宝马525li报价(宝马5系525Li落地多少钱？你如何评价？)

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1、宝马5系525Li落地多少钱？你如何评价？

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宝马五系的价格在7月份和8月份的时候还是非常便宜的，那么进入到第四季度，也就是说从9月份开始大家可能不太了解价格方面开始有所回升之前，7月份或8月份的时候，最高的优惠幅度比较大的时候，优惠过后最低配车型大概是在35万元左右那么目前这款车型的市场终端优惠大概是在66900元左右，也就是说实际优惠过后的价格大概在37万元，

我个人对于新款宝马五系的整体外观设计还是非常喜欢的，因为新款五系的前脸和新款七系其实是差不多的，如果不仔细分辨的话，还真有可能看不出来，整个内饰的设计更不用说了，高端车型细节上的处理包括用料都非常的到位，第二排的空间表现也很好，座椅的包裹性以及支撑性也都非常不错，

宝马525LiM运动套装版车型的指导价436900元，目前这款车的市场终端优惠大概在66900元左右，也就是说实际车价37万元，从上图大家可以看到，其中保险大概在12000元左右，购置税31600元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在413900元左右，这样的价格对于一些消费者来说吸引力还是比较大的，

以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨，

2、现在的宝马525多少钱？

现在的宝马525多少钱？宝马5系是一款知名度非常高的车型，在中大型豪华车领域有着举足轻重的地位，其将豪华与舒适，运动与操控性完美融合，高调张扬的品牌调性深入人心，从销量来看2020年1－5月累计销量4.5万多台，5月单月销量1.06万多台，表现非常稳定。

价格方面宝马525Li豪华版，指导价42.69万，目前市场有5.1万左右优惠，实际裸车价37.59万，加上购置税33265，保险11260，车船税480，上牌300，全款落地价421205元。

动力方面宝马525搭载了一台经典的B48发动机，最大马力184匹，扭矩290牛米，与之匹配的8挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需8.6秒，家用绝对够用，变速箱与发动机匹配默契，换挡如行云流水，日常无论起步或急加速都是没有问题，高速超车轻轻松松，换上运动模式后会有一定的推背感，一般情况下普通模式就够用了，如果追求动力那么可以看下530。底盘搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，采用前置后驱布局，经过宝马的精心调教，操控性能非常出色，在悬挂保留一定的路感的同时也兼顾了舒适性，论底盘质感同级别领先。

外观方面宝马525设计主要偏运动风格，低趴的前脸宽大扁平，给人很强的视觉冲击力，配合宝马经典的天使眼大灯显得格外犀利，点亮后辨识度极高，车身侧面低矮修长，腰线硬朗紧绷，力量感体现的淋漓尽致，尾部造型层次分明，线条错落有致战斗感十足，宽阔的大灯非常亮眼，整体非常的协调耐看。内饰设计依然是宝马一贯的风格，设计感并不突出，以简洁为主，扎实的用料方以及精细的做工无不凸显着豪华感，木纹饰板以及缝线镀铬条相互呼应，凸显档次与品味，12.3英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸中控屏科技感很强，系统运行流畅，画面清晰，旋钮式的控制颇有高级感。

总得来说宝马525Li综合实力依然非常强，基本上没有什么短板，在舒适性与操控性之间达到了平衡，而空间方面作为一款中大型豪华车也是不需要担心，3108mm的轴距为后排提供了宽敞的乘坐空间，商用家用都不在话下，在同级别车型里还是很有竞争力的。

3、雷克萨斯ES300h与宝马525Li，如何选择？

就算在雷克萨斯的祖国--日本，雷克萨斯的销量照样也是不如奔驰和宝马多。也就是说，品牌度方面，不但中国人认为雷克萨斯只是一个二线品牌，标准的日本人也是这么想，也就是只有一些不中不日的假洋鬼子，才认为雷克萨斯秒杀一切，是真正的宇宙第一！

甚至，令人感到汗颜的是，日本本土的雷克萨斯es车型，是被直接当做凯美瑞的高配车型来售卖的，这证明，日本人比较实诚，不像部分中国人就喜欢搞些虚头巴脑的东西。

轴距方面，雷克萨斯es系列跟宝马3系和奥迪a4l一样，属于是B级车，最多算B+级，而宝马5系属于是C级车。当然，花同样的钱买款B级车，能显得自己格外的低调和优雅！----很多雷克萨斯的文宣，都是这么说。

动力方面，丰田车就是所有家用车里面提速最慢的，包括雷克萨斯也是这样，比如雷克萨斯es300h的车重在1.62吨左右，然后再加上电机和电池的助力，还是不如车重为1.77吨的宝马5系2.0t车型提速快，哪怕还是宝马520LI之类的2.0t低功率。

不过，丰田这个品牌比较奇葩，它家提速越慢的车，提车越需要加价！比如雷克萨斯es200，还有那个汉兰达等，车重跟动力水平严重不成比例，却坦然成为了想提车必须要加价的理由。因为标准的丰田粉通常都认为，提速越慢的车，开起来越稳！车开那么快干什么吗？你怎么不去买赛车？谁要是说宝马比丰田动力好！他们一般都是这样反怼。

配置方面，雷克萨斯es系列就是国产凯美瑞的外观加强版，它的底盘、悬挂、动力总成部分是和凯美瑞一模一样的，就是外观和内饰部分比凯美瑞好点。这是丰田那先进的tnga架构的造成的，甚至连雷凌的车主都可以自豪的宣称，雷凌和雷克萨斯es的底盘和悬挂部分都是一样的！比如都是多连杆式的独立悬挂。

嗯，宝马5系，严格来说，宝马5系的配置方面，比雷克萨斯es系列强太多，科技感也更好一些。不过，从机械角度方面来讲，配置越低的车型，稳定性通常会更好！比如本田出品的锋范和新款飞度，除了发动机、变速箱什么都没有，所以，除了发动机和变速箱之外，也就什么都不会坏！因为能坏的其它配置它们统统都没有。

所以，配置更低一些的雷克萨斯es系列的故障率可能会稍微低一些，是可能的。这也是所有丰田车型的卖点！你说丰田车配置低、高价低配，丰田说：我故障率低！你说丰田车动力弱，丰田粉还是会说，丰田车故障低！……

当然，雷克萨斯es300h是混动车型，虽然装配的是廉价的镍氢电池，还不如日本版凯美瑞的锂离子电池成本高。但就算装配廉价镍氢电池的丰田混动，已经成为了丰田粉心目中的世界第一！比如，世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其它混动。……

但，其实，宝马也有丰田的混动技术，这是丰田自己主动跟宝马换的，因为丰田造不出来技术较为先进的发动机，它只有恳求宝马来帮助。宝马虽然手握丰田的油电混合技术，但迄今为止，还是不屑使用，可能是因为就算使用丰田的混动技术，照样在国内也不能挂绿牌，享受购车补贴吧！

最后，在品控方面，最近的丰田车大规模的爆发了机油增多，而且丰田混动车型的中奖几率更大！雷克萨斯es300h自然也不能例外。所以，这可能也是它值得加价提车的重要理由。因为很多人认为，机油增多就代表以后永远也不用再单独买机油，发动机自产的就够了！而且，丰田也说了，机油增多属于正常，不影响使用。所以让发动机去使用发动机增多的机油，更是正常的更好的使用！

4、宝马525跟530差距在哪里？

首先动力方面是最根本的区别。预算40万在宝马中也只能考虑宝马5系的车型，宝马525Li是2.0T低功率版本，530Li是2.0T高功率版本。但是二者差了很多的动力。宝马525Li百米加速8.4秒，宝马530Li宝公里加速是6.7秒。这就是差距的啊，在驾驶人实际驾驶的过程中也能清楚的感受的二者的差别。

再有就是配置方面，外观设计上宝马525Li和宝马530Li是没有多大差别的，但是宝马530Li有着19寸的轮圈，运动感尽显。运动气囊的配置，胎压监测的配置，LED等的配置都是标配，没有什么大的区别。但是宝马530Li胜在了方向盘的多档拨片，还有真皮座椅，座椅加热。电动调节座椅等，提高了车辆的舒适性，让驾驶人也能感受到很强的舒适感。而且还可以挑选哦诶之，座椅通风等配置都是可以根据自己的需求随意挑选的。冬天座椅加热的功能就显得尤为重要了，而且车内有个全景天窗，也为这个车增添一份高档的感觉。后排乘客的压抑感觉完全没有了。

在看了这么多车的价格后，我们了解到宝马525Li是38.69万元，宝马530Li是42.69万元，两款车在优惠力度方面都是一样的，每款车都是可以优惠现金五万元。宝马的品质一直在业界都是大家认可的，对于车辆的操控性也是毋庸置疑的。宝马525Li作为一款汽车，跟别的品牌的车相比，什么都是合适的。但是跟宝马自己品牌的530Li相比就显得稍逊一筹了。宝马530Li不管是在动力还是车内装饰上，都有跟高的配置，跟宝马525Li有着不小的差距。虽然宝马525Li和宝马530Li只差了四万块钱，但是综合来说，宝马530Li还是更加值得拥有。

5、宝马525Li豪华款，什么价落地？

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宝马5系定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚奔驰e级，奥迪a6l，这款车品牌调性张扬，运动性能不俗，可以说是一台宜商宜家的好选择，2019年全年累计销量为16.34万台，平均月销在1.3万以上，主流程度毋庸置疑，是不少年轻人的梦想之车。

宝马525豪华外观设计比较大气沉稳，前脸双肾经典有型，天使眼大灯精神十足，下长条格栅精致耐看，车身侧面修长紧致协调，后尾部端庄硬挺，双边方形排气很有档次。

动力方面，525搭载一台2.0t低功版发动机，参数为135千瓦，290牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩8.6秒左右，加速感觉够用，初段调教轻盈，转速在1350转就能爆发，日常超车游刃有余。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教风格紧致厚重精密扎实，滤震舒适度颇高，大小震动都隔绝到位，同时过弯侧倾抑制的也不错，转向手感精准，车身跟随性上佳，开起来乐趣不俗。

内饰方面，中控布局很宝马，一切都是熟悉的味道，少了点新意，不过细细品味，长期接触下来还是很有档次的，做工用料都不错，车机系统相当流畅实用，id7堪称行业标杆，真皮方向盘和鸡腿档杆也都是握感满满。

这台车的缺点。一是前排储物能力较弱。二是变速箱偶有顿挫。三是后排凸起较大。四是坐垫偏硬。五是不支持安卓手机互联。

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6、宝马525Li一年养车多少钱？月薪5000元，会不会很吃力？

“老师您好，过段时间父母打算给我买一台宝马525Li豪华版，我自己的月薪在5000元左右，所以想了解一下5000元的月薪养一台宝马525Li会不会很吃力呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。宝马525Li豪华版虽然是宝马5系入门级的车型，但是指导价也在426,900元，对于一台售价在几十万元的豪华车型来说，日常的养车费用其实确实是要比普通的10多万元的车型贵一些。那么像宝马525Li这样售价在40万以上的豪华中大型车，一年的养车费用是多少钱呢？

我身边的一个朋友就是开宝马525Li的，车子买来也刚好是有一年的时间，朋友表示这款车开起来确实是非常的不错，而一年的养车费用也主要就是由四部分构成的。第一部分就是车子的油费，朋友说车辆的油费其实和个人的用车环境还有用车习惯是有关系的，他自己这一年用车下来跑了有1万公里，百公里综合油耗有高有低，但是总的油费在6000元左右，朋友觉得宝马5系的油耗不算高。第二部分就是车辆的保养费用，朋友是按照每5000公里保养一次，一年两次是1600元。

第三部分就是车辆的保险费用，不用说车辆的保险费用其实也是看车主怎么去买的，当时在提新车的时候，第1年的保险费用13,000元，第二次的买保险的时候确实是便宜了，但是如果每一个人所购买的保险项目是不一样的，那么车辆保险的费用还是有着比较大的差点，所以这个还是作为一个参考比较好。第4部分就是车辆的其它费用，这个费用其实也是非常灵活的，不用说这方面的费用主要就是花在车辆的洗车费用，停车费用以及购买汽车装潢上，大概是3000元。

我们把以上4个费用全部加在一起，得到了一个总费用23,600元，然后平均到每个月是1966元，朋友表示这样的养车费用对他来说还是能够接受的，并不算特别高。粉丝说自己每个月的工资在5000元左右，如果也是一年行驶的里程，在1万公里左右，那么养一台宝马5系还是可以的。但是我们需要考虑到的是，我们自己每个月在生活的时候也是会有一些生活支出的，所以我觉得每个月5000元除了养车的费用之外再除去生活费，基本上每个月是不会再剩钱了。