吉利gl报价及图片(2019款吉利GL怎么样，售价多少？)
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正文
1、2019款吉利GL怎么样，售价多少？
gl的售价还是很公道并且还是不错的呢，你可以去4s店问问看，而且gl这辆车也是很好的呢
2、吉利帝豪GL和比亚迪秦PRO燃油版哪个好？手动中配各落地需要多钱？
帝豪GL、秦Pro两车对比建议选择后者，不需要大空间的话两台都不建议考虑。
帝豪GL手动中配精英型指导价8.68万优惠超过5K，价格比较合理；车身尺寸4725*1802*1478、轴距2700mm，尺寸也达到了准中型轿车；不过GL的外观设计感相当一般，作为帝豪的同平台产物设计语言并不是帝豪而更像远景，实车视觉感受可以说毫无美感·只是大。
作为一台准中型轿车中配发动机为1.8L自然吸气，最大功率98kw、峰值扭矩170N·m，匹配6挡手动变速箱定位只是普通的代步轿车，油耗平均8.2L/100km还算正常水平。
同样作为中型轿车的秦Pro手动版发动机排量更小，为1.5L自然吸气动力，最大功率80kw、峰值扭矩145N·m，匹配5挡手动变速箱在动力和油耗方面都不算理想。
秦Pro的车身尺寸达到4765*1837*1500、轴距2718mm，相比帝豪GL基本就是中型轿车，试想一台尺寸达到这一等级、整备质量也有1.27吨的轿车怎么会有很好的驾驶感受呢。手动版的秦Pro水平只是与合资车里的朗逸宝来相当，并没有体现出国产车应该有的品质。
不过两车对比还是建议选择秦Pro手动，毕竟Dragon face的设计语言比帝豪GL更有眼缘，内饰的质感以及大尺寸的旋转屏能丰富用车乐趣，在没有驾驶乐趣的前提下这些配置尤其重要。其他配置秦Pro也多出盲区可视和LED大灯，用车体验要比帝豪GL更出色。
秦Pro手动中配指导价8.68万优惠后在8万以下，购置税约在6850元左右、车险常规组合在可以控制在5500元以内，落地费用大致就是这些。
不过秦Pro近期的优惠力度比较大，自动低配售价已经跌倒接近9万元，万元左右的差价升级的不仅是6挡湿式双离合变速箱，重点是1.5T·476zqa发动机，这台缸内直喷发动机可以驱动秦Pro在9秒内轻松破百，可以说在10万左右的自动挡轿车里性能是名列前茅的。
选车建议一步到位，选择了秦Pro的手动自吸版后悔的概率应会非常高，而动力和变速箱后期是无法升级的。
如预算不能调整建议选择尺寸稍微小一些的轿车，比如1.4T的手动缤越、1.5L·6AT的科沃兹，这些车的动力与车身等级匹配还算合理，用车体验总是比小马大车好一些。个人建议、仅供参考。
3、家用轿车，请问吉利帝豪GL和长安锐程CC哪个更好？
在国内汽车市场，吉利帝豪GL和长安锐程CC算是老对手了。尤其是此次改了名字之后，长安锐程CC的定位也发生了变化，这款车如今被定义为专为年轻用户量身打造的“长轴距宽适中级车”，可以说其主要对手就是吉利帝豪GL。面对来势汹汹的锐程CC，吉利帝豪GL似乎也是倍感压力。而面对产品力同样出众的两款产品，很多消费者彻底迷茫了，今天就聊聊，从家用的角度来说，吉利帝豪GL与长安锐程CC该选谁？
外观方面，吉利帝豪GL与长安锐程CC的视觉效果差别其实挺大的。帝豪GL是那种一眼看过去就能发现是吉利汽车的车型，整体设计简约而有力，大量平直线条很好地融入车头的格栅、车侧的腰线以及尾灯设计，算是一辆中规中矩的国产家用车。相比之下，长安锐程CC则显得更加大气、时尚。由于尺寸的关系，这款车看上去就比吉利帝豪GL大了不止一圈，更不要说其犀利的线条与个性的进气格栅带来的视觉冲击力。单纯从外观来看，长安锐程CC更精致，也更有豪车质感。
在内饰的设计上，两款车都很好的考虑到了家用轿车的实用性，在用料和科技感的营造方面也让人挑不出毛病。即便是和合资车相比，吉利帝豪GL与长安锐程CC也不遑多让。坐进吉利帝豪GL与长安锐程CC，很难说谁的设计更好，其实都是很符合国人的使用习惯。而且在配置上，这两款车也并没有让消费者失望，还是能够感受到吉利汽车和长安汽车的诚意。不过由于尺寸的关系，在空间方面，长安锐程CC的后排空间比帝豪GL大了很多，而且头部空间表现也格外出色。
至于动力方面，帝豪GL拥有1.4T和1.5T两种车型，考虑到价格和实际使用需求，实际上很多消费者还是更关注1.4T版吉利帝豪GL。其最大功率为104kW，峰值扭矩为235N·m，从数据上看还是非常不错的，而且在实际驾乘体验中，与CVT变速箱的契合度也较高，虽然偶尔会有一点顿挫感，但是几乎可以忽略不计。
而长安锐程CC在动力方面则采用了BlueCore 1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为115kW，峰值扭矩为225N·m，看似与吉利帝豪GL没有太大差别，但是长安汽车在调校方面的功底却让这款车的动力输出表现更强势，再加上爱信6AT变速箱的加持，以及出色的底盘调校，长安锐程CC的操控格外出色。此外，在燃油经济性方面，身为中型车的长安锐程CC也丝毫不比帝豪GL差。这个时候再看两款车的价格，选谁似乎一目了然了吧。
4、预算10万左右，买高配吉利帝豪GL还是低配卡罗拉？
提问者你好，相信你遇到了这种问题，总是拿不定主意。那我给你分析分析。
1、面子。
选卡罗拉。
如果说买车完全不考虑面子，其实有点假，不然大家就不会通过车来判断一个人水平。从这一点上，卡罗拉。没什么好说的，卡罗拉是合资车，比国产车还是高一个级别的，另外，卡罗拉起步价10万，帝豪起步价6万。不同的车，会带给你不同的估值。至于配置，谁会在乎？级别不同嘛。
2、体验。
选卡罗拉。
从体验来说，可以说不相伯仲。我自己是卡罗拉，也试驾过帝豪GL，从系统和三大件上，帝豪真的不是特别好，但有一个优势，车内低速行驶的时候，操控和噪音其实都挺像那么回事。卡罗拉呢？降噪和操控真的一般，尤其是方向盘转向有点假。但当我3年的卡罗拉和2年的新帝豪车主换着开的时候，我真不敢相信他的车只开了两年。方向盘虚位、四轮不准、异响……新车的差距看不出来，开久了真不一样。
3、费用。
看个人承担实力，如果可以，仍然建议卡罗拉。
卡罗拉主要贵在车价上，毕竟跟帝豪比，入门款就贵了。但日常使用中，又有不同。
先说保养。卡罗拉保养600元，外面保养350。帝豪保养500多，外边保养300。这是看得见的。但帝豪是5000公里一保养，卡罗拉是10000公里一保养。从20万公里的保养费用来说，还是卡罗拉低。
再说油耗。按均速30以下来说，卡罗拉高一点，均速30以上，其实卡罗拉会低一些。卡罗拉是世界上卖的最多的车型，在完成度和整体性来说，卡罗拉和帝豪比，有点欺负帝豪。
4、耐用性。
这个不用说了。从数据和感性上，“开不坏的丰田”不是说着玩的。从质量投诉比例上，帝豪也是高于卡罗拉。
5、配置上。
同价的卡罗拉和帝豪GL，当然帝豪GL配置多很多。楼主，汽车是开着跑的，很多配置，说的难听点，没什么用。实在必要还可以后期加装。因为这个配置优势而购买，不值得。
5、吉利GL手动档多少钱全下来？
题主您好！问题中的“吉利GL”应该指的是吉利帝豪GL车型，吉利帝豪GL是目前比较畅销的一款国产轿车，它的定位比较符合家用，整体性能表现也是不错，所以题主选择吉利帝豪GL作为家用轿车是可以的。2020款吉利帝豪GL共推出了三种手动挡车型，分别是手动标准型、手动亚运型和手动豪华型，其指导价是7.78万、8.38万和8.88万。
吉利帝豪GL手动挡完全落地需要多少钱？还是要看您选择的车型和付款方式：
付款方式1：全款购车
以吉利帝豪GL手动标准型为例，其裸车价是7.78万元，购车必要花费是8755元（其中包含6885元购置税、500元上牌费、950元交强险和420元车船使用费），再加上商业保险费是3974元（第一年基本上都是全保），合计90529元。
同理，吉利帝豪GL的手动亚运型的全款落地价格是97190元，而手动豪华型的全款落地价格是102737元。
付款方式2：贷款买车
我们以最低首付30%，贷款期限3年为例，手动标准型的首付金额为7.78万*30%=23340元，购车必要花费和商业保险费都和全款购车一样，所以吉利帝豪GL手动标准型的贷款购车首付款为36069元。月供是1626元，购车总花费是94605元。
最后，以上两种付款方式的价格，都是没有考虑优惠的情况，而根据了解，目前吉利帝豪GL手动挡车型是有8000元左右的优惠，所以具体价格还是要根据当地4S店售价来定。
最后，此答案为纯原创，如果您喜欢的话，烦请点个赞，感谢！
6、现在买吉利gl怎么样？1.4t的自动挡高配多少钱，哪里便宜？
吉利帝豪gl1.4t自动高配版也就是1.4T自动精英智享型厂商指导价10.08万，目前市场有1.1万左右优惠，实际裸车价9.08万，加上购置税7761，保险4736，车船税420，上牌500，全款落地价104217元，性价比还是比较不错的。
吉利帝豪gl这款车型在国内销量也是非常的不错，在帝豪的基础上进行了升级，车身尺寸以及轴距都有了明显的提升，尤其是空间方面得益于2700mm的车身轴距，使得后排乘坐空间非常的宽裕，翘个二郎腿也是没有问题。质量方面帝豪在市场的保有量非常大，质量方面也是比较的稳定。外观更加的年轻时尚，采用了全新的家族式设计语言，有着极高的辨识度，车身侧面造型动感，比例修车非常的动感。尾部厚实饱满，贯穿式的镀铬条与大灯连为一体非常的时尚。内饰方面做工用料都非常不错，大量软性材质包裹，显得非常有质感，符合年轻消费者的审美观。
动力方面搭载的1.4T发动机最大功率141马力，最大扭矩235牛米，匹配CVT变速箱，换挡平顺线性，动力表现也非常不错，日常开起来比较轻松。底盘质感扎实稳重，调教偏运动化，保留了一定的路感，方向盘指向精准，家用代步非常的好开易上手。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。