头还能买吗？

这个看你实际收入，及需求，如果只是城市代步车，月收入并不高。这个车并不适合你，一是车子维修保养贵，二是油耗高，三是车身大不易停靠。如果是想花便宜的钱买到高档的车，这个车就很合适你。

2、奥迪A4和凯迪拉克XTS价格性能哪个比较好？

30万以下选择XTS、30万以上选择四驱A4L，这样选择没有错。

奥迪A4L有1.4T和2.0T两个版本，其中1.4T版品质太低直接排除，剩下2.0T又区分了高低功率两个版本，低功率两驱版性能平平还要去适应变速箱的顿挫，显然是没有性价比的。而2.0T高功率版不仅动力升级而且同步升级了变速箱，双离合顿挫感明显降低、破百也达到了6秒挡，驾驶乐趣足以抵消双离合的不足。

而且奥迪A4L还保留了托森差速器的全时四驱系统，行驶中仍可以按照你扭矩的变化实时调整动力配比，在quattro四驱系统的加持下操控极限会提升很多；加之悬架为前后五连杆式结构，操控感也相当不错。

车身尺寸4818*1843*1432、轴距2908mm，驾乘空间比较理想且实车也不显得小气了，一般商用用途兼顾驾驶乐趣A4L都可以满足。具体版本可以考虑个性运动版，指导价36.28万优惠5~6万，有国VI版。

30万以上不推荐XTS的原因是这台车没有四驱，而且很尴尬的是前置前驱，定位属于C级商务轿车。

XTS车身尺寸5103*1852*1502、轴距2837mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立结构，标准中大型轿车使用前置前驱自然不会有驾驶乐趣；但不能否认XTS的气场相当强大，作为C级车不仅要足够长，车型更有张力更显饱满是凯迪拉克的主要特点。

发动机同样使用2.0T缸内直喷技术，最大功率198kw、峰值扭矩353牛米、最大扭矩转速2000-5000转，动力储备仍算充足，高转的大功率发动机加速体验游刃有余，与6AT手自一体变速箱匹配可以在8秒内破百，对于一台1.84吨的C级轿车而言已经不差了。

在30万以下XTS的发动机和变速箱均比奥迪A4L的两驱有明显优势，在平顺体验上更是有压倒性的优势；所以如何选择还是要以预算决定，预算足够选择四驱轿车在体验后会对前驱车失去兴趣，追求操控和另一种完全不同的操控体验也应该选择后驱轿车，XTS的小弟ats也不错。

不过不论选哪台还是建议再观望一段时间，近期豪华品牌汽车价格均会有一定程度的下探，四月初可能会出现一次调整。个人建议、仅供参考。