标致5008报价及图片(想买一辆标致5008，开过这个车的朋友可以讲一下这车怎么样吗？)

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1、想买一辆标致5008，开过这个车的朋友可以讲一下这车怎么样吗？

今年刚提的，目前行驶近8000公里，四S综合优惠4.3万，感觉性价比还是挺高的，综合油耗表显8.4，均速24，跑高速稳得很，开始加的95油，感觉冷车抖动很明显，后来换了92，这个问题基本消除了，至于悬挂，现在基本都是铺装路面，也没觉得有什么不好，至于保值率问题，我个人觉得买车了就别考虑保值问题了，我这是第三台车，前两台也没卖，留着家人谁需要了开开不是挺好？到了报废年限，还说什么保值？最大的缺点就是保有量比较小，太好认了，随意停一个地方就有朋友打电话问在那干啥[捂脸]

2、准备入手东风标致5008，大家给个参考？

东风标致5008定位是一款中型SUV，最近几年在国内市场口碑逐渐下滑，叫好不叫座，加上品牌影响力不高，销量表现一般，但是其产品力还是不可否认的，特别是操控性方面都是有口皆碑，目前市场优惠力度比较大，性价比也是非常高。

标致5008 350THP5座领先版，厂商指导价18.77万，目前市场有3.5万左右优惠，实际裸车价15.27万，加上购置税13513，保险6089，车船税420，上牌500，全款落地价173222元。

外观方面标致5008造型很有特色，属于比较时尚的风格，前脸倒梯形镀铬中网，两侧大灯犀利有神，两侧黑色的雾灯框棱角分明，看起来层次分明，非常具有视觉冲击力。车身侧面造型硬朗大气，车身采用了黑色的包围十分的动感，尾部黑色的狮爪尾灯个性十足，点亮后辨识度极高。内饰方面造型比较前卫，有着法系车天马行空的气质，整体看上去科幻且具有科技感，中控台以驾驶者为中心，小巧的赛车式方向盘战斗感很强，做工用料都非常扎实，可以摸到的地方基本都是软的，8英寸的悬浮式中控屏支持苹果CarPlay手机互联以及语音导航，游艇式的电子档把以及钢琴式的多媒体按键进一步提升了整车的档次感。

动力方面搭载了一台1.6T发动机，最大功率167马力，最大扭矩245牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力只要舍得给油表现也非常不错，速度起来后爆发力很强，加速超车都很轻松，变速车换挡平顺，没有明显的顿挫感。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘质感扎实，方向盘指向精准，快速过弯车身侧倾抑制的不错，对于路面细碎颠簸过滤的很干净，操控性以及舒适性都不会令人失望，同时隔音效果也是非常不错。

总得来说标致5008整体表现都很不错，特别是在底盘和外观方面很有优势，在同级别车型里性价比非常高。但是也有一些缺点，一是后期维修保养成本相对来说比较高，市场保值率低，除此之外在安全性以及驾驶感受方面都是没得说的，家用非常不错。

3、标致5008 1.6t七座的这个车可以吗？

17年7月买的16T七座精英，使用两年半了，开了28000公里，中间长途自驾游三次分别是从成都出发前往重庆，云南，贵州三省。优点：1.低油耗，之前用美孚一号保养，最低6.9左右，上次保养用了较差美孚速霸2000后油耗增至目前的7.4左右。2.空间大，五座情况下后排腿部空间超大，七座情况下第二排靠最前，第三排坐180以下的没有压力，虽然不算舒适，坐个一两个小时也没什么问题，曾经6人自驾川西，第三排坐的都是178的成年男性，也曾经过年吃完团年饭一车坐了9个人，其中包含1个两岁的幼童。3.设计好，外观方面我不多说，自己很喜欢外观内饰，主要说说实用性的设计，首先是低门槛，对老人小孩来说上下车很方便，甚至堪比轿车，轿车低矮需要坐下去，一般suv需要坐上去，5008的高度成年人刚好可以坐进去；其次是后备箱打开后地台纯平且较低，装卸东西特别是折叠自行车等重物非常方便，事实上我家不能折叠的一辆电动车都能装进去；最后是短车身和小转弯半径带来的驾驶便利性，这个需要自己长时间驾驶才能体会。

缺点：1.轮胎贵，之前左前胎侧壁被挂坏，在途虎换了一个同款的米其林浩悅轮胎1036，基本上是同规格各品牌最贵的轮胎了。不过轮胎贵不等同于保养贵，我两年半间保养了三次，总共花了不到400块，除去首保免费，二三次保养是平安车险送的基础保养自己掏钱升级了机油，换了个空滤，所以保养贵不贵还是看自己怎么操作。2.高速动力一般，在时速超过100之后加速较慢，超过130后比较吃力，试过在高速上油门踩到底，大概也就到160就很难提升速度了，极速估计最多170+。

4、1.8t标致5008和2.0t探界者咋选？主要关注隔音、动力、减震、音响，求推荐？

当选标致5008GT版，隔音很好，具体是多少值我忘记了，反正是最好的隔音，自己开一下高速就知道了，为什么推荐GT版，动力很足。减震就不用说了，法系车的底盘调校世界第一，你可以自己去看看对比，看看做工用料那款更厚道。音响就更不用说了，也是这款5008GT版，链接手机蓝牙，打开手机播放器（把音乐调成3D或者全景音效），然后车里面也调到最佳，那音效真的很不错（加上隔音好）。以上陈述如果有想法，我还是建议您直接去试驾对比。然后您心里就有数了。标致车安全，稳重，做工用料扎实厚道。同级别找不出这样的配置和做工来。但是我更建议您看看选择508L凤凰版，或者新款的4008GT版

5、标致5008可以入手吗？这款车怎么样？

标致5008是否值得入手，要看能不能接受冷门车的贬值率。

5008是一台高颜值高品质但是板车悬架的冷门车，七月销量仅有1.4K台，是法系车的正常表现。法系车在中国市场的接受度很一般，但是口碑却一直不错，原因应该在于小众反而比较统一，品质不差只是悬架一直是硬伤，简单了解一下。

标致5008，车身尺寸4670*1855*1655，轴距2840mm，一台尺寸不大但是空间不小的B级车，而且不仅有5座还有7座；建议考虑5座版，SUV的七座基本都比较鸡肋，第三排的乘坐空间和座椅的支撑性都很一般。

动力搭载1.6T、1.8T两款发动机，匹配6挡手自一体变速箱；1.6T动力中规中矩，1.8T有些激情，如何选择看预算。悬架依旧是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；安全配置全系标配ESP、胎压监测系统、前后六气囊，安全保障很充足这点不错。

其他配置方面除丐版意外均配备全景天窗、皮革/真皮座椅、自动空调，标配8英寸中控屏但是没有GPS模块，配置总体不算充足但还算合理。

标致5008这台车除了悬架没有明显槽点，颜值很不错空间动力也算充足，作为家用车合格。只是面对同级竞品车型平均水平略有欠缺，同价位建议试驾对比探界者或2.0T昂科威，供参考。

6、两年的库存车标致5008值得购买吗？

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标致5008定位于一款中级suv产品，主要对飚斯柯达科迪亚克，这款车新车销量比较惨淡，平均每个月也就能卖出个几百台左右，消费者普遍认可度不高。

两年库存车值不得买，这就要看价格如何了，价格合算了任何车都是值得入手的。2017款5008 380thp七座精英版，当时的官方指导价22.97万，终端裸车成交价在19.95万左右，全部落地价格差不多在22.5万左右。这个配置的两年库存车如果价格能控制在17.5万左右那还是可以入手的，毕竟是一台国五车，现在上牌比较麻烦。

标致5008这款车外观设计比较时尚，前脸中网犀利，层次突出，车身侧面饱满壮硕动感，尾部狮抓灯组熏黑包围很有辨识度，整体颜值格外抢眼。动力方面，推荐1.8t版本，参数为150千瓦，280牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉平顺，储备足够，日常超车游刃有余，相比1.6t而言要更让人满意，另外1.6t发动机还有容易烧机油的毛病。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格舒适，滤震柔和，对路面的颠簸处理得体，行驶很安稳从容，质感不错，操控表现一般，过弯侧倾较大。内饰方面，科技感很强，蝎型中控亮眼，平底方向盘战斗，长条液晶仪表盘热血，钢琴式按键精致，战斗力档杆也颇有新意，整体视觉冲击力不俗。空间方面，前中两排比较宽松，第三排略显鸡肋，实用性不大。

标致5008这款车优缺点明显，优点是颜值高，内饰新颖，缺点是悬挂结构廉价，没有四驱，品牌影响力差，不保值，如果你在短时间内不打算卖车，同时买车价格又比较实惠的前提下，这款车也不是不可以考虑。

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7、预算20万左右，应该选领克01还是标致5008？

20万左右的预算其实已经不少的，在买车的时候拥有很多的选择，而题主在标致5008和领克01之间选择的话，那么肯定是比较年轻的人，而且也非常的时尚，品位方面值得点赞。

再来看看这两款车子，首先标致5008，这款上市对标汉兰达的车型，旗下拥有五座版和七座版两种，但是在尺寸方面它的实力确实无法与汉兰达相比，而且定价与标致4008也非常相似，所以在一定程度上可可以说是赔了夫人又折兵，没有干倒对手，还跟自己兄弟干上了。

领克01，这个刚刚上市的新品牌，拥有吉利汽车与沃尔沃汽车的技术背书之后，肯定是没有那么多的闲言碎语，毕竟产品力已经非常高了，不仅销量连连突破，让大家对它非常期待，而且实力上也并不差，所以题主拿这两款车型对比，其实也很有可比性。

有差异也有共同点

我们今天拿两款价格都是入门级的车型来比较，一款是标致5008的五座精英版，另一款就是领克01两驱型Pro版，其实它们都拥有是拥有合资汽车技术支持的，大家可以看到它们的主被动安全配置都非常丰富，但是领克01配备了主动安全配置，可以很好的应对低速碰撞，降低碰撞风险。

舒适性配置标致5008差强人意

底盘悬挂方面，标致5008依然采用的是家族式的扭力梁非独立悬挂的设计，在一定程度上还是没有达到这个级别中的平均水平，但是大家都比较相信法国人对于底盘方面的调教水平，但是领克01采用的是全独立悬挂，非常稳妥。在备胎方面领克01虽然是非全尺寸的，但是比起5008没有备胎还是很优秀的。

科技感配置对比差异化明显

领克01作为新生代的产品，而且还是国产品牌，在配置方面总是会采取先入为主的策略，要不然还真的卖不过同级别中的合资车型，所以在配置方面我们看到了领克01全系标配电子档杆，全液晶仪表盘，中控台上的大尺寸屏幕等，非常走心，而且内部的配置小细节方面也让人感受到了它的实力，比如内后视镜的位置配备了一个USB的接口，方便行车记录仪的接线，这些都是它的优势。

所以综合来说，如果题主在这两款车子中间纠结的话，我推荐您选择领克01，空间不小配置也丰富，产品力也比较可靠，所以您可以放心的去选择领克01。

8、标志5008与雪铁龙c5天逸哪个值得买？

我是四川成都天逸C517时尚型车主，车子半年一万公里，自驾过广西北海，近期用车在海拔4000的川西高原。首先性价比，合资中绝对是第一，办完不到16万。其二，近期高原上用霸道和巡洋舰比较多，舒适性和通过性确实不敢比，过个坑颠簸性和前两个差远了，这车真只能是城市SUV，图越野的不要选这个。近期乘奇骏也比较多，这车和奇骏半斤八两，两驱的表现都差不多，至少过个坑得速度减到几乎停下，不敢像前两个直接过。其三，动力非常棒，高原上随便追得上3.6LV8的巡洋舰，发动机转速也就2000多一点，但奇骏自吸去追上的话，发动机是怒吼，转速要几乎达4000。其三，油耗非常满意，回成都600公里，50公里市区道路，行车电脑上显示5.0。颠覆了法系车油耗子的观念！其四，整车做工非常扎实，自己感觉做工超过奇骏，静音也非常棒！操控上，在高原上下坡，前面很多车过弯踩刹车，我基本上带挡减速，没有踩刹车，轻松过弯。这点，以前开的某田10万级别卖得最好的轿车是完全不能比的。最后一点，可靠性，现在还没有发言权！

9、最近想买一台16-18万的SUV，探界者、标致5008、科迪亚克哪个性价比高？国产有什么推荐的吗？

16-18万之间，可选性不是很多，这里目标都列出来了，那么就简单分析下这三款车型，可以做个简单的参考。

探界者，作为后起之秀，这几年的销量也确实不错，首先呢，优惠力度确实挺大，合资车里这个级别力度最大的吧。1.5t的动力，城里用，或者说正常家用足够，没有多少人会开着这车地板油的。空间没得说，中型suv ，大五座，足够了。配置较为丰富，油耗不错。底盘偏硬一些，内饰设计和用料一般，在合资车型里性价比算不错的了。

标致5008，上市也就两年多时间，优惠也还行，在两万左右，这个预算可以买到1.6t的最低配车型，同样是个大五座，空间足够。外观大气时尚，内饰设计到用料都不错，小方向盘，操控比较灵活，底盘减震偏硬一些，沉稳。配置的话最低配一般，但是在上一个配置，预算就超了。其实4008倒是可以考虑。

柯迪亚克，优惠也不错，同样这个预算只能买到最低配，动力不错，外观漂亮，内饰用料一般，设计也比较单调。感觉没有质感，油耗倒是不错，空间因为也是七座的标准，买个五座，肯定够用。后备箱空间也大。悬挂偏硬，低档减速时变速箱会有响声。因为最低配的，配置也一般。

那么这三款对比起来，同样价位下，探界者性价比最高，配置也是最丰富的，因为本身起步价就比较低，但是内饰一般。5008的话内饰不错，底盘也不错，但是优惠力度小，保有量太小。追求动力的话就选择柯迪亚克，但是内饰确实很一般。

探界者＞5008＞柯迪亚克。

个人建议，仅供参考，谢谢。