大众高尔夫两厢报价(大众高尔夫和马自达昂克赛拉两厢哪款值得购买？)

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1、大众高尔夫和马自达昂克赛拉两厢哪款值得购买？

大众高尔夫一款紧凑型两厢车，在市场上的保有量巨大，销量也一直名列前茅。昂克赛拉日本宝马，外观骚气。下面为大家带来两车的一些对比，为大家选车奠定基础。

高尔夫配备1.6L，1.2T，1.4T高功率，1.4T低功率，2.0T5种动力，分别为110马力，116马力，150马力，131马力，220马力等多款动力车型。

马自达昂克赛拉两箱配备1.5L和2.0L两排量发动机，分别为117马力和158马力。

通过比较两车相同配置的车型动力差距不明显。我们去看看车主的感受，选择动力相当的高尔夫1.4T高功率和马自达2.0L作对比。

昂克赛拉的使用车主最满意的是油耗和外观，一个魂动设计，一个创世蓝天技术深受消费者喜爱。最不满意的就是胎噪大，车皮薄。

高尔夫使用车主最满意的是换挡平顺，刹车灵敏，高速胎噪小，底盘紧致，转向沉稳。不满意的是中规中矩，没有啥特色。

两款车各有各的优势，昂克赛拉外观漂亮，具有个性，主打年轻运动操控型。高尔夫中规中矩，做工扎实，各方面都挺不错的。

个人建议，根据自己的喜好去选车，选车就像选女人，适合自己的，自己喜欢的才是最好的。看中马自达创世蓝天技术，魂动设计的选马自达。

2、福克斯两厢和高尔夫怎么选？

感谢邀请回答。

福克斯两厢和高尔夫怎选？如果预算充足的情况下，肯定是首选高尔夫了，不需要犹豫的。为什么这么说呢？下面我们就一起来详细了解下吧。

首先，现在的福特汽车早已不是早几年前的福特，而福克斯也早已不是我们心目中的福克斯了。目前的福特汽车在国内市场已经节节败退了，最明显的就是销量上表现，整个福特汽车目前在国内的销量，已经基本退出了主流合资品牌阵营了，相比主流的大众，丰田，本田等品牌，销量差距已经很明显了。

而福克斯作为福特汽车曾经的销量皇牌，如今也是今非昔比了，原因有很多，比如说福特汽车对国内市场的不重视，盲目乐观；福克斯自身产品力下降等等问题。

最明显的就是，福克斯全系改用3缸发动机，就是最典型的自我毁灭的做法。不否认两厢福克斯也有过人之处，但是当全换装上3缸发动机之后，就是自毁前程；比较作为汽车的心脏，最重要的核心部件，3缸发动机在目前国内市场，并不被消费者接受，或者说还需要市场和时间的考验。

毕竟相比传统的四缸发动机，3缸发动机存在先天上的不足，也许在燃油经济性上有优势，但是结构上和稳定性上来说，大多消费者还是很谨慎的，所以，福克斯系列车型卖不好，也是理所当然的了。

而大众高尔夫对消费者来说，可以说是无人不知，无人不晓，在两厢车市场，高尔夫更是标杆式车型存在，被市场定性为高品质的精品两厢车。经过这么多代产品的升级换代，目前最新高尔夫已经发展到了第八代车型，可以说是越来越成熟完美的车型，可以说在同级别的两厢车型中，目前还没有哪款车型可以撼动高尔夫的地位的。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

3、2020款一汽大众高尔夫1.4T自舒落地价大概在多少左右？其性能如何？

现在这个社会很多人都喜欢体积大的车，感觉比较有面子。但我却比较喜欢小巧玲珑的两厢车，感觉更有情调，而且在城市代步更方便，实际空间表现也不见的就比三厢轿车差多少。总的购车预算是十四五万，看过老款昂克赛拉，试驾了一下感觉方向盘特别重，不太喜欢。

之后又听说现在奥迪A3特别便宜，裸车已经不到15万了，于是又硬着头皮上奥迪4S店探寻了一番，裸车15万确实能够买到入门版的A3，但这真的就只是裸车价，提车还需要加装一些装潢，各种附加费用也比较贵，全款购买最低配落地价也要17万，而且配置简直太丐了，感觉为了面子选择这么一款车，没必要。同样的行驶质感，要想开得舒服，还是选择曾经的神车高尔夫比较靠谱。

由于现在两厢轿车已经不那么热门，所以曾经的神车在价格上也不那么神气了，我感觉对于我们老百姓来说这是好事，价格便宜自然性价比更高。销售说现在高尔夫卖得最好的是1.2T版本的车型，但我感觉买高尔夫还是要上1.4T的，否则就没有灵魂。由于预算也足够，所以最终选择了高尔夫280TSI舒适型。

下面简单跟大家分享一下我的提车价格，这款车的官方指导价为15.32万，终端实际优惠2.9万，裸车价12.42万。购置税10797元，保险费用为6122元，加装2000块钱的翻标倒车影像，上牌费用为140元。全款总落地价共计143259元。

我感觉高尔夫依然是15万级别最好开，性价比最高的两厢轿车，动力和操控满分，作为年轻人的第一辆车，简直再合适不过了。之前也开过朋友的别克昂科威以及荣威RX5，这两款车型也都是搭载的双离合变速箱，但是低速的时候明显的能够感觉到顿挫感。高尔夫相对于这两款车型变速箱要好很多，你仔细体会的时候，能够略微感觉到换挡的感觉，但正常行驶不过分关注，完全没有任何不适。感觉大众的1.4T +7速双离合这套动力总成，匹配的已经相当到位，在双离合变速箱领域，大众绝对是佼佼者。

实际这款车的油耗也比较经济，毕竟大众1.4T发动机本来就比较省油，再加上起七速干式双离合变速箱的超高传动效率，使这款车就算在城区开，油耗也能控制在7升以内。有人说大众的内饰是比较廉价，但我却感觉十分精致，这种搪塑工艺材质摸起来也挺软的，而且细节做工也很到位，甚至有点工匠精神的感觉。

说完了优点，再来聊一聊这款车的不足。我感觉高尔夫这款车最大的问题就是后排空间，实际腿部空间也还可以，但中间的隆起真的太高了，而且大众的很多车型都存在这样的问题，硬生生的把一个五座车改成了四座车，后排的中间位置要是做一个成人，坐姿那是相当的难受。再就是底盘悬挂太硬，能调得稍微柔软一点就好了，每次过减速带的时候总感觉菊花一紧，不太喜欢这种感觉。

以上内容就是大众高尔夫车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众高尔夫这款车的看法。

4、速腾和高尔夫选哪个？

目前这两款车都比较有代表性，速腾，紧凑型车三箱车大众首选之一，高尔夫是中高端两厢车首选之一。

高尔夫有进口和国产，进口咱不说，那东西一个两厢车30多万，那得专业玩车的人买，普通用户根本用不到，国产就可以了，不超20过已经是很奢侈了

是不是呢，最贵的比速腾还高，多数人是不理解这是为什么，其实我也不知道为一什么?，要我买，我肯定买速腾，三厢车，搂170都不飘，这车还咋地？

同样都是大众品牌，我个人推荐你买速腾，排量都一样，速腾必竞是三厢车。性能，价格我就不说了，没的挑，同级别的东西，就是一个长一个短，看自己需要了。