福特st报价(新福特锐界ST和宝马X3价格差不多怎么选择？)

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1、新福特锐界ST和宝马X3价格差不多怎么选择？

新福特锐界ST和宝马X3价格差不多怎么选择？

先简单看一下这两款车的基本情况。

福特锐界ST，中型SUV，车身尺寸为4878*1925*1770毫米，轴距为2850毫米，为7座版本车型。动力方面搭载2.7T V6双涡轮增压发动机，最大功率322马力，峰值扭矩为500牛米，匹配8AT变速箱，适时四驱结构，前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构。官方指导价为38.98万元，实际成交价为37万元左右。

宝马X3，豪华中型SUV，车身尺寸为4717*1891*1689毫米，轴距为2864毫米，全系均为5座车型。动力方面搭载2.0T发动机，分为3个不同的动力版本，其28i车型的实际成交价与福特锐界ST终端售价最为接近，为中功率版本，最大功率为224马力，峰值扭矩为310牛米，匹配采埃孚8AT变速箱，全时四驱结构，前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构。M运动套装官方指导价42.58万元，实际成交价为37.5万元左右。

下面从几个维度对比一下这两款竞品车型。

第一、品牌附加值方面，X3作为一线豪华品牌，而锐界作为普通合资品牌，在品牌影响力方面无疑X3更占优势，至少是步入了豪华SUV车型的这一行列。

第二、座椅布局方面，X3只有5座版本，后排空间和后备箱空间都表现不错，而ST版本的锐界为7座版本，能满足你的7座车型的刚性需求。

第三、动力总成方面，毫无疑问，绝对动力方面锐界是占有绝对优势，毕竟大着100匹左右的马力。但是除了绝对动力方面，在动力总成的可靠性方面，宝马X3的发动机和变速箱的匹配更加成熟稳定，反观锐际的8AT变速箱就稍微差点意思。

第四、动态驾驶感受方面，均为四驱车型，但是宝马的运动基因表现的更好，动态驾驶质感更为高级，锐界的除了动力更为迅猛，在动态行驶感受上与天生运动的宝马还是有点小差距。

第五、配置方面，作为顶配车型的锐界更占优势，比X3更多的配置有21寸的轮毂、车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持、前排膝部气囊、全景影像、全速域自适应巡航、主动闭合式进气格栅、远程启动、OTA升级、转向辅助灯、后排隐私玻璃、前排双层隔音玻璃。

X3比锐界多的配置有疲劳驾驶提醒、自动驻车、陡坡缓降、驾驶模式选择、真皮座椅、全液晶仪表、感应式后尾门、全车无钥匙进入、carplay、16扬声器、11色内饰氛围灯、外后视镜记忆、倒车自动下翻。

写在最后，如果你对7座有刚性需求，同时对品牌价值不在乎，喜欢追求极致的动力表现，那么选择锐界ST版本没毛病；如果你追求豪华品牌，同时喜欢驾驶乐趣，注重车辆后期的保值率的话，那么选择宝马X3没毛病。我个人更推荐的是宝马X3这款车型，福特这几年在国内的销量表现并不怎么好，并且油耗比较高。

2、想把我的老款标志308卖了，20款福克斯STline怎么样？

卖掉老车换新车，对于车主来说是一件非常幸福的事情，而且题主看好了福特最新一代福克斯的STLINE，是福克斯车系中的顶配版，市场指导价15.08万元，目前终端优惠在20000元左右，作为一款运动紧凑级轿车性价比相当突出。我是老款福克斯车主，结合自身实际分析一下。

福克斯STline是顶配版，其搭载1.5T+8AT的动力总成，虽然发动机是三缸结构，但无论是稳定性还是性能表现与四缸没有多少差异，最大174匹马力保证了这台运动轿车拥有极强的动力输出，配合8速手自一体变速箱可以把福克斯的操控乐趣发挥到极致。

福克斯换代后迎来了全新的空间表现，2705mm轴距配合持续改善的内部空间，比之老款有了更好的乘坐体验，局促感终于可以放下了。福克斯座椅厚实、包裹性强，我的福克斯就是这种感觉，坐上去相当舒服，而且福克斯底盘调教一流，具备顶级的颠簸过滤能力，比如减速带等基本上不需要刻意减速。

福克斯STline拥有车系最丰富的配置，诸如电子驻车、235宽胎、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、运动外观套件、LED大灯、自动空调、8英寸液晶屏等都有提供，结合13万元左右的裸车价来看，确实非常超值的。

综上所述，三缸发动机不需要刻意担心后续问题，福克斯操控一流、配置丰富、空间宽敞，在同级产品中绝对属于高性价比合资运动轿车，作为老款车主我极力推荐，希望我的回答对你有所帮助。