吉姆尼报价(请问、吉姆尼价格能回到以前的十五万左右的价格吗？)

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1、请问、吉姆尼价格能回到以前的十五万左右的价格吗？

回不到了，铃木已经彻底退出中国了，现在吉姆尼是以平行进口方式引进国内，由于国内没有了经销商，所以这价格就是平行进口商想咋要价就咋要了。

由于吉姆尼现在外形做得酷似奔驰大G，当然，人家这属于恢复本来面貌了，因为在最早的时候吉姆尼就是现在的外形。

所以现在很多国内越野迷都想入手吉姆尼，现在都是可以选配大G套件改装，所以价格一直居高不下。

因此你也不用想着吉姆尼还能再回到当初10多万那价钱了，当然如果大家都不想买它了，那么有可能会降价的。

没办法，谁让吉姆尼现在改完以后就是个小G造型，太受热捧了，所以这东西一抢手价钱肯定会上涨。

2、全新吉姆尼来了，配1.5L，价格涨至18.8万，为何反而一车难求？

字数都太多，我来归纳总结。1.为什么涨价？有这几点，日系车省油，皮实，耐造。这么小的车底盘高，通过性好，越野都敢和路虎去比了。2.近几年很多做二手车的自媒体把吉姆尼的越野野性能吹的文能上九天揽月，武能下五洋捉鳖。导致吉姆尼知名度大大提高，知名度高了产品又好，同级别又没有竞争对手，厂家订单排产不出来，当然得涨价了。一年卖不出去两台你看他敢不敢涨价。好了，下雨了我要去洗头了，不然雨又停了……

3、2020款的吉姆尼在你的城市售价多少钱？我们用低配作参考？

2020款吉姆尼的价格目前各个城市都有不同，即使到天津港经销商的报价也都有所不同，但毕竟天津港是平行进口车的集散地，在报价方面会比其他城市更实惠些。目前的报价在26万至30万不等，但有人说最高报价高达32万多，我觉得有些报价都是套路，最主要的就是为某店铺铺路，达到快速销售的目的。

吉姆尼应该说是一款越野神车，虽然个头不大，但在越野界里的名气却不小。在国内与牧马人、帕杰罗、丰田霸道等硬派越野车是齐名的，是爬台阶、攀岩的好手，在隔壁摊或者沼泽地里也会经常有吉姆尼的身影。20款吉姆尼采用了奔驰g的设计理念，直瀑式进气格栅再加上眼泡是大灯，很像奔驰G的小兄弟，确实是一款硬派越野车的风格，给人一种力量感，看上去非常硬朗。

提主提出低速四驱变为机械挡杆后是不是更加稳定了？答案是正确的，分动箱会根据你的操作，更快更直接的接受指令，把动力按50：50传递给前后轴。机械分动箱与电控分动箱相比最大的优势就是几乎没有故障率，而电控分动箱虽然在操作上会更加方便，但由于电器元件和线路较多，会很容易出现故障。

2020款吉姆尼在前后轴轮间限滑依然靠电子系统完成，并没有配备差速锁，所以限滑效果很一般，在实地的越野中，可以依靠良好的轮胎贴地能力，通过一些障碍，但在滑轮组上其脱困能力就大大的削弱了。

4、20来万的进口吉姆尼，值得入手吗？

对于喜欢自驾游的朋友，一定会知道铃木吉姆尼，小号的大G版本，非铺装路面和越野性能超强，本人就很喜欢，20万的吉姆尼，这个价格到底值不值的买呢？最新款的真车还没有摸到，只是在网上看过视频介绍。四四方方的外形，如果再加上点改装件，那就跟奔驰G级越野车的相似度可以达到80%，成了当之无愧的越野热门车型。内饰比上一代整体做工水平提高，看上去更有科技感。乘坐舒适度差，空间2人最为合适，175的身高头部还有一拳空间，前后排座位放倒非常平整，可以变成床车。动力变成了1.5L的，就是够用。操控性虚位多，拐弯速度不能太快，否则会侧翻。最重要的是越野能力，短轴加上纵向通过性，和牧马人平起平坐，这就是它买点。人无完人，车无完车。铃木已经退出了中国市场，意味着只能以进口的方式进入国内，价格自然也就被抄到了20万元，再加上各种税费，上好牌的价格估计也要24万左右这个价格在国内BBA都能买到了。在这我的总结是，没有值不值得买，只要适合自己的需求。如果你是考虑家用型的，作为一辆城市SUV来开的话，那么你就选择绕道吧，它不适合你。它的诞生就不是为家庭需求而来。如果你是越野爱好者，也看中吉姆尼的外观，预算又有充足，能接受它的缺点，那么吉姆尼无疑是不错的选择，比起牧马人，大G高高在上价格，吉姆尼价格还是有优势的。

5、铃木吉姆尼和JEEP自由侠哪个好？不考虑价钱？

吉姆尼和自由侠这两款车的定位完全不同， 因此在选择上不需要纠结。

虽然是一款非常迷你的小型SUV，动力不强，空间不大，外观不时尚，内饰很粗糙。然而吉姆尼确实不折不扣的纯粹越野SUV，是非承载式车身，有底盘大梁，带有分动箱和前后开放式差速器。基本上可以说，铃木吉姆尼没有去不了的路，没有过不去的坎儿。当然舒适性就不要计较了，硬邦邦的座椅，塑料的内饰和胶皮方向盘，没有任何自动化的舒适性配置。

可以看到自由侠的主销车型全部是两驱1.4T。这基本上背离了JEEP品牌越野车的重要基因。外观上，自由侠非常活泼可爱，内饰虽然不突出，但也比吉姆尼要耐看1万倍。可以说除了车身坐姿比较高外，自由侠跟轿车没多大区别。越野就别想了，轻松过个减速带也就知足了。

从定位上看，吉姆尼是纯粹越野，自由侠是纯粹城市，如果你希望越野，吉姆尼是不二之选，甚至霸道都不敢在它面前逞能。如果你只是在城市开车，吉姆尼1.3L发动机肉的让你起急冒火，而且油耗高达10升，因此还是选择JEEP自由侠吧，回头率高达90%，动力性能和节油性能都还不错。