奥迪a7报价及图片(想买奥迪A7，有什么建议？)
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1、想买奥迪A7，有什么建议？
自从坐过一次小牛之后，对超跑的好感就不复存在，外观确实很拉风，但是底盘简直太硬了，真有点急事，应急空间也不够。买宝马七系之流，又感觉没有了自己喜欢的那种调性。于是才考虑轿跑，先看了宝马6系GT，颜值感觉一般化，屁股太大了。想去看奔驰CLS，结果找了几家4s店和车行都没有。最后托朋友在当地4S店找到的指标，入手的全新奥迪A7。
感觉BBA这个级别的车型还就奥迪A7的颜值最好。买车之后还有一件哭笑不得的事一直骚扰着我，在某论坛上也发过了一个提车贴，很多人都留言买奥迪A7不如买帕拉梅拉，但是大哥们要知道顶配的A7落地价还不如帕拉梅拉不选装的裸车价呢，怎么比呀？
但听到这样的声音，自己心里还是美滋滋的。因为这也说明了在很多人的心中奥迪A7是和帕拉梅拉一个级别的，又能进行更高级别的装x了，心里美滋滋。当然也有很多人说3.0T的A7性价比偏低，但个人感觉虽然买这车就是买外观，但动力好点没什么坏处，毕竟一分钱一分货。
先说一下提车价格吧，入手的是55TFSI quattro 动感型，官方指导价是79.08万，最终优惠谈了十个点，裸车71.17万，优惠了7.9万多，不到8万。购置税6.3万，保险费用1.6万，强制装了1.1万元的装潢，强制上牌3000块钱。全款办完总落地价805033元。
总体来说就是一个偏舒适性的拥有跑车外观的大玩具，日常代步没什么问题，并不会比那些主流的车舒适性差，正常坐四个人也完全不在话下，回头率挺高的。油耗挺意外的，比想象中的要低不少，比帕拉梅拉应该好很多。纯跑高速能够低到6个油，不拥堵的城区跑10个油，纯拥堵路段13升左右。
氛围灯非常的赞，而且有呼吸灯的效果，晚上配合三块儿大屏，视觉效果相当出彩，但是摸起来各地方都有点硬邦邦的，不过年轻人嘛，感觉无所谓，全是真皮红木的，就没有那个范儿了。侧面看大溜背造型非常的帅，个人还是比较有素质的，所以没改排气，炸街总感觉有点影响公共秩序，安静的做个美男子就好了。后期又改了个轮廓，现在又感觉不太好看了，想换回来。
3.0T的动力杠杠的，不管是爬坡还是上桥都如履平地，非常轻松，纯市区开都有种很浪费的感觉，因为根本就跑不开，在郊区空旷的路段上开还是很惬意的。硬件调教很到位，五个驾驶模式有很大的选择性，不管是日常代步还是想搞一把，都能够找到合适的模式。
缺点就是马上就要国产了，肯定对奥迪A7的地位和形象会有很大的影响。对厂家来说可能会卖得更多，但对老一代奥迪A7车主来说，就感觉不那么舒服了。将来可能就再也没有人会把它对标帕拉梅拉了，不能装高端X了，有点伤心。
以上内容就是奥迪A7车主的真实提车价格和用车感受。希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奥迪A7这款车的看法。
2、如何评价奥迪A7？
“富人的大玩具”，简简单单的一句话足以形容奥迪A7这款车。
奥迪A7落地价60万左右，如果一位车主宁愿花60多万买一辆2.0T+前驱+双离合的奥迪A7，那可是绝对的“真爱”啊！
有钱人买车是向来不考虑性价比的，他们更在意车辆的逼格、车辆的调性、车辆的与众不同，总而言之一句话“有钱难买我喜欢”。
论实用性，60多万的价位可以买到宝马的7系，论动力可以买到奔驰的AMGC43，论操控可以买到宝马的M3，论品牌可以买到保时捷的Macan，论回头率以上四款车型的回头率一点不比奥迪A7低，如果是就喜欢奥迪的科技感、精致感、非奥迪不买，那么奥迪A6同样能满足你，并且奥迪A6还比A7便宜，所以我说奥迪A7就是那些有钱人家的大玩具。
想要了解更多车型，点赞+关注，谢谢！
3、一辆奥迪A7多少钱？
你好，我帮你在汽车之家找了一些关于2018新款奥迪A7的报价，给你参考，每一款都有不同程度的优惠你可以咨询一下各个4S店的价格，如果你们当地4S店较贵的话，建议上网查一下那些报价较低并且支持售外地的4S店。
另外落地价格的话，加上一些税、保险和一些杂七杂八的费用，1.8和2.0排量版本大约需要再加6万左右，3.0版本大约需要再加7万左右。
4、什么家庭开得起奥迪a7？
分享一下我之前在奥迪4S店上班时碰到的一位A7客户吧，
李某，郑州某辖县级市人。这台车是我销售出去的，时间大概是18年10月份前后，记得那天上午一家三口带着一个年轻人去我们店里看车，开啥车来的具体忘了，到店之后比较牛气，说要看A7，说实话做销售的都特反感那种进来牛气冲天的客户，当时我也是同样的心理。简单介绍之后客户电话也不留就直接走了。出于职业礼貌把客户送到了门口并挥手道别。这种情况在4S店还是比较正常的，大部分销售会认为这类客户不准，纯属瞎看，不留电话也是件好事，免得后期打电话回访浪费时间。时间到了下午两点多，当时我在门口站岗，本来该轮到我接客户了，上午那三位自己又回来了。一般上午看完下午自己过来的客户大部分成交率都很高，当然这个也不例外。进门之后就直接试驾，这边办试驾手续，试车。试完之后100%确定，下面就是走流程，讨价，还价，找关系，成交达成，办手续。谈判过后这位李某的家人比较忙，就直接回去了，让李某在店里配合办手续，毕竟这车也是跟李某买的。因为都是年轻人有共同语言，办手续的过程中也一直闲聊，后来得知这位李某家里企业是开耐材厂的，规模不算大，但每年利润过亿还是没有问题的。像这种家庭标准这已经属于富家子弟了，所以人家第一次到店也有牛气的资本。后来我问上午走之后去看了哪些车，他说去了雷克萨斯，因为之前家里刚提过一台LX570，跟那边的销售比较熟，看有没有适合的车型，后来去了之后么有一台能跟A7形成对比的车，所以就放弃那个品牌了。聊天过程中这位李某没有一点富二代的架子，而且素质很高。因为当天谈完已经快到下班时间并且还有精品要加装，所以这次肯定要加班了。时间到了八点整，这个时候车上精品还没装完，虽然女朋友已经到公司来接我了，但是我现在把客户放下直接下班也不合适，我就跟客户说要不我们一块去吃个饭吧，李某也没有拒绝，于是附近随便找个了小馆子就坐下了，当时李某还有一位朋友，也会开车，4个人点完菜我俩就要了一瓶白酒喝上了，第一杯下完话匣子已基本打开，，，，，此处省略上万字。反正再后来我和李某从客户关系演变成朋友关系。当然像李某这种家庭的毕竟少数，我也接触过我同事卖的A7客户，但是他们都有一个共同的特征：都是家里条件很好的年轻人。5、大神指教奥迪A7、奔驰Cls和宝马640 3.0起步排量，选哪个好？
奥迪A7奔驰CLS以及宝马640从级别上看，确实是相互对应的，但从价格定位上看，宝马640要比前者高出不少，这是因为宝马640的车身设计以及用料都搞过A7和CLS。
都是过时内饰有意思的是，无论是奥迪A7还是奔驰CLS，亦或是宝马640，都是采用者千年不变的老内饰。如果说看内饰的设计感，A7的应该是最无聊，因为被A6糟蹋够了。新款的CLS内饰与老款E系还有些许区别，毕竟大屏凸现出来了。原本最无新意的宝马内饰，却在640身上体现的最好看，是的，宝马全系最好看的内饰就是6系。
动力看似宝马最弱都是3.0T的发动机，A7和CLS400都是333PS，而宝马640只有320PS。然而，从车身重量上看，宝马640最轻，只有1795公斤，A7高达1980公斤，奔驰1850公斤。从中可以看出，宝马轻量化车身做的最好。因此，三者的百公里加速相差无几，都在5.3秒左右。
驾驶感受如果说到驾驶感受，必须把640放到一边，因为那两位跟它没得比。如果不算640，A7的驾驶感受是要比CLS好很多的，毕竟是四驱系统，同时A7的发动机和传动系统的匹配度要比奔驰的CLS好很多，但这里要说的是，如果是AMG的CLS，那M6都要略胜一筹。
发动机性能如果说发动机的科技含量，奥迪A7要领先其他两位竞争对手，它率先采用岐管电喷+缸内直喷的混喷技术。这样既保证了高速行驶的节油性，也保证了城市拥堵路段的节油性能。另外，发动机声浪对比，宝马的3.0T是最难听的。奥迪A7的其次，最好听的是奔驰CLS。
到底选谁三款车性价比最高的一定是奥迪A7，无论是科技性价比，还是配置性价比，奥迪A7都领先其他二位。但如果你想买一款时尚运动车，宝马640远高于奥迪和奔驰。至于CLS，目前还是比较尴尬的，毕竟进口版的奔驰E-COUPE马上进入中国市场，采用全新内饰的奔驰E-COUPE绝对比现款的CLS更纯粹一些。另外，三款车保值率最高的就是宝马640，因此，如果不在意奥迪性价比高的话，就选640吧。
6、在奥迪A7这个级别，有比他更好的汽车吗？
你们这些凡人，看到新一代A7长啥样了吗？
从现在开始，其它96个回答全部靠边站。别的不说，不是我吹，A7这个级别里，光灯A7就可以秒杀各位了！！！！而且就目前来看，新一代A7发布后，目前没有几款车比A7要好，就算有，我觉得也不超过三个。
A7的好，好在Coupe，它的掀背美的自然，你说掀背在这个级别不新鲜了，对，是有很多车也有掀背，但你们去看看6系的Coupe，大声的出说来，是不是一点美感也没有，CLS还凑合，但和A7比只能算各有千秋，也算不上比A7要好。
看到有人提到了什么Model S，panamera，Ghibli等等，真的，别来沾边，论美感，远输给A7的好么，新一代A7的造型直接可以将这几款车吊打了。还有刚才提到的尾灯，新一代A7的尾灯已经练成一体了，开起来的感觉更是炫酷到不行，有兴趣你们可以自己上网去搜视频看。
内饰完爆对手，直接和大哥A8同步来，先丢几张A7的内饰饱饱眼福，看看什么是科技。
你们看到A7的中控台没有，两个屏幕解决所有，科技到爆有没有，别说什么特斯拉早就一个屏幕了，特斯拉整体质感在A7面前就是渣渣。奥迪的内饰质感，哪怕是一辆A3都能让你感受到从里到外的豪华，不信你们去RS3上看看，那座椅妥妥的。
另外，这次A7还用了和A8一样的后轮转向，3.0T动力配倍耐力P0的胎，优雅归优雅，暴力起来也是要小心的，当然好期待RS7，那才是完美的暴力绅士。就现在而言，A7其实就是借鉴了大哥新A8的整个风格，就差把Level3的自动驾驶给搞过来了，所以比A7更好的车，在我看来，不存在的。但等竞品更新后，那就不一定了。