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别克昂科拉gx报价(别克昂科拉GX好不好?这车能不能买?)

别克昂科拉gx报价(别克昂科拉GX好不好?这车能不能买?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、别克昂科拉GX好不好?这车能不能买?
  • 2、主要家庭自用,别克昂科拉GX和智跑对比哪一款比较好,好纠结?
  • 3、新别克suv昂科拉GX贵不贵?
  • 4、别克上新车型,15.59万的昂科拉GX值得买吗?
  • 5、昂科拉GX这款别克suv性价比如何?
  • 6、jeep的自由侠和别克昂科拉GX哪个好?
  • 正文

    1、别克昂科拉GX好不好?这车能不能买?

    别克昂科拉GX从名字中能看出它是昂科拉的兄弟车型,定位要比昂科拉稍微高一点,从外观来看两款车非常的相似,不过昂科拉GX看起来更加的硬朗,在尺寸上也比昂科拉要更大一些。

    2、主要家庭自用,别克昂科拉GX和智跑对比哪一款比较好,好纠结?

    感谢头条邀请,不胜感激。

    别克昂科拉GX和起亚智跑,这两款车定位都是紧凑型SUV,且都是合资品牌。主要用途就是家庭自用,还是以省心可靠为主,个人还是比较推荐2.0自然吸气的起亚智跑。

    不得不说这款车的外观看上去真的很动感。前脸采用别克家族飞翼式设计,配合LED大灯,整体给人的感觉非常饱满。侧面造型也比较流线,看上去极为舒展。

    我们都知道别克一贯擅长营造豪华内饰,这台车无论内饰设计还是做工用料,都处于中上等水平,同时配置也比较丰富。带有全景天窗,一键启动,远程启动,翻毛皮座椅给人的感觉也比较运动。

    说到最主要的动力方面,这台车搭载的是让人头疼的1.3T 三缸发动机,动力表现倒是不错,最大功率165马力,最大扭矩240牛米,匹配CVT变速箱,这套动力也运用到通用其他车型上,比如中级车迈锐宝xl,官方给出的零百公里加速成绩为9.1秒。

    相对于别克昂科拉来说,起亚智跑2.0车型各方面表现都比较均衡,没有太大的短板。外观给人的感觉比较沉稳大气,接受度很高,我想四平八稳这个词是对它最好的诠释。

    内饰看起来也比较年轻化,同时配置也很丰富,带有全景天窗,一键启动,自动空调等功能。8英寸的悬浮中控屏带有GPS导航,语音识别,手机互联以及车联网功能,可玩性还是很高的。

    动力方面个人比较推荐2.0加6AT这套动力组合,虽然动力不是那么强劲,但好在后期使用上比较省心。不会像1.4t+7速双离合,后期有一些小毛病,6AT还是很平顺的,比较耐操。

    3、新别克suv昂科拉GX贵不贵?

    15万起,昂科拉GX定位是紧凑型suv了,空间上要比原来的大,配置上的选择也更多。

    4、别克上新车型,15.59万的昂科拉GX值得买吗?

    昂科拉GX值不值得购买,主要从两个方面来看,第一是昂科拉GX本身的产品力,第二是竞品车型的产品力;

    昂科拉GX全系采用1.3T发动机、15.59版采用CVT无级变速箱、后悬架为非独立悬架;

    评价:小马拉大车的典范,没有任何理由去买它;

    竞品车型

    品牌力强于别客的车型如下:

    大众途岳2019款280风尚版,16.58万起售,有近一万的优惠,价格与15.58万的昂科拉相近;

    基本情况如下:1.4T发动机、双离合变速箱、后悬架为独立悬架;

    评价:双离合是硬伤,不能够买;

    本田CV-V-2019款240 TURBO CVT两驱舒适版,17.98万起售,有1.5万左右的优惠;

    基本情况如下:1.5T发动机、CVT变速箱、后悬架为独立悬架;

    评价:小排量T动力发动机,低成本的变速箱,不推荐购买;

    一汽丰田-RAV4荣放2019款2.0LCVT两驱都市版,17.68起售,有2万左右的优惠;

    基本情况:2.0L发动机、CVT无级变速箱、后悬架为独立悬架;

    评价:低成本变速箱,可以购买;

    品牌力略弱于别克的车型如下:

    东风标致4008 2019款360THP领先版,16.97万起售,有1万左右的优惠;

    基本情况:1.6T发动机、6档手自一体变速箱、后悬架为非独立悬架;

    评价:品牌不受待见,但车还可以,如果能优惠2万以上可以购买;

    吉利星越2019款350T探星者,15.58万起售,无优惠信息;

    基本情况:2.0T发动机、8档手自一体变速箱、后悬架为独立悬架;

    评价:除了品牌为国产品牌外,发动机、变速箱辗压对手,目前小排量T动力、CVT变速箱横行的市场环境下是一款不可多得的好车;

    培养汽车文化,需要你我共同参与!

    5、昂科拉GX这款别克suv性价比如何?

    谢邀~随着目前购车主力的年轻化,适合家用的紧凑型suv越来越受欢迎,而别克显然有点后知后觉,在别的品牌造得风生水起之时,昂科拉GX才姗姗来迟。但这辆年轻之中透着稳重,还不失个性的紧凑型SUV,凭借着较高的性价比,获得了如CX-5般的好口碑。

    昂科拉GX可以称是大号的昂科拉,比起大哥昂科威,在空间方面不占优势,但是它明显更符合年轻人的审美眼光,并且20w以内的售价多年轻人而言也很有吸引力,所以昂科拉GX的出现很有必要,填补了昂科拉与昂科威之间的空白,丰富了自己的SUV家族,也给消费者提供了更多的选择。

    昂科拉GX在设计上,可谓有较大的突破,同样是家族式设计,却在上海车展上让人耳目一新的感觉。贯穿式飞翼进气格栅,搭配水之波纹的设计理念,使厚重的车头带来了灵动和轻盈之感,镀铬条也能提升车头的高级感。

    这款车全系远近灯都标配LED灯光,还有饱受好评的“展翼”日行灯,显得十分细致精美。相比昂科拉,GX光影效果明显的车身线条,搭配与尾窗一体化的镀铬条,还有长宽高数据全方面的提升,都是不小的进步。

    在动力方面,就褒贬不一了。关于前驱和四驱两版,可能是为了适应不同路况,前驱车型匹配的是CVT变速器,适时四驱车型未来将会匹配一台9AT自动变速箱,但该车的发动机是一台最大功率165马力1.3T三缸发动机。至于这个动力组合是否完美,还是要看车友们使用后的反馈了。

    6、jeep的自由侠和别克昂科拉GX哪个好?

    感谢悟空邀请!两车相比,别克昂科拉GX更好一些,具体理由如下:

    1、汽车品控方面:首先,从每月的销量便能看出,jeep自由侠的表现实在不好,为什么会造成这样的局面呢?原因就是它“只靠颜值吃饭 没有靠实力”,结果就是如此“惨淡”。其中的“罪魁祸首”就是变速箱,顿挫感明显,开起来很不顺畅。再加上其他问题引起的“召回”,可以说它的口碑确实没在了。而相比昂科拉GX,刚刚又推出了新款,最大亮点就是1.3T加CVT(通用首款)和1.3T加9AT及四驱系统的动力组合,再加上别克本身的品质,肯定更值得选。

    2、售后保持率方面:jeep整个品牌的销量都“不瘟不火”,以至于发展到如今4S店都比较少,今后保养维修等方面必定会受到一定的影响。而别克品牌发展的就比较稳定,不必担心此类的问题。并且在保值率方面也是别克要好一些。

    综上所述,选择昂科拉GX更“稳妥”,当然,我也希望jeep能发展的越来越好,能给予我们消费者更多更好的选择。感谢大家观看!欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。